300萬美元捐款來自紅二代？斯坦福陷入資金爭議
2026 年 6 月 4 日
在寮國，法律不允許婦女為外國人代孕。 本台寮國語組2月28日的報道通過一位來自寮國的代孕媽媽為中國父母代孕的經歷，一窺此一蓬勃發展的非法跨境行業。 2024年，馬里（安全為由，非真實姓名）聽聞，有對富裕、無法懷孕的中國夫婦尋找寮國的代孕媽媽。做代孕媽媽可收費6000至7000美元，外加日常零花錢，這在每月最低工資為82美元的國家，可不算少。 「我的朋友曾經做過代孕媽媽，所以她問我願不願意。我想賺錢，」馬里接受本台寮國語組採訪時說。「我想用這筆錢建自己的房子。」 在一家與中國雲南省接壤、位於寮國磨丁市的一家診所，一組中國醫生認定馬里適合代孕後，為她植入受精胚胎，並將她送到一間「豪華酒店」里，待長達9個月。 報道指出，2021年寮國的代孕和墮胎管理法規定，利他代孕（altruistic surrogacy），也就是對於無法自然受孕的已婚夫婦來說是合法的，但代孕者必須是已婚的母系親屬，年齡在18至35歲之間，並且不能有多種健康問題。 「法律不允許寮國婦女為他人代孕，」一位不允許接受媒體採訪而匿名的寮國公安官員說，「他們不得為外國人包括中國人代孕。如果發生這種情況，那就意味著是非法的。」 2021年7月，政府取締了商業代孕，但由於基礎設施已經到位，這樣的立法似乎未能阻止該行業的發展。由於地理位置靠近中國，且高度貧困、腐敗問題嚴重，寮國已成為東南亞最新一個吸引商業代孕的國家。
據美聯社報道，寮國將逃離中國的人權律師盧思位驅逐回中國。 盧思位因承辦敏感案件而被吊銷律師執照，今年夏天早些時候在東南亞國家被捕時，他正在試圖逃離中國。據盧思位的律師利特納隆•蓬塞納 (Lithnarong Pholsena) 稱，盧思位被關押的監獄官員周四表示，中國警方本周早些時候將盧思位和兩輛巴士上在寮國被拘留的其他中國公民帶回了中國。 協助盧思位的德克薩斯州基督教活動人士傅希秋表示，寮國將盧思位驅逐到中國違反了國際法，盧思位的家人和活動人士擔心盧思位可能面臨監禁和遭酷刑的風險。傅希秋稱，「我們失敗了。」傅希秋還說，「這對國際人權界來說是一種恥辱。」 盧思位曾接手過敏感案件，並在為被視為當局政治目標的人做辯護時，自己陷入危險。 美聯社說，中國剛剛起步的維權運動在中國領導人習近平的領導下受到嚴厲打擊。2015 年，數百名活動人士和維權律師在後來被稱為「709 鎮壓」的行動中被捕，該鎮壓行動以 7 月 9 日當天命名。 盧思位原本是一名保險律師，他也為一些被拘留者辯護，其中包括維權律師和對習近平進行批評的余文生。 2021年，盧思位因代表一名試圖逃往台灣的香港民主活動人士而被吊銷律師執照。同年晚些時候，當盧思位試圖去美國訪問團時，發現自己被禁止離開中國。 一年多以來，盧思位一直與妻子和女兒分開，她們都於 2022 年在美國定居。他於 7 月下旬逃離中國，越境進入越南，然後進入寮國。他在登上前往泰國的火車時被寮國警方抓獲，當時他正計劃飛往美國與妻子和女兒團聚。 盧思位的律師蓬塞納援引她從寮國檢察官那裡收到的文件稱，盧思位被指控使用假簽證進入寮國。但協助盧思位的活動人士傅希秋反駁了這一說法，稱簽證是真實有效的，並向美聯社發送了盧思位簽證的照片以支持他的說法。 今年8月，有68個人權組織發表聯合聲明，對此次逮捕表示關注。聲明稱，北京加大了對海外異見人士和弱勢群體的追捕力度，被捕者往往失蹤數月或數年。 一組聯合國專家也呼籲寮國釋放盧思位。聯合國專家當時表示：「和平努力促進、捍衛或保護他人權利的人權捍衛者即使在逃亡期間受到迫害，這是令人憤慨的。」 據蓬塞納和網上發布的引渡文件稱，周一，中國警方正式要求將盧思位送回中國，稱他涉嫌非法越境。盧思位的律師說，不久之後，盧思位就被帶回中國。 盧思位的妻子張春曉稱，盧思位在中國期間受到監視，但沒有受到調查或指控犯罪。
針對3月發生的一起涉及中國公民的竹林埋屍案件，寮國警方已經逮捕13名犯罪嫌疑人，其中包括4名中國公民和9名寮國籍人員。案件仍在進一步調查中。 寮國警方6月8日發布聲明指，3月18日收到萬象市西沙達拉縣一名女性報案，稱丈夫及其朋友被綁架，家屬被索要贖金，警方隨即展開搜尋。 3月26日，寮國警方又接到一對母子報案，稱騎車經過一竹林時，發現土坑內埋著兩具男子遺體，其中一具屍體的雙腿露在外面。 經過調查和屍檢證實，兩名死者是3月被綁架的兩名男子，一名為中國公民，另一名為寮國籍華人，兩人身上均有多處銳器戳刺導致的傷口。 據南方都市報報道，遇害的中國公民是一名來自湖南的49歲陳姓男子，在萬象經商。 寮國警方在聲明中表示，4月12日拘捕了一名涉案的19歲男性嫌疑人，該疑犯為萬象市一名勞工。通過審訊，警方最後共拘捕13人，其中包括4名中國公民及9名寮國籍人員，另發現兩輛涉案車輛。
連接中國西南重鎮昆明和寮國首都萬象的中老鐵路周三通車，這個耗資數十億美元的項目將讓旅客在短短十小時內往來兩地。雖然不少人認為這條鐵路將顯著提振寮國經濟，但也有人擔心這個仍十分貧窮的國家很難向中國償還債務。 耗時五年、全長超過一千公里的中老鐵路周三下午正式通車，標誌著昆明到萬象的陸路運輸時間將縮短至十小時，中國還計劃在未來將這條鐵路延伸到泰國、馬來西亞和新加坡等其它東南亞國家。在此之前，寮國只有一條從萬象到老泰邊境的3.5公里老舊鐵路。 中老兩國的國家主席習近平和通倫(Thongloun Sisoulith)當天通過視頻共同出席了通車儀式。習近平表示，中老鐵路是「一帶一路」的標誌性工程，也是兩國互利合作的旗艦項目。通倫則表示，寮國終於告別了沒有火車的時代，這條鐵路通車是慶祝兩國建交六十周年的一樁盛事，將推動寮國從「陸鎖國」變為「陸聯國」。兩國元首隨後分別下達發車指令，中方和老方客運列車在昆明站和萬象站同時發車。 中老鐵路全線採用中國標準，其中中國段613公里，寮國段422公里。世界銀行去年發布的報告顯示，中老鐵路總投資達59億美元，其中中國承擔七成，寮國承擔三成，中國進出口銀行提供了約35億美元的貸款。也就是說，這條鐵路將讓寮國背負十多億美元的債務，而這個數字對於一個去年的國內生產總值還不到兩百億美元的國家來說相當驚人。 本台寮國語組日前報道，寮國財政部長邦喬姆(Bounchom Oubonpaseuth)近期在一場國會會議上說，未來五年間，政府每年需要償還的利息就超過了四億美元，他們必須要「節衣縮食」。報道還引述一位不具名的寮國財經專家說，寮國欠了中國很多債，儘管當地政府希望這條鐵路能夠刺激本國經濟，但這需要很長的時間，而新冠疫情和低迷的宏觀經濟形勢可能會讓他們等上更久。
