
福特(Ford)和大眾(Volkswagen)此前宣布在自動駕駛和電動汽車領域展開合作,並且會推出搭載MEB平台車款。據Autocar報道,福特通過大眾MEB平台打造一款多功能車型電動車。福特此前曾表示,該公司到2030年在歐洲上市的乘用車系列將全部升級到全電動,這也標誌著福特在歐洲實現全電動方面正邁出重要一步。 這款電動多功能車正在福特位於德國科隆(Cologne)附近的梅克尼奇(Merkenich)歐洲開發中心進行設計和開發,截至目前該公司並未透露具體車型等信息,但據稱有望在2023年登場。 據稱該款車定位將低於Mustang Mach-E,為一款小型SUV,屆時市場也會將該車和Mustang Mach-E作出區分。Autocar還公布了福特電動汽車的諜照,並將這款車描述為兩廂車,暗示其與大眾ID.4是相似的市場定位。 Autocar還公布了福特電動汽車的諜照,並將這款車描述為兩廂車,暗示其與大眾ID.4是相似的市場定位。(圖片來源:Autocar網頁截圖) 報道稱,福特可能會放棄ID.4更柔和的外觀設計,注入品牌設計風格,改用稜角分明的線條,增加進氣口、特徵線和嵌條裝飾。這款車型似乎與福特的燃油車型以及野馬Mach-E電動汽車的設計有所不同。 預計福特將在接近生產時才會公布這款電動汽車的更多細節。福特公司還計劃從2023年開始的6年時間裡,在歐洲推出兩款基於MEB平台的車型,總交付目標超過60萬輛。
義大利超豪華汽車品牌瑪莎拉蒂(Maserati )跑車MC20目前還沒有開始交付,但是一間位於美國紐約的公司7 Designs為瑪莎拉蒂MC20開發了一套名為「Aria」的空力套件組合,讓該款跑車的外觀更具激情動感。 Aria套件在車頭的部分增添了大型下導流與兩側的導風翼,保險杠兩側還帶有碳纖維風刀,上方則搭配玄色網格進氣格柵,以及內腔熏黑的夜燈組,帶有字母標識的活動側裙和碳纖維車頂。車尾則加裝了固定式碳纖維尾翼和下方的後下導流器,並且重新調整了排氣尾管的位置,讓整輛MC20的外觀更接近賽車,更具霸氣。 瑪莎拉蒂MC20搭載3.0 升V6 雙渦輪引擎,據稱可用2.9 秒完成0到100公里/小時,極速則為322公里/小時,更換新的套件後其外表更能夠與性能所匹配。7 Designs尚未公布 Aria套件的售價,但表示此套件採用限量生產的方式,只有25 套。









