AI 泛濫之際 澳前首席科學家開創「真人認證平台」
2026 年 6 月 4 日
由於維州和聯邦政府之間需就一項資金協議商討，維州在洪水中受損道路的重大修復工程將不得不等待六個月才能啟動。聯邦反對派人士對此進行了猛烈抨擊，預估洪水給維州公路和鐵路已造成10億澳元的損失。 據《先驅太陽報》報道，Wannon選區議員特漢（Dan Tehan）表示，六個月等待期「太長了」，因為在洪水發生前，維州鄉村和偏遠地區的道路狀況已經很糟。 他表示，維州部分道路的狀況僅靠暫時修補無法解決問題，這隻會浪費納稅人的錢，需要進行更多修復工作。 特漢呼籲將阿爾巴尼斯（Anthony Albanese）承諾投資於維州郊區鐵路環線的22億澳元投資於道路建設，同時表示自己選區內部分道路的坑洞已經接近半人深。 對此，聯邦緊急事務管理部長瓦特（Murray Watt）稱，道路修復等待期是需要的，他們目前處於應對措施的「恢復階段」。 瓦特說：「我們一直在與州政府可以提供哪些支持進行商討，特別是在進入重建和恢復階段後。」 他表示，在對洪水造成的影響有更多了解後，會給出道路修善工作的具體細節。 「隨著接下來幾個月對道路損壞程度的全面了解，我們將能夠提供修善工程的更詳細信息。」 據報道，本月早些時候，維州交通協會估計，修復維州被洪水破壞的公路和鐵路將耗資10億澳元。 維州計程車協會（VTA）負責人安德森（Peter Anderson）表示，由於需要為道路修復工作購買材料和增加勞動力，的確需要一些時間。但他敦促聯邦和維州領導人優先考慮道路重建並立即分配資金，以便在洪水退去時及時開展重建工作。 維州政府發言人表示，政府投入1.65億澳元進行的「道路緊急修復閃電戰」項目正在確保受洪水影響最嚴重城鎮的基本生活需求不受影響。 但聯邦反對派基礎設施發言人麥肯齊（Bridget McKenzie）稱，許多道路被暴雨毀壞的地區都無法獲得政府的災後重建資金。 她說：「多位市長已經明確表示，這場危機現在就需要受到緊急關注。」
中國四川省樂山大佛因為無法根治的滲水問題，頻頻啟動修復，每隔幾年就鼻部滲水發黑的大佛讓專家傷透腦筋，但民眾卻相對「佛系」，有網友勸專家「隨它去」，稱 「佛學的精義，難道不是放下么？」 四川樂山大佛總是黑鼻，中央社引述消息報道稱，專家會診民眾卻呼籲放下吧。 樂山大佛是世界現存最大的石刻坐佛，通高70多公尺，距今已有1000多年歷史，巨大的佛像開鑿在大渡河、青衣江和岷江三江匯流處的紅色山岩體上。然而，紅砂岩山體易受風化病害，有的岩體表面明顯泥沙化，用手指輕輕一蹭便可能脫落。 雖然樂山大佛2019年已完成整修，但沒多久時間，大佛的鼻部又因滲水發黑。 2019年4月，樂山大佛結束了200多天的修復，但這份光鮮沒持續多久，幾個月後，黑斑再度出現在大佛的臉頰。到2021年12月21日，從岷江河畔遠眺，枕著綠樹的大佛與皴石融為一體，只有鼻子是「黑三角」，微生物組成的黑斑爬滿臉頰，蔓延至全身。 消息說，「鼻黑」、「臉花」已經是樂山大佛面容的常態。在過去幾十年中，歷經數次粉刷的大佛，臉部抹灰多達6、7層。四川盆地氤氳的水氣，入侵修繕層的細孔，成了微生物的樂園。 1914年以來，樂山大佛先後進行了7次較大規模的表面修復，但都沒有從根源解決問題。 樂山大佛的修復處處難關，大陸民眾卻沒有專家這般憂心。有網友「佛系」回應稱：「它本來就應該『臉花鼻黑』，為什麼一定要美化修飾它呢？」、「不如隨它去，佛學的精義，難道不是放下么？」
