澳洲粵語文化節圓滿成功——政要祝賀中華文化學校十五週年
2026 年 6 月 24 日
政府本周提醒所有新州司機，他們已經快沒時間申請減免車輛登記費了，因為路費減免計劃（toll relief scheme）於6月30日到期。 據九號新聞台報導，近10萬名符合條件的新州司機尚未申請這一折扣。 新州服務局（Service NSW）稱，如果司機在上一財年的路費支出達到或超過877澳元，就有資格獲得12個月登記費半價。 如果駕駛者路費達到1462澳元或更多，則有資格獲得免費12個月車輛登記的待遇。 如果駕駛者在一年內的路費支出超過375澳元，可繼續申請現金返還，也有資格獲得減價登記，直到2022-23財年結束為止。 現金返還計劃將取代車輛登記費減免計劃。 新州服務局的發言人Brian Moore呼籲該州司機趁截止前儘速更新登記，因為可以提前三個月完成。 節省費用最多的地區是Kellyville、Rouse Hill、Baulkham Hills、Westmead和Liverpool，這些地區的司機是在收費公路上行駛最多的人士。 上述費用減免措施由前自由黨政府推出。 工黨領袖、新州州長Chris Minns在任州長前承諾，通過實施每周60澳元的路費上限來增加對居民的援助，減少生活成本，但目前尚未生效。
通貨膨脹將導致悉尼公路通行費以前一年漲幅多一倍的速度增加，部分路段將上漲逾6%。 據《每日電訊報》報導，新州工黨的分析顯示，2023年，M4、M5東線和M8 WestConnex路費將上漲高達6.1%。對於每天兩次、每周五天、每年48周在WestConnex M4上行駛的駕駛者而言，一年通行費將超過4500澳元。 由於WestConnex公路路費與通貨膨脹率掛鉤，今年的漲幅會比平時高。 分析顯示，高速公路收費也在飆升。在Hills M2及NorthConnex等道路上，今年平均每年收費將增加近300澳元。 收費增加意味著觀賞完跨年煙花秀後返回家中的狂歡者在進入市區時需支付6.06澳元，在離開市區時就要付6.5澳元。 該分析報告發布之際，新州工黨正在起草其收費減免方案，將於2月公布。 新州工黨領袖Chris Minns表示：「這是對西悉尼家庭的秘密徵稅，是新州自由黨對私有化收費公路的意識形態的痴迷。」 工黨交通部門發言人John Graham說，悉尼是全球公路收費最多的城市。「這是2023年一個昂貴的開始。」 「執政黨政府無情增加收費，使情況變得更糟。」 新州政府宣布收費退稅是州預算的一部分，但尚未對道路收費系統進行審查。
