紐西蘭前總理出售住宅 被疑定居澳大利亞
2026 年 7 月 15 日
有分析說，中國兩艘現役航母之一的山東艦，上個月在台灣東部作為環島軍事演習的一部分時，暴露其尚未掌握船艦能力，各方面能力備受質疑，目前更像個宣傳工具。 隨著北京對其軍隊進行現代化改造，其強大的導彈部隊和其他海軍艦艇，如尖端巡洋艦，正引起美國及其盟國的擔憂。不過路透社援引熟悉地區海軍部署的四名武官和六名國防分析人士的話說，中國可能需要十多年的時間對才能對更遠的海域帶來有效威脅。 這些分析認為，中國的航母更像是一個宣傳品。中國因台灣問題可能與美國發生的衝突中，這些航母能有多大價值？中國在執行範圍更廣的太平洋和印度洋任務時能否保護好它們？在這些問題上，外界深感質疑。 中國國防部沒有回應路透社有關其航母計劃的問題。但在一些與中國官方有聯繫的期刊上的數十篇文章都顯示，中國軍事分析人士意識到中國航母能力的不足，甚至有專家指出，中國航母實際上仍處於訓練模式。 分析人士指出，飛機在夜間和惡劣的天氣下在航母起降，是航母離岸後的的重要常規行動，但這些都沒有出現在中國航母近期的演習中。專家也表示，在衝突中，中國的航母很容易受到導彈和潛艇的攻擊，並指出中國人民解放軍海軍尚未完善保護性的屏衛（screening）行動能力，尤其是反潛戰。 前英國海軍情報分析員特雷弗·霍林斯比（Trevor Hollingsbee）說：「與他們（中國）軍事現代化的其他部分不同，到目前為止，他們的航母部署有點像政治上的作秀。」他說：「航母作戰是個非常複雜的遊戲，中國必須自己解決這個問題，它仍有很長很長的路要走。」 不願透露姓名的武官表示，有時中國的航母飛行員必須依靠陸基機場進行起飛或降落，才得以進行額外的空中掩護和監視。 拓殖大學世界研究所安全研究教授門間理良（Rira Momma）根據日本防衛省的跟蹤數據分析，雖然中國的遼寧艦和山東艦最近幾個月分別駛入西太平洋，接近美國在關島的基地，但它們仍在中國沿海機場範圍內。 遼寧艦是一艘改裝的前蘇聯船艦，和中國建造的山東艦一樣都有滑躍起飛跳板，這限制了船上飛機的數量和種類。有10位專家表示，中國航母和055型驅逐艦都配備了反潛直升機，但航母尚未部署預警機，目前仍依賴陸基飛機。 美國國會研究處（Congressional Research Service）去年12 月發表的一項研究指出，中國將利用其航母投射戰力，「特別在不涉及與美軍對陣的情況下」，為的是給觀望中的其他國家「留下深刻印象」或進行「威嚇」。 前日本海上自衛隊艦隊司令香田洋二（Yoji Koda）表示，「中國部署山東艦的目的很明確，是對美國與台灣接觸的政治憤怒的象徵」。
中共和美國有關台海戰爭的應對謀劃，雙方已進入到了兵棋推演階段。雖然各自軍方的兵棋推演是保密的，但非軍方的兵棋推演本身說明，中共對台灣的威脅，確實已經離現實越來越近了。那麼，這場軍事衝突一旦發生，中共能得手嗎？美國最近的一場非軍方兵棋推演給出了重要結論，即中共必敗。而結合中國海軍近年來披露的一些軍艦訓練方面的資訊，或許還可以判斷，中國海軍如果近年內發動侵台戰爭，其結果可能比美國智庫的研判結果還慘。 一、應對中共的台海威脅 法國國家情報機構的網媒「情報在線」（Intelligence Online）最近報道，習近平對台企圖愈加明顯，去年12月指派曾擔任福建省委宣傳部部長、熟稔台海宣傳議題的高翔，出任中國社科院院長，從而與中宣部在台灣議題上合作，以沙盤推演各種意外狀況，「其中最大的不確定因素就是，武力侵台後國際祭出大規模製裁、企圖讓中國深陷經濟孤立時所帶來的後果」。 美國國防部對中共的戰略企圖抱有清醒的認識。去年12月3日美國國防部長奧斯汀（Lloyd Austin）出席在加州舉辦的第9屆里根國防論壇時發表長篇講話說，美國的「《國防戰略》對我們的主要競爭對手有著清醒的認識，這要從中華人民共和國說起。近幾十年來，它的軍隊已經開始了一個飛速的現代化計劃。中國是唯一一個有意願並且越來越有能力重塑其地區和國際秩序、以滿足其威權偏好的國家。所以讓我清楚地表明：我們不會讓這種情況發生」。 他還表示，「這始於美國具有戰鬥力的威懾力。我們將保持並加強我們的作戰優勢，使中國永遠無法得出侵略符合其最佳利益的結論。我們正以前所未有的方式調整我們的預算，以應對中國的挑戰。我們正在對研發和鍛造更強大的軍事力量，進行國防部有史以來最大規模的投資。我們正在對美軍進行現代化、訓練和裝備，以應對印太地區的突發事件。國防部終於在注意力和資源方面，向亞洲進行了根本性和前所未有的轉變。」 二、美國智庫對解放軍攻台的兵棋推演報告 美國的非官方智庫《戰略與國際研究中心（Center for Strategic and International Studies, CSIS）》今年1月9日發表了一份研究報告，「The First Battle of the Next War: Wargaming a Chinese Invasion of Taiwan（下一場戰爭的首戰：中國入侵台灣的兵棋推演）」。 通常，兵棋推演的目的是檢驗雙方各自的弱點，找出適當的應戰策略。因此，對假想的戰況會儘可能考慮到發生事先未能預料的意外後果；這也就是對敵情做出充分估計。這次兵棋推演中總共模擬了24種戰況，其中的絕大多數戰況都對防守方採用悲觀假設，即假定共軍艦隊的作戰實力與美軍相當，而美軍又反應不力。 據上述報告披露，兵棋推演的結論是，如果共軍2026年入侵台灣，將會出現共軍完敗、美軍「慘勝」的結局；「在大多數情況下，美國/台灣/日本擊敗了中國的常規兩棲入侵，維持了台灣自治。然而，這種防禦付出了高昂代價，美國及其盟國損失了數十艘船隻、數百架飛機和數萬名軍人。台灣的經濟遭受重創……損害了美國的全球地位。中國也損失慘重」。 華府的這家智庫在研究報告中特地說明，它對中共海軍的實力評估，是按照中方「展示的戰力（demonstrated capabilities）」為基礎。所謂「展示的戰力」，也就是中國媒體宣傳的海軍戰艦的單艘噸位、火力裝備以及軍艦數量。在這樣的前提下，這次兵棋推演得出了上述結論。 三、中共的「三無」戰艦能上陣？ 然而，根據中共媒體披露的海軍一線戰艦的若干資訊，筆者發現，中共海軍的真實實力不只與美軍實力相差太多，而且與一支海軍正常作戰所需要的實力也相差甚遠。 中國海軍攻台，主要靠海軍把大量水陸兩用坦克等重裝備和大量兵力運到台灣的海岸，實施有效的登陸作戰。這樣的跨海運輸，主要依靠數萬噸的大型兩棲攻擊艦來完成。那目前中國海軍的第一艘兩棲攻擊艦、即准航母海南艦的訓練狀況如何？按照中共媒體的介紹，這艘主力戰艦處於「三無」（無經驗、無資料、無專業人員）狀態。 所謂的「三無」，按照重要性來講，第一重要的是「無專業人員」，軍艦的設備越複雜，越需要受過專業訓練的各類艦員來操作；其次的難題是「無資料」，就是新建的軍艦使用了很多新裝備，但艦員只有設備製造廠提供的基本使用手冊，卻沒有適合作戰使用的操作條令和規則，沒辦法正常訓練新兵來操作軍艦，因為此類軍艦是第一次使用，根本沒有老兵；第三個難題是所謂的「無經驗」，在前兩個難題掣肘訓練的狀況下，艦上官兵全都沒有操作此類大型複雜軍艦的必要經驗。 這個「三無」的說法，是海南艦2019年9月下水時，時任艦長閭勇軍講的。按照常識，一個處於這種狀態下的艦長，用上三年時間，從零開始來訓練所有艦員，已經是非常緊迫了。於是，這個艦長先閱讀堆起來有幾米高的各種使用手冊，再從零開始，編寫艦上各部門的操作條令，再一個一個部門地訓練新兵；然後，再從訓練中發現的問題里摸索修改作戰條令。 在此過程中，還出現水兵缺乏學習能力、無法掌握艦上設備，因此主動要求被調離崗位的情形。這說明，即便是從頭開始訓練所有艦員，仍然可能因艦員能力不足，而無法完成必要的訓練和基本操作。 四、海軍作戰與陸軍有何不同？ 海軍與陸軍有兩大不同。其一是，單兵功能以及作戰模式不一樣。陸軍雖然以班、排、連為單位組織戰鬥，但士兵射擊的動作是一樣的；有一個人的槍發生故障，或者射擊精度太差，不致於影響到戰場態勢。而海軍則完全不是這樣，軍艦上一個崗位一個人，每個人的任務不同，而每個崗位都很重要。如果有艦員的訓練不合格，軍艦可能就開不動，或者艦上的火力就不能正常發揮；而更危險的是，軍艦上任何一個部門的操作失誤，都會成為整艘軍艦的災難。 其二，陸軍是在固定戰位上射擊固定或移動目標，相對比較容易；而海軍則永遠是360度全方位地應對三維空間的移動目標。軍艦在作戰中，要同時應付空中、水面和水下隨時可能的襲擊，為此，艦隻必須始終保持高速機動（轉向），而對方艦隻也是如此；這樣，軍艦在快速移動中打擊對方的快速移動目標，對射擊瞄準、雙方艦位相對變化的計算，難度非常高。 所以，軍艦上的各部門，比如航海、輪機、火炮操作、導彈操作、通訊、電子指揮中心、搶險等各個部門，各自職能完全不同，專業分工非常細，技能要求非常高。許多關鍵部門的水兵必須非常熟悉自己的職責，並且經過不同戰鬥狀況下應對難題的訓練；否則，軍艦開出軍港後，就無法履行艦隊下達的演習和作戰任務。 由此可見，軍艦的運轉，要靠全體艦員作為一個完整的集體來支撐；軍艦上的任何部門運作不力，都會影響到整艘軍艦的功能。日本聯合艦隊在太平洋戰爭期間，於美國阿拉斯加州西面的阿留申群島海戰中，那智號重型巡洋艦因中彈起火，輪機部門有艦員操作時拉錯一個電閘，造成軍艦火炮系統斷電，全部艦炮因此失去了瞄準能力，軍艦瞬間就變成了戰場上只能挨打的靶子。更悲慘的情形是，在聯合艦隊的馬里亞納海戰中，旗艦大風號裝甲航母被潛艇的魚雷擊中，本不致命，但搶險部門的軍官做了一個錯誤的決定，導致艦體內蒸發中的燃油揮發氣體密度過高，發生艦體大爆炸，於是全艦快速沉沒。 五、「山東號」航母面臨訓練難題？ 對海軍來說，官兵訓練不足，是整艘軍艦、乃至整個艦隊生死存亡的問題。任何國家的海軍艦員，對有能力、經驗豐富的艦長，都非常敬重，因為那是作戰勝利和軍艦安全的保障；反過來，能力不足、經常犯錯的艦長，就很難取得艦上官兵的信任，而艦長的訓練不足，更是全艦官兵的災難，在戰時尤其如此。 前面提到的海南艦艦長閭勇軍剛開始訓練本艦的艦員，才1年多時間，僅僅摸出了一點門道，就在2021年4月被調去擔任中共第二艘航母山東號副艦長。這個調令說明，中國海軍的航母，也同樣確少合格的艦長、副艦長級別的高級指揮官。 山東號航母的艦長來奕軍原來是東海艦隊護衛艦大隊長，不懂航母作戰。此人雖然可能接受過擔任航母艦長的培訓，但對航母官兵的訓練可能不在行，因此就調兩棲攻擊艦海南艦長去擔任中共第一艘作戰航母的副艦長。顯然，中共不但缺乏有經驗的艦員，也缺少有經驗的艦長。然而，閭勇軍只有訓練艦員的經驗，同樣也不懂航母作戰。因此，航母山東號的正副艦長都是作戰外行；而航母的各級官兵也同樣對航母作戰一無所知。 最近中國官媒又披露了一個艦長不合格的問題，即海軍的護衛艦也出現了「裝備等人才」這樣的問題。其主要原因是，艦長的訓練難以完成；而艦長之所以訓練不足，又是由於護衛艦艦員的訓練程度太低，結果一些艦長沒辦法指揮自己的軍艦完成正常的出海訓練任務。為了讓護衛艦艦長們有機會得到指揮能力的初步訓練和體驗，只好採用「借艦訓艦長」的辦法；讓那些自己的軍艦不能有效執行任務的艦長，跟隨別的可以執行任務的軍艦出海，輪番得到指揮方面的基本訓練，好讓這些菜鳥艦長不致於太無知無能。 以上狀況說明，中共海軍的實力，不能用軍艦數量來衡量，也不能單純用軍艦噸位的大小來判斷，更不能用遠洋海軍國家那種成熟海軍的水準來衡量。因為，中共海軍仍然是一隻「菜鳥」，而且短時間內也不會變成合格的「老鳥」。「菜鳥」如果上陣犯台，那大家可以想見，有時候可能中共軍艦不是被擊沉的，而是發生故障、無力排除而退出作戰。更何況，在激烈的海戰中，要求艦長每一秒鐘都要在複雜的戰況中做出正確及時的決定，那些從來不懂真實海戰的艦長和官兵們，又如何避免覆滅的命運呢？ （全文轉自自由亞洲電台）
台灣漁民周一（2日）在釣魚台海域作業時，在僅3公里的目視範圍內看見10多艘軍艦編隊航行，疑為中國航空母艦戰鬥群與日本尾隨跟監的艦艇。 據《自由時報》報導，一艘宜蘭縣蘇澳籍漁船周一在釣魚台周邊的台日漁業協定海域作業時，船長目擊遠方有10多艘各式軍艦在公海上朝南方航行，可能是中、日兩國軍艦，其中2艘疑似為航空母艦的大型軍艦。基於安全考量，該船長下令漁船轉向遠離，並向蘇澳區漁會漁業電台回報，提醒其他漁船注意，電台隨即通報行政院海洋委員會及軍方。 蘇澳區漁會總幹事陳春生表示，蘇澳籍漁船與中國艦隊相距3公里，應是史上最近的距離，漁民若在海面碰上外國軍艦，有套標準作業流程，包括：保持安全距離、即刻向岸上回報。蘇澳漁民在台日漁業協定海域合法捕魚，權益應受保障，陳春生呼籲中國軍艦自我剋制，不要影響台灣漁民作業。 由於中國官媒上周證實中國002號航空母艦山東號入廠維修，若蘇澳漁民周一目擊的真是中國航艦，報導說，應該就是001號遼寧艦。 對此，國防部發言人孫立方少將周二晚間向傳媒表示，針對台海周邊的海空域動態，國軍運用聯合情監偵作為，都能夠全程掌握，國防部對於共軍可能行動，都以料敵從寬原則，列入可能行動方案並妥為應處。 中國航母等8艦經沖繩海域入太平洋 另據中央社報導，日本防衛省統合幕僚監部2日發布訊息指，日本時間5月1日12時（台灣時間上午11時）左右，海上自衛隊確認在長崎縣男女群島西方約350公裏海域，中國海軍航空母艦遼寧號（舷號16）、055型飛彈驅逐艦南昌艦（舷號101）、052D型飛彈驅逐艦西寧號（舷號117）、烏魯木齊號（舷號118）與成都號（舷號120），以及綜合補給艦呼倫湖號（舷號901）由北向南航行。 另在沖繩本島西北約480公裏海域，同日下午約6時（台灣時間下午5時），054A型護衛艦湘潭號（舷號531）由西向東航行；2日上午約6時（台灣時間上午5時），沖繩縣大正島北方約160公裏海域，052C型飛彈驅逐艦鄭州號（舷號151）自北向南航行。 統合幕僚監部表示，此後，這8艘艦艇南下沖繩本島、宮古島之間的海域，朝太平洋航行。另外，東海海域則有艦載直升機艦艇航行。
