澳洲粵語文化節圓滿成功——政要祝賀中華文化學校十五週年
2026 年 6 月 24 日
下周一（9月12日），澳洲航空業數百名員工將展開罷工行動，悉尼、布里斯本和阿德萊德的機場預計將出現大規模延誤，旅客們受促要做好準備。 據九號新聞台報道，澳航（Qantas）和阿聯酋航空（Emirates）等多家航空的350多名外包地勤人員將於9月12日罷工24小時，以爭取更好的薪酬和條件。此次罷工主要影響的是國際航班，但國內航班也可能受到影響。 COVID-19疫情期間，澳航將行李搬運員工等地勤人員解僱，並將這些工作外包給Dnata等第三方供應商。目前Dnata公司員工正在推動提高薪酬和改善工作條件，包括為兼職工人提供更穩定的工作。同時，Menzies新州和維州的員工將向公平工作委員會（Fair Work Commission）申請進行受保護的行動投票。 運輸工人工會（TWU）負責人Michael Kaine表示，在航空業面臨大規模勞動力短缺之際，許多員工對薪酬下降的前景感到不安。Kaine說，「Dnata和Menzies的地勤人員第一次被迫採取罷工行動，因為如果薪資和工作條件繼續螺旋式下降，他們就沒有繼續留在這個行業的理由。」 Kaine指出，地勤是一項高技能工作，但由於澳航在疫情期間非法外包地勤工作，再加上澳洲前政府拒絕為Dnata的員工提供留工津貼（JobKeeper），導致大量有經驗的員工被迫離開了這個行業。因此，需要制定一個公平的勞資協議，否則就有可能失去更多的員工。 澳航發言人證實，該公司已經制定了應急計劃，以應對9月12日人員短缺的問題，並盡量減少對國際旅客的影響。該發言人指出，整個旅遊業都會感受到罷工，但認為「企業協議談判是Dnata及其員工的事情。Dnata為澳洲各地機場的20多家航空公司提供服務，任何罷工行動都會對整個國際航班產生影響。」
澳大利亞新州農業面臨員工短缺問題，由於雇不到人採摘農作物，中央海岸的農產業者只能眼睜睜地看著農作物掉落在地上腐爛。由於勞工承包商偏愛利潤更高的大型農場，小型種植者也面臨招工難問題，並需要努力爭搶工人，但工會表示種植者可以直接向員工支付薪資。 據悉尼晨鋒報8月30日報道，新州中央海岸第三代農場主、家族企業Eastcoast Beverages董事Sam Lentini表示，COVID-19疫情加劇了勞動力短缺，使他沒有足夠的工人為其採摘橙子、檸檬和青檸。Lentini說：「這一切都靠手工完成，由於缺乏採摘工人，我們的很多農作物就這樣掉在地上。目前很難找到工人。人們來參加面試，我們給他們提供了工作機會，但他們第二天就不來了。」 Lentini指出，其公司遭受了嚴重損失，有很多農作物浪費了。除了需要採摘工之外，還需要卡車司機、叉車司機、生產線操作員、團隊領導和經理。 外籍勞工通常是背包客和太平洋島嶼的季節性工人，但疫情導致背包客數量銳減。Lentini呼籲政府需要更積極地鼓勵澳洲人進入農業產業工作，這樣農場就不需要如此依賴外籍勞工。 目前整個農產業都在緊急招工，包括水果採摘工、包裝工、屠宰場工人和乳製品廠工人。 據澳洲衛報報道，來自Barooga的第五代農民Chris Stillard表示，大多數種植者都依賴承包商提供季節性工人來收穫農作物，承包商正試圖找到最佳交易，讓他們自己和工人賺到儘可能多的錢，所以承包商有決定權。農民一直在爭搶採摘工，這促使許多種植者向工人支付高於獎勵率的薪資。 承包公司Agri Labour Australia的董事總經理Casey Brown表示，種植者向工人提供最低獎勵率是不夠的。 2021年12月，公平工作委員會裁定按計件的採摘工必須按照園藝業薪資標準得到最低薪資保障。自 2022 年 7 月以來，最低薪資標準為每小時26.73澳元。 據報道，澳洲工人聯盟全國秘書Daniel Walton表示，「我們取得的最低薪資是巨大的勝利，但這沒有解決一切問題，澳洲農業存在著根深蒂固的剝削和偷竊薪資的文化，這不是一夜之間就能解決的。」Walton還指出，沒有法律阻止農民或種植者直接僱用工人。 澳洲統計局截至2021年6月的數據顯示，農業、林業和漁業僱用了大約43.9萬人。 上周，食品供應鏈聯盟（Food Supply Chain Alliance）報告說，從食品生產、運輸到酒店業等各行各業需要超過17.2萬名工人，這包括園藝部門在一年內需要的1萬名工人，肉類加工部門的1.2萬名工人，以及海鮮行業的1萬名工人。
澳洲受到長期存在的技術工人短缺問題的影響，澳洲政府決定增加移民數量來緩解勞動力短缺，但澳洲智庫認為這一舉措對解決普遍的技能短缺問題起到的作用不大，而且移民湧入還將導致房租上漲。 據澳洲金融評論8月25日報道，澳洲智庫Grattan Institute在一份有關移民的研究報告中稱，提高移民質量比單純增加移民數量更重要，應當在下周的就業與技能峰會上優先討論這一問題。 據悉，此次峰會的主要議題為澳洲需要接納多少外國勞工。不少商界人士呼籲在未來兩年里將移民配額從當前的16萬增加至20萬。 Grattan Institute的經濟政策項目主任Brendan Coates表示，他支持將澳洲永久移民人數增加到20萬，前提是聯邦重新承諾增加住房供應，並立即增加40%的租金援助。Coates說，「如果我們要增加移民人數，就必須要解決移民湧入對住房等其他領域的影響，否則就會加劇住房危機，讓租戶承受更大的壓力。」 Grattan Institute估計，澳洲將永久移民名額提高到20萬個，將導致租金在未來十年內再增長5%。 研究報告還顯示，在現有基礎上增加澳洲永久技術移民數量，對解決廣泛存在的技術員工短缺問題起到的作用不大，原因是更多的永久技術移民並不意味著澳洲會有更多工人，至少不是直接增加很多工人，而且四分之三的永久技術移民簽證將會被分配給已經身在澳洲的臨時簽證持有者。 Coates認為，聯邦政府應該改善技術移民計劃的構成，包括取消商業投資和創新計劃，該計劃每年向在澳洲建立企業或投資的移民提供9500個永居簽證。商業投資簽證持有者多數是老年人，其中半數人超過45歲，而且普遍沒有本科學位、大多數人英語不好。 此外，PwC Australia新模型還發現，更多移民湧入澳洲將降低生活水平。如果從2023年開始，每季度再增加1萬名處於工作年齡的移民，那麼實際人均國內生產總值到2032年將減少1210澳元。 PwC Australia首席經濟學家Jeremy Thorpe認為，數據顯示，需要有針對性地解決特定的勞動力缺口，以真正提高生產率和生活水平。Thorpe說，「簡單地增加移民並不是萬能的。雖然從表面上看，更多人會導致經濟活動增加，但如果需要額外的移民來提升生活標準，就必須填補特定的勞動力短缺，並提高澳洲的技能以推動繁榮。」
為了填補勞動力空缺，紐西蘭將臨時修改其移民規則，在未來一年吸引約1.2萬名打工度假者。 據SBS報道，紐西蘭移民部長Michael Wood在一份聲明中說，一些在岸打工度假者的簽證將延長6個月，以留住目前在紐西蘭的工人。 同時，那些以前持有打工度假簽證，但由於COVID-19疫情而錯過了去紐西蘭的人，也將從10月起獲得新的為期一年的簽證。此外，政府還將允許一些部門向技術移民工人支付低於新的薪資中位數要求的薪資，包括老年護理、建築與基礎設施、肉類加工、海產品和探險旅遊。 Wood指出，「這些措施旨在向那些受全球工人短缺影響最嚴重的企業提供即時支援。」Wood補充說，假期工作計劃的目標是接收多達一倍的移民人數。 Wood補充說，各行各業都面臨勞動力短缺的挑戰，這些措施將有助於填補技能差距，因為企業正在努力實現更具生產力和彈性的經營方式。 勞動力短缺引發的人才爭奪戰在全球日趨激烈，導致紐西蘭的薪資增長，對紐西蘭儲備銀行遏制通貨膨脹構成挑戰。上周，紐西蘭儲備銀行將官方現金利率提高了50個基點至3%，這是連續第七次加息，同時也是2015年9月以來的最高水平。
澳洲簽證申請的數量正在增加，聯邦政府表示將優先處理離岸申請，以便讓更多移民入境，緩解澳洲十分緊張的就業市場，同時也促進經濟增長。 澳洲移民部在7月25日發布的一份聲明中表示，處理積壓的簽證申請是澳洲政府的當務之急，移民、公民和多元文化事務部長已指示內政部投入更多的工作人員來解決目前的簽證積壓問題。 澳洲內政部正在優先處理關鍵的離岸申請，包括臨時技術移民簽證、留學簽證和訪客簽證，以便更多人能夠前往澳洲，為經濟增長做出貢獻，同時也解決勞動力短缺問題。 澳洲移民、公民和多元文化事務部部長Andrew Giles已要求儘快處理積壓的案件，並正在評估所有可用的選項，以解決積壓問題。 自從今年5月以來，政府已經增派了140名員工來處理簽證申請。Giles表示，移民部正在處理大量的積壓案件，並發現關鍵項目的申請量正在增加。 Giles說：「2022年6月收到的申請數量比5月多6.5%，但同期審批完成的申請數量增加了10.6%。」 自2022年6月初以來，內政部已經完成了74.5萬份簽證申請的審批，其中64.5多萬份是離岸申請，包括38.8萬份訪客簽證、6.2萬份留學簽證和9550份臨時技術移民簽證。 Giles還說，「處理簽證將是本屆政府的一個主要優先事項，但減少積壓的申請不可能一蹴而就，因為增派的簽證審批員工需要獲得培訓，具備相關技能後才能勝任這項重要的工作。」。
隨著疫情好轉和國境重開，越來越多的遊客重回澳洲，悉尼機場將於6月16日舉行一場大規模的招聘會，招聘職位包括行李處理、酒店與零售業等。 據天空新聞報道，Menzies、Certis和Swissport等主要僱主希望在7月底前填補1200個職位空缺，零售商、政府機構和航站樓服務提供商則在市場上尋找約3800名員工。 悉尼機場將於6月16日上午10點至下午4點在T1國際航站樓3層舉辦一場招聘會，應聘者將能夠見到機場40多個公司代表，併當場申請工作。 悉尼機場首席執行官Geoff Culbert說：「機場在疫情期間削減了1.5萬個工作崗位，儘管在邊境即將要開放時開始大量招聘員工，但目前仍然有5000個職位空缺需要填補。」 Culbert表示，從2021年12月以來，安保承包商和地勤部門一直在刊登招聘廣告。從2022年年初以來已經有500名員工入職，但仍然有1200個職位需要人手，這是令人難以置信的挑戰。 距離7月份的學校假期僅剩3周時間，悉尼機場建議乘坐國內航班的乘客儘可能在起飛前兩小時內到達機場，國際航班乘客最好提前三小時。另外，除非航空公司特別建議，否則機場不建議乘客過早抵達，因為部分航空公司只允許乘客在國際航班起飛前三小時和國內航班起飛前兩小時辦理登機手續。 Culbert指出，乘客在建議的時間到達也將有助於航站樓旅客排隊管理工作，並確保乘客按時登機。Culbert說，「假期即將來臨，機場會很繁忙，但我們正在盡一切努力確保乘客準時離開，包括根據航班的優先次序讓乘客提前排隊。」 Culbert最後強調，勞動力短缺對各行各業造成衝擊，並向在此期間保持耐心的旅客表示感謝。
由於餐飲業員工短缺，全澳各地的餐飲場所已啟動一項耗資數百萬澳元的招聘活動，以吸引海外人才到澳洲工作。 據悉尼晨鋒報3月16日報道，擁有Rockpool、Spice Temple、Munich Brauhaus和The Bavarian等多家著名餐廳的母公司，以每個員工為1萬至2萬澳元的成本，從中東、歐洲和美國僱傭了125名新員工，以解決員工短缺問題。 被僱傭到Rockpool及其餐廳工作的國際員工將在3月底抵達，並將獲得簽證、機票和臨時住宿。他們將被平均分配到該公司的高檔餐廳和更多的休閑餐廳。 該公司首席執行官Thomas Pash表示，由於疫情期間當地人才枯竭，公司正在將目光投向海外。 Pash說，「隨著邊境重新開放，餐館重新開張，人們對外出就餐的需求增加，加上我們自己計劃在新的財政年度擴大我們的一些主要餐館品牌，所以我們需要增加我們的資源，而海外招聘是一個途徑。」 受國際員工短缺影響的不僅僅是餐館。為墨爾本板球場（MCG）和Rod Laver Arena等大型體育場館提供餐飲服務的Delaware North，也一直在努力招人，為足球賽季做準備。 Delaware North總經理Gary Brown說，如果在墨爾本板球場舉辦一場埋怨活動，該公司通常會需要大約3000名員工，但該企業預計會缺少幾百名員工。 Brown指出，這不是墨爾本或維州的問題，這是一個全國性和全行業的問題，大規模的影響整個酒店餐飲業。 Brown說，「在過去幾年中，有數十萬臨時簽證持有人離開了澳洲，其中許多人來自酒店餐飲業。不幸的是，我們還沒有看到他們大量返回，這是導致目前人員短缺的主要因素之一。」 不過，並不是所有的酒店經營者都感受到了壓力，主要的酒館和酒吧企業Australian Venue Co表示，他們在維州和新州的人員配置水平還不錯。 但Australian Venue Co也將目光投向了海外的某些職位，希望從國際市場招聘150名廚師，該公司通過有針對性的Facebook廣告開展大型招聘活動，到目前為止已經招聘了大約一半的員工。
最新數據顯示，澳洲短期旅客人數已升至COVID-19疫情爆發以來最高水平，有跡象表明，備受疫情打擊的國際旅遊業開始出現逆轉。 據澳洲金融評論2月17日報道，2021年，澳洲有24.5萬名短期遊客，低於兩年前的950萬名。 雖然2021年12月的短期旅客人數僅有7.3萬人，並且遠低於2019年12月的100萬人，但該數字已經是疫情爆發以來的最高紀錄。 2022年1月，澳洲凈入境人數（離境與入境人數的差額）為7.5萬人，這是半年以來首次轉為正數，預計今年將持續這一趨勢。 澳洲國民銀行（NAB）的Janith Ratnayake表示，這是自疫情開始以來的一個重大轉折，每月平均外流人數為1.1萬人。Ratnayake指出，現在的累計缺口是35.9萬人。 2021年12月，澳洲總理莫里森與日本和韓國建立了旅旅行泡泡計劃，並向國際學生開放邊境。另外，澳洲邊境將在2月21日完全開放，屆時所有完全接種疫苗的簽證持有者將被允許入境。 JPMorgan經濟學家Tom Kennedy表示，對市場更重要的細節是，技術工人和學生簽證持有者重返澳洲，將為勞動力供應提供支持。 從律師事務所到當地的酒吧，各行各業的企業都希望外國工作者重返澳洲。 根據澳大利亞旅遊局的數據，在疫情之前，每年約有30萬打工度假者來到澳洲，填補了約25萬個工作崗位，為經濟創造了約32億澳元。 但在截至2021年6月30日的財政年度，稅務局僅處理了287份打工度假者的申報，比疫情前的近10萬份有所下降，這凸顯了澳洲嚴重的工人短缺問題。但現在有跡象表明，壓力正在減弱。 據移民部長Alex Hawke透露，自2021年底以來，約有8萬名學生抵達澳洲，僅在過去一周就有1.35萬人。 在過去的七天里，大約有1000名背包客和打工度假者抵達，Hawke表示，自11月以來，已經批准了大約3.5萬個簽證。
