類別

BMW

被掌摑可以 但愛車不能被「揍」 寶馬男連環拳揍女至倒地

香港網路近日瘋傳一段男女當街吵架的視頻,男子起初被女方打都沒有還手或還口,未料女子變本加厲地「揍」向男子的名貴寶馬(BMW)愛車,立馬引起男子「大反攻」,狠揍該女至倒在地上。 香港01報導,香港網路近日瘋傳一段「男人當街打女人」視頻,上傳者留言「弄我可以,弄我車就不行」。長28秒的視頻顯示,當時天色漸暗,白色寶馬旁有一對情侶在吵架,長發女子接連摑了男子兩巴掌,邊罵「你活該啊!」男子伸手抵擋,沒有還手或還口,默默地看著女子在身邊走動。但女子變本加厲,突然走到寶馬車頭位置,疑用鞋子大力砸向車子的後視鏡,發出超大聲的「啪」,邊砸邊罵。 看到寶馬遭殃,原本沉默的男子突然大發雷霆,抓住女子的頭,一拳重重地打向她的臉,斥責「X你X的」。女子被打到步履不穩,男子還箍著女子的後頸,邊拉邊罵,女子掙扎不果,最後被重摔在地。 女子倒在地上,一動不動的,此時男子還想走近女子,但男子最終被一旁疑似為閨密的女子喝罵才停下,但仍憤憤不平地爆粗泄恨。 該視頻充分展現了「名車是男子第二老婆,不可侵犯」的說法,也引來網民熱議。 指摘女方做法不當的網民認為,「男人的車,你是碰不得的」、「敢動手(砸車)就要有所覺悟」、「看著超爽」、「當真全世界都要讓你」、「就視頻來看女方先打男方巴掌+辱罵+損壞財產,男方屬於忍無可忍還手,同時也是在避免自己的財產損毀」。 但有人反駁說,男人不應該打女人,「這男的真的爛!」、「男生為什麼要出拳頭啊?這就是男方的不對了啊?」「車比女友重要」、「她打車不該,你打人更不該,這種男人就是有家暴特質,要不得!」「那女的打車力度不猛,那男的打人力度好兇狠」、「不該姑息,打第一次自然有第二次」、「瞧他打人的手法,有夠凶的」。 雖然該視頻流傳於香港網路群組,但從男女雙方說話的語言及街道狀況判斷,估計事件發生於大陸,並非香港。有網民笑言聽不懂2人吵什麼,「我需要翻譯」。

腰斬式降價也打不贏 寶馬中國「拒絕再卷」 網民:躺平了

在價格下殺反使銷量與利潤雙跌的情況下,德國豪車品牌寶馬(BMW)中國傳出「拒絕再卷」,將退出價格戰止血,改采「降量保價」。網民熱議,寶馬此舉是否因卷不下去了,只好「躺平」 綜合陸媒報導,中國車市內卷嚴重,去年來積極降價力保市佔率的寶馬,近日傳出將改采「降量保價」,「寶馬中國將退出價格戰」一度躍為中國社交媒體7月12日最熱門話題。在歐美豪車紛紛大幅降價求售之際,網民熱議,寶馬此舉是否因卷不下去了,只好「躺平」。 寶馬中國2023年折扣率為17.66%,高於行業平均水準,在中國大陸交付82.5萬輛,年增4%,但代價是,2023年獲利比上一年大幅下滑逾3成。 寶馬中國此前因賣不動,頻傳腰斬式降價,官方指導價人民幣35.39萬元起跳純電動房車i3,6月空車價直接殺到17萬餘元;招牌的5系列燃油房車也殺到31萬元,相當於7折優惠。 不過,今年上半年,寶馬只售出37萬5947輛(含MINI品牌),比去年同期下滑4%,顯示降價不但傷利,銷量也開始卷不動。 知名汽車博主近日爆料,價格戰導致寶馬中國門市虧損嚴重,7月起將減少銷售量以穩定價格,緩解門市的經營壓力。 杭州一家寶馬經銷商門市表示,目前的價格已經調整過;近期價格確實會再上調,但不是官方指導價,而是針對優惠力度的調整。 一名寶馬業務員透露,由於上半年虧損嚴重,同時為更好地營運及後續服務,全系車型7月10日起調整價格,此前報價作廢,7月15日之後還會再漲一波。 此前,寶馬中國為了幫助經銷商應對短期困難,曾於5月底時發函給所有經銷商門市,指鑒於市場大背景與國產品牌帶來的巨大衝擊,決定給出多項大幅度補貼減免政策,包括:新車銷售、客戶支持與服務、寶馬金融、經銷商發展以及中古車業務等。 另一德國豪車品牌賓士(Mercedes-Benz)投入價格戰後,上半年在中國的銷量也下跌近6%。 中國車企陷入殺價紅海,在6月的大促銷時期,賓士中國甚至出現電動車打5折、燃油車打6折的最卷價。例如,小型燃油房車C 200L的官方指導價為33.48萬元,有經銷商報價20.27萬元,優惠超過13萬元;電動休旅車EQB 260的官方指導價為35.20萬元,經銷商殺到17.60萬元。

中國車市掀最慘烈價格戰 BMW新車只要12.9萬

汽車業被列為中國疫情過後優先振興產業。但在民間購買意願低落下,中國車市被自家媒體形容為「史上最慘烈價格戰」。像BMW的1系列新車,更以人民幣12.9萬元低價促銷。 證券時報報導形容,中國汽車價格大戰已從新能源車過渡到傳統燃油汽車領域,大額汽車補貼戰已成燎原之勢。中國業界人士對此表示,中國「汽車行業從來沒這麼卷(自相殘殺)過」。 根據報導及網路訊息,BMW在福建泉州的經銷商「泉州福寶」日前發布促銷海報提到,原本建議售價為20.89萬元的120iM-Sport(運動版)房車,最低優惠價僅需12.9萬元,折價幅度高達38.2%,轟動中國網路,「13萬就能買寶馬(BMW)新車」一度衝上網路熱搜。 根據報導,中國車市這波降價的根源,來自比亞迪、特斯拉(Tesla)對旗下電動車的競相大降價。緊接著波及燃油車,由東風率先大降價,遂成一發不可收拾之勢。報導形容,這讓倉促應戰的眾多車企「血流成河」,業者更指出,今年將是中國汽車業「真正決定生死的時刻」。 報導指出,為了促進汽車消費,車企、經銷商、各地政府聯手近來想方設法大降價。補貼力度空前,優惠形式更是多樣化。截至目前至少已有超過30個汽車品牌直接或間接參與價格戰,甚至有車型優惠超過10萬元。 至於補貼來源,部份優惠是由車廠主導,也有的是地區經銷商補貼促銷,也有地方是政府和車商聯手降價;而在降價形式上,保險、貸款、贈品等形式已無法滿足消費者需求,直接大幅度降價成為主流。

自駕科技再升級 BMW率先下放Level 3駕駛輔助系統至7系列

據《Forbes》報導,Level 3與Level 2、Level 2.5+最大的區別是它的Traffic Jam Chauffeur系統,該功能不但可以自動減速、煞車,也可以在符合路況時自動控制轉向。

寶馬集團連續7年贏得美國汽車出口冠軍

根據寶馬集團(BMW Group)近日發布的消息,該公司已經連續第七年贏得美國汽車出口冠軍。 2020年,寶馬位於美國南卡羅來納州的Spartanburg工廠出口了21萬8,820輛汽車,出口價值超過89億美元。該工廠2020年總共生產了36萬1,365輛汽車,其中約21萬8,000輛是在下半年生產的,創下新的下半年度生產記錄。 Spartanburg工廠所生產的兩款暢銷車型的插電式混動版在2020年也創下生產記錄,BMW X3 xDrive30e和BMW X5 xDrive45e分別生產了2萬3,000輛和2萬4,000輛,佔據了總產量的13%,創下了歷史新高。自2015年以來,寶馬集團一直在Spartanburg工廠生產用於電動車的高壓電池。 Spartanburg工廠所生產的兩款暢銷車型的插電式混動版在2020年也創下生產記錄。圖為BMW X3 xDrive30e(圖片來源:BMW官網) Spartanburg工廠的五個最大出口國分別為中國(佔總出口量的23.3%)、德國(12.9%)、韓國(7.8%)、加拿大(6%)和俄羅斯(5.3%)。這些車(超過18萬9,000輛)透過美國Charleston港口和其他5個東南部港口出口,並且有1萬3,000多輛汽車通過鐵路出口。 自1994年以來,Spartanburg工廠就一直是寶馬集團全球生產網路的一部分,僱傭了1萬1,000多名工人,年生產能力高達45萬輛,目前每天生產約1,500輛汽車。Spartanburg工廠將其超過三分之二的車型出口到125個市場,其中包括5款BMW X車型:X3、X4、X5、X6、X5和X7,四款BMW M系的X車型和兩款插電式混合動力X車型。 寶馬公司負責生產的董事會成員Milan Nedeljković說:「在充滿挑戰的2020年,Spartanburg工廠團隊的恪盡職守和奉獻精神是制勝的關鍵,雖然工廠受到疫情這一艱難環境的影響,但Spartanburg工廠仍在2020下半年創下了產量記錄,這不僅表明我們公司的產品具有強大的吸引力,也代表我們生產網路的卓越靈活性和傑出的表現能力。」

寶馬新一代 M3、M4登場 外形更具戰鬥氣息

寶馬(BMW)新一代M3和M4車型日前正式發表,與今年6月大改款的4系列一樣,新車有著顛覆性的外型設計。最大特色是換上與大改款4系列相同的巨幅腎型水箱護罩,並且性能方面也得到了進一步強化。預計新車最快要到2021年3月正式發售,M3的標準價格為6萬9,900美元起,M4為7萬1,800美元起。 在外觀上,新一代M3和M4有更大膽的個性化特質。寶馬為這兩款新車導入了在全新4系列首見的最新家族設計語彙,搭配M專用前保險桿和新設計的引擎蓋,讓車頭更具戰鬥氣息,同時滿足引擎冷卻的要求。 View this post on Instagram Painting the playground. The all-new BMW M3 Competition. #TheM3 #BMW #M3 #BMWM BMW M3 Sedan: Fuel consumption in l/100 km (combined): 10.8. CO2 emissions in g/km (combined): 248. Acceleration (0-100 km/h): 4.2 s. Power: 353 kW, 480 hp, 550 Nm. Top speed (limited): 250 km/h (with optional M Drivers Package: 290 km/h). Paint finish shown: Isle of Man Green metallic. *All performance, fuel consumption and emissions figures are provisional. The values of fuel consumptions, CO2 emissions and energy consumptions shown were determined according to the European Regulation (EC) 715/2007 in the version applicable at the time of type approval. The figures refer to a vehicle with basic configuration in Germany and the range shown […]

編輯推薦