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據澳新社消息,澳洲超市巨頭Woolworths周四(26日)公布全年財報顯示,Woolworths的凈利潤躍升至20.7億澳元,增長了77.8%。公布亮眼業績後,Woolworths隨即開啟了瀟洒的「撒錢模式」,宣布回購20億澳元的股票回饋投資者,同時將其年終股息派發提高14.5%。 Woolworths 出色的經營業績受益於最近全澳各地、特別是新州的一連串封鎖,家庭購買大量食物填充他們的食品櫃並減少外出就餐,刺激了對食品雜貨的需求。同時曾經虧損的Big W連鎖店扭虧為盈,收益飆升,使Woolworths有足夠的實力揮灑現金 。 然而,由於COVID安全措施導致超市運營成本增加,封城對Big W強勁的銷售和利潤軌跡產生負面影響,從而抵消了部分利潤。 Woolworths決定以更多的股息和股票回購來回報投資者。Woolworths此前曾表示將回購17億至20億澳元的股票,周四宣布實際回購額達到了該區間範圍的上限。 除了Woolworths外,還有多家企業宣布在這個財季進行大規模的股票回購,這一數字迅速接近500億澳元。股票回購是上市公司用「真金白銀」給自己「投票」,傳達出公司業績穩健、現金流充裕、價值低估等多重信息,有利於增強投資者對公司的信心。 在回購的同時,Woolworths宣布將其最終股息提高14.5%,達到每股55分,並在10月8日支付。 7月份新財年以後,Woolworths的開局也很強勁,其在澳洲的旗艦超市前八周的銷售額增長了4.5%,領先於市場增長。 Woolworths首席執行官Brad Banducci說:「Covid的持續影響使得2022財年的前八周的食品銷售增長強勁,但對BIG W產生了負面影響,商店面臨一些經營條件的限制。」 COVID安全成本再次增加,在前八周,Woolworths集團用於確保Covid安全的成本約為4100萬澳元,占銷售額的0.5%。 但食品銷售正在發力,好於預期,因為家庭正處於封鎖狀態。 Banducci補充說:「雖然我們期望在2022財年繼續取得良好的進展,但商業環境仍然非常不確定。」
澳大利亞最大的航空公司澳洲航空(Qantas)宣布,由於受疫情影響,澳航2019-20財年利潤下跌91%,這段時期被其稱為「百年歷史上最具挑戰性的時期」。 據news.com.au報導,澳航在周四(20日)發布的2020財年業績中披露,由於受到COVID-19疫情打擊,公司損失19.7億澳元。 澳航證實削減了6000個工作崗位,公司運營的747型客機也提前退役。目前,該公司絕大部分國際航班處於停運狀態,國內航班的運力僅約相當於疫情之前的20%。 自從3月底以來澳航的機票銷售寥寥無幾,造成了40億澳元的收入暴跌。 除了機票收入損失外,導致澳航巨虧的其它原因包括:A380機隊在內的資產價值減記14億澳元;裁員使公司損失了約6億澳元。 除去一次性成本和減值,該公司的稅前基本利潤為1.24億澳元,比上年下降了91%。 澳航首席執行官喬伊斯表示,COVID-19流行病對航空業造成致命性「破壞」,大多數從危機中復出的航空公司,規模要比之前小得多。 他說,「恢復將需要更長時間,而且是斷斷續續的。」 隨著疫情在澳洲國內出現反彈,很多州再次出台旅行限制措施,這讓澳航的運營再次面臨困境。「我們已經經歷過失敗,邊界開放了,然後再次關閉。」喬伊斯說。 他表示,如果不是因為COVID-19封鎖,澳航該財年獲利將在10億澳元以上。 喬伊斯說,危機發生後,A380機隊可能還會停飛三年,而787夢幻客機機隊已被長期停飛。「在過去幾個月中,我們不得不做出一些非常艱難的決定,以保證我們的未來。」 「至少有6000名員工會完全離開公司,數千人即將下崗。」 」另外20,000名員工將繼續待業。「他說。 澳航預計維珍澳洲航空大幅萎縮,放棄低成本航空公司虎航,將使澳航在澳洲國內市場的份額從60%增至70%。 澳航已從聯邦政府領取了2.67億澳元的JobKeeper付款,其中大部分支付給了下崗工人,其餘的用於仍在工作的員工工資補貼。 喬伊斯同時表示,旅行是很多人的迫切願望,只要旅行限制解除,公司的情況就會得到好轉。但就目前疫情發展的情況來看,預計澳洲航空與紐西蘭之間實現國際旅行最快也要等到明年6月。 喬伊斯呼籲,政府對於何時重新開放州邊界制定明確的指導方向。 「我們需要有一個何時開放的框架,從而給旅遊業帶來確定性。」他說。
由於COVID-19疫情封鎖導致公路車流量驟減,澳洲最大的高速公路建設維護公司Transburban 全年凈虧損1.53億澳元,相比去年同期的凈利潤$1.7億澳元,經營業績嚴重下滑除了受疫情影響,也與公司承擔了較大的折舊和攤銷費有關。 據澳洲人報報導,截止今年6月30日的一年內,Transurban的高速路費收入下滑3.4%至24.9億澳元。Transurban的首席執行官Scott Charlton表示,除墨爾本還在封鎖外,其它地區的出行量都在逐步改善。 鑒於未來公路交通的不確定性,Transurban決定將股息削減一半,取消3月份每股股息31c的指導價,改為派發每股股息16c。 Transurban還告知投資者,首席財務官Adam Watson已辭職,正在全球範圍內尋找替代人選。 管道集團APA隨後宣布,Watson將成為他們的新任CFO席財務官。 Transurban在一份聲明中說,代沃森的人。









