武漢四名廳官接連被查處 傳原市長程用文自殺
2026 年 6 月 24 日
中國央視旗下帳號「玉淵譚天」發文稱，中國商務部等部門11日約談美國零售巨頭沃爾瑪，因其要求中國供應商大幅降價，企圖轉嫁美對中加關稅的負擔，並指這會擾亂市場秩序，若沃爾瑪堅持此做法，「那等待沃爾瑪的，就不只是約談」。 據美國之音報導，一名中企供應商員工證實，沃爾瑪通城外貿公司確實有要求降價，而他所在的公司已為此調降了3個百分點。 這名員工此前曾在社群媒體透露，他任職的公司稍早前已經降價6%，工廠年營收目前約人民幣1億元，利潤只剩5%，靠著中國政府提供的出口退稅在苦撐。 該員工表示，公司若不接受殺價、失去訂單，就會倒閉。該報導稱，市場觀察人士普遍認為，沃爾瑪要求降價的成功率很高，因為中企供應商必須力保訂單，否則恐將出現轉單效應。 「玉淵譚天」微博公眾號發文表示，此次約談有幾個訊息值得關注，包括沃爾瑪單方面要求中國企業降價，可能造成供應鏈斷裂的風險，損害中美企業和美國消費者的利益；沃爾瑪臨時要求中國供應商降價，有違反商業合約的可能，這樣會擾亂正常的市場交易秩序。 文章又指，美單邊加征關稅傷害中美企業，中美企業應該攜手共同應對。「如果沃爾瑪執意如此，那等待沃爾瑪的，就不只是約談了」。 文章指出，在川普首個總統任期，美國政府對中加征關稅，主要由美國消費者承擔。現在沃爾瑪要求中國供應商降價，並要做虧本生意，中國企業表明沒有為美國關稅降價的空間。 文章指出，中國供應商對沃爾瑪要求降價表示不滿，中國網友也對此強烈反對，呼籲政府部門儘快採取行動。 文章表示，沃爾瑪全球採購的商品中，有60%來自中國；去年第1至第4季沃爾瑪的中國市場都有超過10%增長，遠高於美國市場的增長，沃爾瑪離不開中國的供應商，也離不開中國的購買力。
美國連鎖速食龍頭麥當勞在6日宣布將取消部分多元化政策，成為及沃爾瑪之後重新思考相關政策的最新一家「反覺醒」美國企業。 據法新社報導，麥當勞（McDonald’s）宣布的政策調整包括不再要求供應商就特定「多元、公平和共融」（Diversity, Equity and Inclusion，簡稱DEI）目標做出承諾，同時退出評估企業多元化的外部評鑒，其多元化委員會也將更名。 麥當勞發聲明表示：「我們取消DEI目標上的供應鏈共同承諾，並支持就包容性與供應商進行更完整的討論，因為這與營運績效有關。」 保守派占多數的最高法院於2023年6月禁止大學在招生時使用種族和族裔為基準，嚴重打擊這項延續數十年、有助提高非裔美國人和其他少數族群就學機會的做法。 「平權措施」（affirmative action）的原意是要改善美國歷史上的種族歧視，但首席大法官羅伯茲（John Roberts）在判決書中提到，許多學校往反方向走得太過頭，錯誤地將膚色當作招生標準，而非個人克服挑戰和技術培養能力。 由於對進步派政策的支持已遭削弱，最高法院判決出爐後，許多企業和機構開始重新評估其支持少數族群的計畫。 DEI政策現在越來越受到美國企業界和政府部門詬病。在麥當勞做出上述宣布之前，世界上最大的連鎖零售企業沃爾瑪、美國汽車大廠福特（Ford）、農機巨擘約翰迪爾（John Deere）、居家修繕及家電連鎖零售業者羅威（Lowe’s Companies Inc.）、哈雷機車（Harley-Davidson）、威士忌品牌傑克丹尼（Jack Daniel’s）等知名品牌都已採取類似政策，反映出美國公眾生活中對所謂「政治正確」的強烈抵制。
美國連鎖速食龍頭麥當勞在6日宣布將取消部分多元化政策，成為及沃爾瑪之後重新思考相關政策的最新一家「反覺醒」美國企業。 據法新社報導，麥當勞（McDonald’s）宣布的政策調整包括不再要求供應商就特定「多元、公平和共融」（Diversity, Equity and Inclusion，簡稱DEI）目標做出承諾，同時退出評估企業多元化的外部評鑒，其多元化委員會也將更名。 麥當勞發聲明表示：「我們取消DEI目標上的供應鏈共同承諾，並支持就包容性與供應商進行更完整的討論，因為這與營運績效有關。」 保守派占多數的最高法院於2023年6月禁止大學在招生時使用種族和族裔為基準，嚴重打擊這項延續數十年、有助提高非裔美國人和其他少數族群就學機會的做法。 「平權措施」（affirmative action）的原意是要改善美國歷史上的種族歧視，但首席大法官羅伯茲（John Roberts）在判決書中提到，許多學校往反方向走得太過頭，錯誤地將膚色當作招生標準，而非個人克服挑戰和技術培養能力。 由於對進步派政策的支持已遭削弱，最高法院判決出爐後，許多企業和機構開始重新評估其支持少數族群的計畫。 DEI政策現在越來越受到美國企業界和政府部門詬病。在麥當勞做出上述宣布之前，世界上最大的連鎖零售企業沃爾瑪、美國汽車大廠福特（Ford）、農機巨擘約翰迪爾（John Deere）、居家修繕及家電連鎖零售業者羅威（Lowe’s Companies Inc.）、哈雷機車（Harley-Davidson）、威士忌品牌傑克丹尼（Jack Daniel’s）等知名品牌都已採取類似政策，反映出美國公眾生活中對所謂「政治正確」的強烈抵制。
Made in China掰了？外資加速撤中 早在2018年美中貿易戰開打前，「中國製造」一直被認為是有效降低生產成本的作法，在當時恐怕沒人料想到，全球供應鏈如今正逐漸與中國脫鉤。然而，2020年COVID-19爆發，中國堅持清零打擊外商信心、擾亂全球供應鏈。 如今中國面臨經濟放緩、人力成本上升、市場競爭加劇，以往的設廠優勢不再，對外資的吸引力明顯減弱，許多企業為了分散風險，開始在中國以外的市場布局，外資相繼加速「去中國化」。 市場競爭加劇 零售商百貨收攤出走 1996年進駐中國的美國零售巨頭沃爾瑪（Walmart），由於不敵連年虧損，自2013年起陸續收縮營業規模，隨後又受疫情衝擊，去年關閉進軍中國市場開拓的首家門市，並傳出有意將全球供應鏈業務轉移至印度。 除了沃爾瑪，其他零售業在中國的發展也不太順遂，法商家樂福（Carrefour）2019年將80%的股權賣給中企蘇寧易購後，關店潮不斷，去年前3季更在中國關閉超過50家門市；隨後，德國零售巨頭麥德龍（Metro）也因轉型失敗、營收增漲停滯，出售給中企物美商業。 還有日本百貨高島屋（Takashimaya）2019年關閉在上海的旗艦店；法國零售商歐尚集團（Auchan）於2020年將在中國的業務股份全轉讓給阿里巴巴（Alibaba），並於隔年淡出中國市場，剩餘在中國的門市則改名為大潤發。 電商、金融業相繼淡出中國市場 不止零售業，隨著中國本土電商平台淘寶（Taobao）、京東（JD）、阿里巴巴興起，亞馬遜（Amazon）2019年關閉在中國的電商平台，並計畫於今年結束在中國的Kindle電子書店；還有住宿平台Airbnb也在疫情期間黯然退出中國市場；受到中國強監管打壓衝擊，搜尋引擎雅虎（Yahoo）已終止在中國的產品與服務。 還有美國知名基金先鋒集團（Vanguard）也在2021年宣布撤離中國，引起市場關注，由於中國對外企的要求越趨嚴格，即使華爾街投行進入中國市場多年，外國基金在中國的募資規模仍不及中國當地資金公司的一半。 日車商市佔受限 韓企轉投資越南 另外，日、韓企業也加速撤離中國，根據統計，過去10年，進駐中國的日企已減少1600多家，包括多間日本服裝品牌與大型製造商、中小企業等，有15%日企表示，投資中國的計畫已受影響。 而中國國產車崛起，除了影響特斯拉（Tesla），也衝擊到日系三巨頭的份額，本田（Honda）在中國新車銷量減少12%，旗下豪華汽車品牌Acura已決定退出中國市場；日產汽車（Nissan）去年在中國的銷量也衰退逾22%；至於豐田汽車（Toyota）也小幅下滑0.2%。 根據韓媒調查，約1成韓企打算撤中，且不看好中國未來經濟發展，向來仰賴中國市場的三星電子（Samsung）目前僅剩在蘇州、西安的3座工廠，截至2021年底，三星中國廠員工數為1.7萬人，較2013年巔峰時期的6.3萬人減少約7成，至於手機、面板、電視等業務的生產基地已逐漸轉移至越南。 中國投資優勢不再 東南亞有望受惠 近年外資撤中可歸咎於幾大原因，首先，過度防疫擾亂企業供應與生產，再者，考量到美國對中國實施貿易制裁與晶片管制、中國與國際社會的關係，如:俄烏戰爭中立場親俄、升高對台軍事施壓等，外資未來在中國投資的政治風險恐將越來越高。 此外，中國政策模糊、朝令夕改；強監管措施以及對言論的控制；以及稍有不滿便實施反制或揚言抵制的行為，都讓外企不寒而慄。更重要的是，以往吸引外資到中國設廠的條件之一，便是低廉勞動力與龐大的市場商機，不過隨著中國人口紅利消失、本土企業崛起，疫情爆發便成了外企將供應鏈移至東南亞國家的轉捩點。 疫情封閉3年，即使中共逐步邁向開放，短期內市場有望復甦，不過實行多年的清零政策早已對經濟造成巨大損失，加上貿然解封導致中國疫情飆升，更重挫外資信心，在未來經濟前景不明的前提下，恐促使外資加速出走中國。
在中國的美國商超沃爾瑪和山姆會員店本周五被曝下架新疆商品，小粉紅對此表示憤怒，揚言要山姆店退會員卡。山姆店回應此乃與新疆疫情有關。 繼英特爾官網被曝致信廣大供應商，不使用任何來自新疆地區的產品或服務後。本周五（12月24日）平安夜，中國多家媒體引述消費者稱，他們打開「山姆會員商店」APP搜索欄，輸入「新疆」兩字，即出現「新疆哈密瓜」「新疆和田紅棗」「新疆杏」等多個含「新疆」關鍵詞供選擇，但真正搜索「新疆」之後，卻得到了「抱歉，沒有找到相關商品」的結果。顯示新疆商品已經被下架。 對於網民致電沃爾瑪和山姆店質問對方為何下架新疆產品，該店客服稱，是因為疫情下架了新疆產品，後續還會上架。時事評論人王正當天接受自由亞洲電台採訪時說，有人借題發揮試圖把外資超市逐出中國： 「沃爾瑪的客服人員說的是正確的，確實是缺貨。但是缺貨的真正原因是在中國，新疆的產品只有從新疆運到沃爾瑪，才能上架，現在中國沒有市場經濟，都已是計劃經濟。政府已經非常反感沃爾瑪了，他們用不給他供貨的方式，讓它沒有貨來制裁它。」 網路圖片 據中華網報道，在京東山姆會員店官方旗艦店，同樣也找不到新疆商品的身影。該旗艦店客服表示，確實已經下架了新疆產品，但客服稱，是因為疫情下架了新疆產品，後續還會上架。除了山姆會員店外，其母品牌沃爾瑪超市也下架了新疆商品，線上商城也無法搜索到相關產品。沃爾瑪客服表示，未找到新疆商品可能是因為相應門店目前沒有足夠的庫存。 本周，美國晶元商英特爾以遵守美國法律為由，向供應商發信須停用來自新疆的服務或產品。英特爾對供應商的最新要求：禁止任何形式的販賣人口或非自願勞工行為，如強迫勞動、債務勞工、契約勞工或奴役。 網路圖片 北京獨立學者查建國接受本台採訪時說，沃爾瑪和山姆店用疫情而不是政治原因回應消費者是一種溫和的態度： 「從新疆出來的商品在全世界都受到很大的爭議，其中很多都是政治化爭議，而沃爾瑪下架新疆產品，以疫情的原因，這個理由是可以解釋過去的。希望中國政府不要，也不應該對沃爾瑪等企業進行制裁。」 小粉紅網民蠢蠢欲動 呼籲抵制沃爾瑪 山姆店和沃爾瑪下架新疆產品的消息傳開後，中國網民在微博留言稱，沃爾瑪公然挑戰中國主權和消費者底線，這是在宣戰，我們團結一致，抵制沃爾瑪，讓它滾出中國。還有網民稱，山姆店和沃爾瑪下架了新疆產品嗎？這麼噁心？趕快查一下山姆店有沒有違反消防條例等。還有消費者要求山姆店說明原因，不然就堅決退卡。 網路圖片 美國總統拜登本周四（23日）簽署法案全面禁止進口來自中國新疆的商品之際，接連有美資企業下架或停用新疆產品。此舉引起中國外交部關注。 沃爾瑪進入中國已經二十多年，在華有82家成員企業，其中存續62家；分支機構480家。今年11月16日，沃爾瑪公布2021財年第三季財報，報告期內，沃爾瑪總營收達到1405億美元，同比增長4.3%，優於市場預期的1356億美元。不過，沃爾瑪並未披露中國市場的具體營收數據。據報，從2022財年第一季度開始，沃爾瑪不再單獨披露沃爾瑪中國的運營數據。 （全文轉自自由亞洲電台）
10月9日，美國零售業巨頭沃爾瑪宣布，將其全球供應業務（supplier enablement）從中國搬往印度，該決定即刻生效。 沃爾瑪目前已經開始撤離工作，沃爾瑪還承諾從印度採購超過100億美元的印度製造產品。 10月9日，美國零售業巨頭沃爾瑪宣布，將其全球供應業務（supplier enablement）從中國搬往印度。（圖片來源：沃爾瑪） 沃爾瑪供應商業務部從中國搬至印度的消息在網上引發軒然大波。10月12日，沃爾瑪中國方面回應財新記者稱，將供應商業務部遷址這一消息理解為「沃爾瑪全球供應商總部從中國搬到印度」是完全錯誤的。並稱供應商業務部隸屬於沃爾瑪總公司，和沃爾瑪中國是獨立的。 據大陸媒體報道，沃爾瑪於1996年進入中國市場，在深圳開設了首家沃爾瑪門店。截至目前，沃爾瑪已經在全中國100多個城市開設了400多家商場、20多家配送中心。 不過，從2016年到2020年，沃爾瑪在4年的時間裡關閉了80家中國門店。 據不完全統計，2021年沃爾瑪關店數量已達到兩位數，其中包括北京朝陽店、重慶欣陽店和泉州江濱店。 報道稱，儘管沃爾瑪頻頻關店，但在中國市場的表現依然不錯。沃爾瑪2021年8月18日公布的2022財年第二季度財報顯示，沃爾瑪中國凈銷售額增長6%，可比銷售額增長2.9%；山姆會員商店在中國市場表現強勁，可比銷售額實現雙位數增長，新會員註冊人數同比增長超過一倍；沃爾瑪中國電商凈銷售額增長75%。 近幾年有不少外企宣布撤離中國，例如全球第二大基金管理巨頭、美國的先鋒集團（Vanguard Group Inc.）等。 2020年8月，瑞銀調查發現，在450多位企業主管當中，76％的美國企業主管表示已將產線撤出中國，或是計劃將部分產品生產線撤出中國；85％的北亞企業規劃將部分產品生產線遷離中國。 另外，繼日本政府推出給予撤離中國企業補償的政策後，截至2020年7月底，已經有近1670家企業申請補貼，其申請金額達政府預算金額的11倍，高達165.7億美元。
