「恐怖」測試結果 八款中國進口窗七款不合格
2026 年 6 月 2 日
前段時間，日本首相高市早苗發表的「台灣有事」論，引發北京不滿。為了制裁日本，北京當局呼籲民眾暫時不要去日本旅遊。近日，有數名中國國企員工透露，他們被公司要求取消前往日本的計劃。 據中央社報導，湖北武漢一家國企工程師稱，他在11月18日接到公司行政部門的電話，要求他取消赴日行程。他稱，國企員工出國必須獲得公司批准。早在10月份，他的出國申請就遞上去了。他說，他原計劃在11月底飛往大阪旅遊。但隨著日中關係的緊張，他不得不向旅行社取消了整個行程。經協調，旅行社退還了他機票和住宿的費用。不過，簽證費是退不了的，他損失了一小筆。 北京某公立醫院的男護士稱，11月初，他向醫院申請到日本旅遊。但文旅部發布不要去日本的旅遊警示後，醫院主管就要求他取消原定於本周末出發的赴日行程。他稱，自己的月薪只有4000元（人民幣，下同），為了省錢，他通過國外線上旅遊平台預定赴日機票和飯店，總共花了近6000元。現在計劃取消了，大部分預訂款無法退還，只有回程機票應該可以退款。也就是說，他去程機票和訂飯店的錢都白花了，這對他來說，是一個沉重的打擊。 這名男護士坦承，自己正在考慮偷偷去日本，但如果被醫院發現，這就太冒險了。 北京某國營科研機構的1名員工稱，大約1個月前，他就訂下了去日本的計劃，他的主管雖然沒有明確表示不許他去日本，但卻擱置了他的出國申請，這意味著上級不想讓他去日本。如果上級不批准，他就要取消12月份的行程。 據悉，在中國，這種現象並不是偶然的。近兩天，有數十名網友在中國短影音平台「小紅書」上發布短片，稱他們所屬的黨政機關要求他們取消到日本旅遊的計劃。 前段時間，高市早苗發表「台灣有事」論，明確表明若台海發生衝突，日本可行使「集體自衛權」。這樣的言論讓北京跳腳，再三向日本施壓，包括發布「斬首」言論、建議公民在近期避免前往日本、舉辦軍事演習、操控輿論等，要求日本收回相關言論。但日本並不退縮，反而再三重申日本立場，明確表示不會收回相關言論。
日前，日本首相高市早苗發表「台灣有事」論，引發北京不滿。為了制裁日本，北京當局發布通知，要求中國公民「近期暫勿前往日本」。在多個部委的誘導及再三敦促下，在最近三天，有超過49萬張中國至日本的機票被取消，中日航空均受到影響。不過，英國專家指出，由於中日航線由中國主導，中國航空受到的打擊遠大於日本航空。 前段時間，日本首相高市早苗公開表示，若台海發生衝突，日本可行使「集體自衛權」。這番言論清晰地表達出日本的戰略立場，引發北京不滿。 11月14日，中國外交部和駐日使領館發布通知，建議中國民眾在「近期避免前往日本」。 為了配合當局，中國三大國有航空公司，分別是國際航空、南方航空、東方航空發布通知，對於出行日期在11月15日至12月31日之間，且符合相關條件的客票，可以免費退改票一次。緊接著，中國海航、川航、春秋航空、深圳航空、廈門航空等公司跟上，相繼發表相同通知。 11月16日，中國教育部和文化和旅遊部先後發布「赴日留學預警」或「鄭重提醒」，呼籲中國遊客避免在近期前往日本旅遊。 11月17日，有網友在社交平台發帖稱，四川航空已經取消了2026年1月1日至3月28日，成都至日本札幌的航線，並對已購票旅客提供免費退改服務。 港媒《南華早報》英文版稱，11月15日至17日，中國航空公司約有49.1萬張飛往日本的機票被取消，佔總預訂票量的32%。由於其中有70%的機票都是來回機票，中國航空公司因退票損失的金額高達數十億人民幣。 英國航空情報公司OAG高級分析師格蘭特（John Grant）稱，由於中日之間的航空市場由中國的航空公司主導，所以這幾天的退票潮，對中國航空公司的傷害，遠大於日本的航空公司。 航班管家DAST向陸媒提供的數據顯示，開闢中日航線的中國航空公司共有17家，其中春秋航空有近四成的國際運力投入在日本航線上，因此損失慘重。 值得注意的是，對北京當局的威脅，日本當局並未妥協。11月18日，日本外務省亞洲大洋洲局局長金井正彰到北京與外交部亞洲司司長劉勁松舉行磋商。在此期間，中國外交部再次提出，中方就高市早苗的錯誤言論向日方提出嚴正交涉，同時敦促日方收回錯誤言論。 但在當天傍晚，日本內閣官房長官木原稔重申，不會撤回首相高市早苗在國會的相關答詢內容，直言「這不會改變政府的既定立場」；並就中國駐大阪總領事薛劍發表的「斬首」言論，再次提出強烈抗議。
前段時間，日本首相高市早苗公開表示「台灣有事」，即「日本有事」，此事激動北京當局。北京駐日本總領事薛劍在社交平台發表「斬首」言論。11月14日，中國外交部發布通知，「提醒」中國公民在近期避免前往日本。15日，中國3大國營航空公司發布通知稱，前往日本的機票可以免費退改票。 中國外交部和中國駐日本使領館在14日深夜發布通知「提醒中國公民近期避免前往日本」，其內容稱「日本領導人公然發表涉台露骨挑釁言論，嚴重惡化中日人員交流氛圍，給在日中國公民人身和生命安全帶來重大風險」。 官方發布通知後，大陸網紅配合官方宣傳不要去日本旅遊。第一財經稱，翌日，中國國際航空、南方航空、東方航空，3大中國國營航空公司發布「涉及日本航線客票的特殊處置方案」。方案中稱，對於出行日期在11月15日至12月31日之前，且符合相關條件的客票，可以免費改票一次，退票則免收退票手續費。 這樣的行為讓很多計划去日本的中國網友不安，截止目前，已有多位網友在網上急問，日本還能去嗎？ 近幾年，中國經濟下行，消費降級。大陸民眾的熱門海外旅遊地，已從以往大熱的歐美線轉向亞洲線。2025年，日本是中國民眾出境旅遊的第二大熱門國，僅次于越南。 日本政府觀光局（JNTO）發布的數據顯示，今年1-9月，日本共接待外國遊客3165.05萬人次，其中有約23.7%是來自大陸的旅遊客。 今年十一長假期間，日本線更是深受大陸旅客的青睞。中央社此前在報導中稱，大阪和東京是中國民眾十一長假最熱門的出國遊玩地。 中央社引述業內人士稱，中國外交部發布最新通告，及航空公司發布中日航線免費退改簽政策後，航空公司將減少赴日航班，想要旅遊的民眾可能會改簽，去東南亞的其他國家去遊玩。
