法國多地暴力騷亂 巴黎里昂等多城緊急宵禁
2026 年 10 月 20 日
據中國官媒央視新聞報導，7月3日中國新能源汽車第2,000萬輛下線活動在廣州舉行。 據中國汽車工業協會統計，今年前5個月，中國新能源汽車產銷分別完成300.5萬輛和294萬輛，分別年增45.1%和46.8%。新能源汽車新車滲透率（銷量達到汽車新車總銷量）達到27.7%。 報導指出，中國新能源汽車在近年快速發展，2020年9月中國新能源汽車生產累計突破了500萬輛；2022年2月，這一數字突破了1,000萬輛；2023年7月3日，迎來第2,000萬輛的下線，第二個1,000萬輛，僅花1年零5個月的時間。 2012年至2020年，中國汽車出口量始終在100萬輛上下徘徊，中間甚至下滑到六七十萬輛，直到2021年才打破出口僵局，汽車年出口量達201.5萬輛，同比增長一倍。2022年再創新高，年出口共311.1萬輛，讓中國超越了德國成為了全球第二大汽車出口國。直到2023年，中國汽車出口依然保持著高速增長的態勢。 中國工業和信息化部副部長辛國斌說，新能源汽車是全球汽車產業轉型升級、綠色發展的主要方向，也是中國汽車產業高質量發展的戰略選擇。 辛國斌稱，「中國第2,000萬輛新能源汽車正式下線，是一個具有歷史意義的重要時刻，是中國汽車工業70周年的最好禮物。」
截至6月的一年中，英國房價有所下降，但在當月出現小幅走高，面對較高的抵押貸款成本和經濟的不確定性，這一表現令人驚訝。 據《泰晤士報》報導，英國房價上個月3.5%的年度跌幅是2009年以來最大的，儘管與前一個月的3.4%相比變化不大。然而，抵押貸款機構Nationwide的數據顯示，在5月份滑落0.1%之後，6月份房價月度環比上升了0.1%。 Nationwide首席經濟學家加德納(Robert Gardner)表示，當前英國平均房價為262,239英鎊，高於5月份的260,736英鎊。 安永項目俱樂部首席經濟顧問貝克（Martin Beck）表示，鑒於房地產市場面臨的不利因素，「房價繼續表現出令人驚訝的彈性」。 在上個月央行將利率再次上調至5%，達到15年來的最高點，抵押貸款市場因預期借貸成本大幅上升而受到衝擊。央行警告稱，今年的通脹只會「緩慢鬆動」，貨幣市場目前預計利率將在年底前升至6.25%，這將是2000年以來的最高水平。 市場利率的跳升使新的兩年期抵押貸款平均固定利率自2007年以來首次超過6%，在5至6月期間上升了1個百分點。 牛津經濟研究院的經濟學家預測，未來幾年房價將下降13%，他們將這一趨勢描述為「緩慢刺破」，而不是快速崩潰。英國的住房市場在一定程度上避免了借貸成本上升的影響，因為只有不到三分之一的英國人有抵押貸款，而且大多數都是固定利率，這需要更長的時間來適應市場利率。 凱投宏觀(Capital Economics)高級房地產經濟學家威沙特(Andrew Wishart)表示：「房價尚未因抵押貸款利率的最新飆升而下跌，這有點令人驚訝，但我們預計，隨著時間的推移，在迄今為止4%的跌幅基礎上還將跌幅8%。」 Nationwide表示，購房者越來越難以負擔抵押貸款，現在每月的還款額平均佔到人們實得工資的近40%，而長期均值將為30%。 在過去的幾個月里，新的抵押貸款批准和整體住房交易等指標均出現下降，這進一步表明房地產市場正在放緩。 在接下來的幾年裡，隨著固定合同到期，每個季度都會有大約40萬名房主為他們的抵押貸款進行再融資。投資者認為，更高的利率帶來的延遲痛苦可能會迫使英國央行在明年通過降息支撐經濟。 自2021年12月央行開始加息以抑制通脹上升以來，房地產市場一直在降溫，但它一直受到緊張的勞動力市場的支撐，當前的失業率仍處於3.8%的低位。
因為不滿微信將加收手續費，中國多所高校近期宣布停用微信支付，消息傳出引發輿論一面倒批評後，母公司騰訊隨即發表聲明致歉，宣布對校園非盈利場景繼續保持零費率。 微信支付是中國大陸最普及的行動支付系統。官方數據顯示，截至2022年12月，中國網路支付用戶規模達11億人，其中微信支付佔比87.9%，保持第一。 據陸媒IT之家報導，近期中國大陸多所高校（大專院校）發布公告，7月1日起暫停使用微信支付。 其中，西北大學發布公告稱，「因騰訊公司微信支付將於7月1日起對校園場景用戶進行精細化管理，除收學費外，其他收費均會受到限制並收取0.6%的手續費。為維護師生利益，從6月30日起對校內一卡通用戶暫停提供微信掃碼支付服務，一卡通校園卡、交通銀行App、雲閃付、支付寶等管道正常使用，望各位師生周知」。 周口師範學院、鄭州輕工業大學、鄭州航空工業管理學院等學校也都發布類似的公告，原因都是微信支付針對校園開始收取服務費用。 消息傳出立刻躍為微博熱搜冠軍，掀起一面倒的批評聲浪。網友們痛批騰訊「割韭菜」，強調學生不應負擔手續費，揚言抵制使用微信支付。 在29日下午，騰訊微信團隊隨即發表聲明表示，由於對於高校生活服務場景支付費率的問題處理不周，造成大家的困擾，在此向廣大學校及師生致歉。請大家放心，在校園非盈利場景，還會持續保持零費率的優惠政策。 聲明稱，此次調整的本意是為了對費率實施更加精細化的優惠措施，但很顯然過於簡單粗暴引起誤解。 聲明指出，自2015年以來，微信支付持續在校園等非盈利場景採取零費率優惠政策，但由於在費率精細化管理上有所欠缺，隨著校園場景及商戶數量的持續上升，大量涉及電商、酒旅等盈利場景佔用了零費率的補貼資源，導致成本不斷高漲，為此承擔的銀行通道成本超過人民幣10億元。 騰訊微信團隊強調，此次調整，僅針對電商、酒旅等小部份盈利性場景實施以低於市場平均水準的優惠費率政策，校園非盈利場景則繼續保持零費率。
連日來，一則「樓市下跌，佛祖被賣了」的消息，在網路上傳播。消息稱，四川「前幾天把樂山大佛給賣了」，並配了一張標題為「樂山大佛景區觀光遊覽車和攤點30年經營權整體轉讓」的競拍圖片。 據封面新聞等多家媒體官方賬號本周二（27日）消息，6月26日，封面新聞記者從樂山大佛風景名勝區管理委員會獲悉，該交易確實存在，但並非近期。相關方表示，這是按照相關管理條例，正常的工作。 公開信息顯示，該項目掛牌起止日期為2021年10月26日至11月29日。景區觀光遊覽車和攤點的30年經營權，由樂山大佛實業有限公司獲拍。不過，有關當局一直未對外披露此事。 樂山一學生周宣接受自由亞洲電台採訪時說，她也是剛得知這一消息，也看到網民在討論樂山大佛被賣一事，還指官方賣佛祖不符合中國人的文化信仰：「沒當它是佛祖，如當它是佛祖怎麼會把它變賣，賣了現在可以換錢。因為財政撥款沒有那麼多了，現在各地政府都在叫窮。再沒錢就要宣布破產了。」 樂山大佛位於四川峨眉山，1996年12月被聯合國教科文組織列入世界遺產名錄。網民紛紛評論樂山賣佛祖一事，一網民調侃道，只要權夠大，大佛能賣，機場能賣，鐵路也能賣。還有人建議把北京故宮的經營權賣了，八達嶺長城，頤和園等也都能賣一個好價位。
6月21日，中廣通科技（酒泉）有限公司在中國招標投標公共服務平台發布了4GW光伏（太陽能）離網制氫專案EPC總承包招標公告。 據公告，這一專案位於甘肅酒泉市肅州區銀達鎮南壩村，資金規模為350億元，計劃佔地面積10萬畝，建設4GW離網光伏，配套建設800MW/1600MWH儲能設備，同時購置制氫設備8,638台套，計劃建設時間為2023年10月至2026年12月。 招標公告稱該專案已由肅州區發展和改革局批准建設。建設資金來自企業自籌，出資比例為100%。 消息傳出後，中國大陸A股的氫能源板塊相關概念股，連續數個交易日暴漲，甚至還有個股連續3天漲停鎖死，引發市場關注。 然而相隔僅6天，中國招標投標公共服務平台26日發布「終止公告」。公告顯示專案終止的原因是「因採購人採購計劃變更」。 據每日經濟新聞引用權威人士表示：「假的！招標單位是一家假冒中央企業的新設公司。」媒體稱，這個中國史上建設規模最大的氫能項目，因為爆出大烏龍而草草落幕，留下諸多問號。
據《華爾街日報》6月27日引述知情人士透露，華盛頓正在考慮制定有關對中國出口AI晶元新的限制措施，美國商務部可能最早在7月初實施這些限制措施，即美國公司向中國、其他國家客戶出口Nvidia等製造的AI晶元，必須持有或獲得美國政府出口許可證。 6月28日，中共黨媒《環球時報》引述中國外交部報導稱，美方對華設晶元出口限制的做法背離公平競爭原則，違反國際經貿規則。 2022年10月，美國政府已經宣布了AI晶元出口相關的限制措施，意在切斷北京獲得Nvidia、AMD等公司最先進的AI晶元的渠道。現在則是根據政府政策考量擴大限制範圍，此舉或將持續限制北京發展AI技術的能力。 部份了解內情的消息人士稱，由於中國AI公司使用雲端租賃服務來規避美國高端晶元出口禁令，因此美國政府也在考慮限制向中國AI公司提供雲端租賃服務的措施。亞馬遜和微軟是全球最大的雲端服務供應商之一。 目前尚不清楚美國政府何時發布AI晶元新限制措施。美國商務部沒有立即回應媒體置評請求。 據路透社報導，美國政府擬定對中國出口AI晶元新限制消息傳出後，在盤後交易中，Nvidia股價跌幅超過2%，AMD股價也下跌1.5%左右。 目前Nvidia、AMD和美光（Micron）等美國晶元製造公司都深受華盛頓與北京對抗的影響。 2022年9月，Nvidia曾表示，美國政府官員要求該公司停止向中國出口2款用於AI的頂級計算晶元。數月後，Nvidia宣布將向中國市場提供一款名為A800新型晶元，以此符合美國政府高端晶元出口管制規定。 該公司還在今年年初調整了其旗艦產品H100晶元技術規格，也是為了達到高端晶元出口管制規定。 彭博社報導，Nvidia、AMD是全球晶元領域頂尖公司，AI晶元對於ChatGPT等生成式AI模型的技術開發至關重要。從微軟到百度，再到ChatGPT開發公司OpenAI，世界各地的公司都在購買Nvidia、AMD的晶元來開發下一代AI技術。 針對拜登為首的美國政府發布的高端晶元出口限制措施，英偉達在2022年9月宣稱，這些限制措施將使該公司在第3季度營收損失4億美元。為了應對美國政府高端晶元出口限制措施，Nvidia為中國市場設計製造了一些相對「低端」晶元產品A800、低規格H100晶元。 如今，美國政府傳出擬定AI晶元出口新限制，Nvidia為中國市場設計的相對「低端」晶元產品也將出現在限制名單中。Nvidia公司營業收入中20%是來自中國市場，因受美國政府AI晶元新出口限制消息影響，該公司在紐約盤後交易中股價下跌3.2%；Nvidia競爭對手AMD股價也下挫3%左右。 但彭博社商業信息分析師羅伯特．李（Robert Lea）說：「中國AI公司或許還可以從第三方國家採購AI晶元。因此，我認為美國將很難執行這些新限制措施。」
高利率預計將使澳洲在未來兩年內成為亞太地區經濟表現最差的國家之一，專家警告說，儲行（RBA）積極收緊貨幣政策的全部影響尚未顯現。 評級機構標普全球（S&P Global）預測，澳洲經濟在本日曆年將僅增長1.4%，使其成為該組織跟蹤的14個主要亞太經濟體中第五慢的經濟體。 明年，標普全球預測增長將放緩至1.2%，導致澳洲變成該地區倒數第二，僅勝於日本，後者預計將增長1.1%。 標普全球將今年早些時候對澳大利亞經濟的預測下調了半個百分點，這主要是由於澳大利亞央行今年大幅加息的影響越來越大。目前預計現金利率本月已升至 4.1%，將在 2023 年下半年達到 4.6% 的峰值。 該機構亞太區首席經濟學家Louis Kuijs和經濟學家Vishrut Rana表示，澳大利亞面臨的一個關鍵問題是之前加息的滯後效應。 RBA估計，加息可能需要12至24個月的時間才能充分發揮其影響。它在去年5月開始加息，這表明它的前兩次加息（共計0.75%）現在才開始影響經濟。 Kuijs 和 Rana 表示，之前利率變動的滯後影響意味著澳大利亞經濟衰退將在今年下半年和 2024 年初全部體現出來。 他們還表示，雖然澳洲的房價已經收復2022年的一些失地，但這不太可能持續，因為消費者正在努力應對高通脹和更大的抵押貸款月供。 另一個風險是，RBA可能不得不進一步推高利率，以應對「揮之不去」的通脹。 Kuijs 和 Rana 表示：「像澳大利亞這樣的經濟體，其風險與美國相似，央行可能需要進一步收緊利率以抑制通脹，而這可能會引發經濟進一步大幅放緩。」 消費者支出佔澳洲所有經濟活動的一半以上，高利率加上通脹導致該支出明顯放緩。 西太銀行（Westpac）對其品牌借記卡和信用卡支出的跟蹤顯示，最近幾周的支出普遍下降。現在可支配商品的年增長是負的，與住房有關的項目同比下降了8%。必需品的年度支出也變成了負數。 該銀行高級經濟學家馬修．哈桑(Matthew Hassan)表示，非必需品的年增長率現在為負增長，與住房相關的商品同比下降了8%。必需品的年度支出也出現負數，儘管部份原因是自去年俄羅斯入侵烏克蘭後汽油價格飆升以來的下跌。 有跡象表明新州的消費者——該州的平均抵押貸款額全澳最高，超過60萬澳元——正在掙扎。 馬修．哈桑指出：「新南威爾士州的信用卡活動年度增長已完全陷入負增長，而維多利亞州的人均信用卡活動則略有負增長。」 「南澳的增長速度與維州相似，但按人均計算更穩定。昆州現在顯示出更明顯的放緩跡象，儘管年增長率仍保持在 3% 至 4% 的範圍內。」 馬修．哈桑說。
新州當局公布了西悉尼機場的飛行路線，一些受噪音影響大的地區受到房地產市場的關注。 據Realestate房產網報導，地產業專家對於新機場航線給房價帶來的影響看法不一，有的認為這會影響房屋升值，但也有人認為全天的雜訊對某些地區是災難性的。 位於西悉尼的新機場沒有宵禁時間，航班將24小時無間斷運行。根據飛行路徑，Mount Druitt、Penrith、Prospect、Orchard Hills、Bankstown、Windsor、Richmond等地基本上是受噪音影響最大的地區。 藍山居民也將受到影響，但程度較輕。 房地產投資顧問鮑威爾（Sam Powell）表示，飛行路線下的房屋價格可能受影響，這是一個合理的假設，因為噪音是個很大的問題，過去的紀錄顯示，飛行路線下的房屋比周邊同類房產的價格要低。 據悉尼大學的一項研究發現，飛行路線下的房產價格比其他房產要低3%到5%。 「從長遠來看，這將成為新行情，人們會期望得到一點折扣，但如果找到合適的房屋，這不會成為阻礙他們購買的因素。」鮑威爾說。 鮑威爾並不推薦在航線下方購置房產。 但房地產中介Ray White商業研究主管雷德爾（Vanessa Rader）仍然看好航線下方的房產。她說，雖然航線下方會有噪音影響，但政府在限制影響方面做得很好，在悉尼西南人口密度低的地區上空有更多重型飛機的航線，但這些地區的房價出現了十分可觀的上漲。 雷德爾認為，航空城周圍的房價漲勢十分堅挺，鑒於悉尼房地產市場的供需不平衡，這股漲勢還會繼續下去。 Ray White的一位中介代理也表示，自從西悉尼機場的航線公布後，他的電話就響個不停，他認為，航線下方地區的獨立屋價格還會上漲。
6月19日，依據「港幣-人民幣雙櫃檯模式」（雙櫃檯模式）及雙櫃檯莊家機制，包括阿里巴巴、騰訊、快手、吉利汽車、中銀香港、安踏體育、百度集團等24支中國企業的股票，可以同時用港幣和人民幣交易。 這是一個雙幣交易的先例。根據雙櫃檯模式，新增人民幣櫃檯交易後，投資者能夠無縫轉換以港幣和人民幣上市的股份，雙櫃檯安排將為投資者提供新的交易貨幣選擇，並提供更多流動性，盡量減少港幣櫃檯和人民幣櫃檯之間的價格差異。 有中國大陸媒體報導認為，雙櫃檯模式減少兩次匯兌成本，降低交易成本後成交也會更活躍。而雙櫃檯模式更大的意義在於有利人民幣在境外的推廣，進一步提升人民幣在國際貨幣體系中的地位。 路透社援引基金經理的分析說，這一步驟反映了北京當局希望在中國大陸之外擴大人民幣的使用，為以人民幣為主導的投資者提供有一個途徑，因此減少追逐更高的貨幣收益，例如，美元的資本外流風險。 華夏基金（ChinaAMC）的全球資本投資策略師丁文傑說：「中國在推動人民幣國際化，以避免地緣政治風險，減少對美元的依賴。為了這一目的，需要更廣泛地使用人民幣。」 北京當局近來與一系列貿易夥伴達成以人民幣為貨幣的雙邊交易，從中國在中東購買石油，到與巴西和俄羅斯等的商品貿易，在推動人民幣國際化的同時去美元化。 不過，美元仍然是全球貿易佔主導的貨幣，佔全球貿易支付量的42%。人民幣現在雖然比兩年前的1.95%份額有所提升，但仍僅僅佔2.29%。 6月19日，部份香港媒體刊登對香港金管局總裁余偉文的訪問，他指出，過去五、六年，人民幣投資渠道有所增加，流動性亦有改善，商家與中國貿易時更願意以人民幣結算，但香港離岸人民幣市場未夠大，須增加債券或股票等人民幣產品供投資者選擇。 但是，余偉文強調，不要常常想去美元化，「其實不會去美元化，未來10至20年，美元會是國際貨幣體系重要成員」，未來10至20年也難以「去美元化」，美元仍然是重要的國際貨幣。 另外，6月13日在美國眾議院金融服務委員會聽證會上，美國財政部長耶倫承認，其他國家開始尋求美元的替代貨幣。不過，由於美元在全球金融體系的地位，想取代美元主導地位很難。
中國青年失業率上月再飆高，因破紀錄的1,158萬畢業生加重就業市場壓力，預料青年失業率7、8月將再增，學者稱，這是中國1978年改革開放以來，面臨更慘的第5度就業危機。 中國國家統計局官網發布的數據指出，16至24歲年齡層的青年失業率連續2個月創2018年有統計以來新高，5月達到20.8%。 據南華早報（SCMP）報導，經濟學者表示，當前中國青年求職者面臨近數個世代最艱困的就業環境，而且最慘的情況還沒到來，這種困境短期難解，剛畢業的青年學子得迎難而上。 由於中國青年失業率自2020年以來居高不下，並且自2021年5月以來從未低於14%，北京大學中國宏觀經濟研究中心主任盧峰表示，起碼得經歷2或3年，中國青年失業率才能回歸於常態。 盧峰認為，由於經濟復甦疲弱加劇就業壓力，而攀高的青年失業率只會使得情況更糟，在此之前，自鄧小平主政時期於1978年推動改革開放以來，中國已經歷4度嚴峻的就業危機。 首次發生於1980年，當時約莫500萬受過教育的青年回老家吃自己，之前他們被下放農村，這波就業危機的壓力促成北京當局推動多項改革，包括解除個體戶的限制。 1989年至1990年由於當時中國經濟發展趨緩，爆發第2度的就業危機，接著在1998年，當時北京決定重整效率和獲利差的國企，於是數百萬人一夕下崗，這回第3度就業危機主要是40至50歲的壯年勞工受波及。 來到2008年因爆發全球金融危機，沿海省分城市的企業和工廠緊縮職缺，大約1,500至2,000萬的勞工紛紛大嘆不如歸去，以致北京當局頒布規模達人民幣（下同）4兆（約新台幣17兆）激勵方案，化解第4度就業危機。 分析現階段的第5度就業危機，盧峰表示：「今年的經濟復甦乏力，導致勞動力需求不振，尤其中小型企業更是如此，以致業者寧可延長工時，也不願立即增加新的職缺。」 盧峰指出：再者，疫情期間丟飯碗的或者待業的也在疫後解封重返就業市場，更加劇謀職者之間的競爭。 根據中國媒體報導，估計近期剛踏出校門仍處於待業狀態的求職者可能超過數百萬人。 至於該如何化解，盧峰開解方說，當局應降低政策造成的影響，以確保監督是公開透明，並說監管部門對於補教業、房產與網路業的打壓，重創青年就業。 盧峰指出者：記作為過渡時期的應急之道，國企與公部門也應持續擴大徵才。 麥格理集團（Macquarie Group）首席中國經濟學家胡偉俊（Larry Hu）上周發布報告指出，青年失業率高檔盤旋，凸顯中國陷入內需不振的難題。 胡偉俊說：企業因消費需求疲弱而不願僱工，與此同時，又因就業市場慘淡，以致消費者手頭更緊不願花錢，有鑒於此，當前唯有政策作多才能改變現況。 據華爾街日報、路透社報導，中國正計劃採取大規模措施重振疲弱的經濟，包含可能投入數十億美元的資金規模用於建設基礎設施、發行約人民幣1兆元的特別國債。 此外，當局正研議，放寬限購措施鼓勵投資者購入更多房屋，相關措施預計在近期正式發布。 仲量聯行大中華區首席經濟學家龐溟（Bruce Pang）分析，推動大規模寬鬆政策是刺激經濟的第一步，「但可能需要耗時兩到三年的時間才能支撐與改變逐步放緩的經濟復甦情形」。 龐溟說，由近期中國人民銀行（中國央行）推動的寬鬆貨幣政策也顯示，「中國的官員們越來越擔心中國經濟復甦的情況」。
