中共宣布對美加征34%關稅，作為反制美國的對等關稅後，美國總統川普警告，若中共未在4月8日前取消該報復性關稅，美國9日起對中國再額外課徵50%關稅。對此，中方8日回應稱，「奉陪到底」。 綜合媒體報導，川普4月7日發出警告說，若中共未在4月8日前取消對美國的34%的報復性關稅，美國將對華商品加征50%關稅，從4月9日生效；以及所有與中方要求會晤的談判都將終止。 中共商務部8日響應川普的警告稱，「如果美方升級關稅措施落地，中方將堅決採取反制措施維護自身權益。」 川普今年2、3月對中國銷美商品加征20%關稅後，4月2日又宣布要對中國課徵34%的對等關稅，預計9日生效，北京當局則在4日宣布將對美國進口商品加征34%關稅，預計10日生效。 白宮指出，即將實施的34%對等關稅加上50%新關稅，今年對中國加征關稅的累計稅率將達到104%。 川普宣布徵收對等關稅後，美國財政部長貝森特（Scott Bessent）7日接受福克斯商業頻道節目《庫德洛秀》（Kudlow）採訪時表示，已有近70個國家與美方接洽，希望就川普政府最新關稅政策展開談判。他透露，川普總統可能將親自參與磋商，為美國爭取最大的談判籌碼。 貝森特表示，川普政府4月2日公布對等關稅政策後，刻意給予各國數日思考，以觀察各方是否願意主動提出降低對美關稅、取消非關稅貿易壁壘等具體方案。 在訪談中，貝森特也為川普政府將貿易逆差納入「對等關稅」考慮的做法進行辯護，「多項學術研究顯示，真正妨礙美國自由公平進入市場的，其實是非關稅貿易壁壘。」 川普7日稍早表示，他已跟日本首相石破茂通話。目前，貝森特與美國貿易代表傑米森·格里爾（Jamieson Greer）已被指派負責與日本的關稅談判。
近日，一輛小米SU7標準版行駛於安徽銅陵德上高速時，撞上護欄起火燒死三條人命的事件持續發酵。有評論指，目前中國市面上所有的「智駕神話」，都像是資本市場的海市蜃樓。 鳳凰網財經4月5日報導，小米SU7的標準版與Max版，在智駕配置上存在不少差距，標準版僅搭載純視覺方案，連激光雷達這一關鍵硬體都未配備。 然而，小米集團董事長雷軍在發布會上卻使用Max版演示「100米探測距離」「輕鬆應對複雜路況」等極限場景。他在公開發言時還聲稱，「任何一輛小米汽車用的都是端到端的自動駕駛」。其模糊的表述，讓普通消費者無法辨別不同版本之間的實質性差異。 更令人擔憂的是，「高配演示、低配縮水」的營銷誤導，已成為整個行業的普遍現象。 騰訊《稜鏡》報導，汽車在碰撞時防止電芯受損是車企的宣傳重點。3月22日，雷軍在個人社交賬號上分享的一段視頻顯示，他從小米工廠6樓扔下一個塗有「防彈塗層」的西瓜，西瓜落地完好無損。 雷軍稱，這種塗層用於小米SU7 Ultra電池包底部，防止電芯在托底事故中受損。不過，該塗層並未使用在SU7標準版。 對於小米SU7燃爆奪走三條人命事故，鳳凰網評論文章稱，目前市面上所有的「智駕神話」，都像是資本市場的海市蜃樓，吹功能時像蘋果創辦人喬布斯，談責任時像法拉第未來創辦人賈躍亭。 雷軍在2024年3月舉辦的小米SU7發布會上，著重介紹了小米自研的AEB Pro功能。當時大屏幕切換到高速領航輔助（NOA）功能演示時，「施工避讓」場景赫然出現在亮點列表中。 然而，三名女大學生3月29日駕駛處於NOA狀態的小米SU7，以116km/h的速度在安徽銅陵德上高速駛入一段因施工需要改道的路段時，雷軍重點宣傳的「施工避讓」功能並未能挽救她們的生命。至此，小米官方才首次承認：AEB系統對錐桶、水馬等常見施工障礙物無效。 今年2月1日，華為高管余承東在微博高調宣稱，「開智界R7跑了1345公里，全程智駕開的」。 余承東甚至曾公開表示，一旦達到 L3 級別自動駕駛，司機就可以直接去睡覺。 2022年小鵬G9發布時，大肆宣傳XNGP可實現全場景智駕。但低配車型連AEB（自動煞停系統）、車道級導航等基礎安全功能，都未配備。 小鵬汽車董事長何小鵬今年1月也表示：「我有時候在早晚高峰會讓小P自己開，我還能接入在線會議」。蔚來汽車高管沈斐更是透露，「在自動輔助駕駛幫助下，放心地邊吃東西邊開車……」 但殘酷的現實是，當前所謂「智駕」仍停留在輔助駕駛範疇，最高僅達到L2水平。 汽車專家房力耕指出，車企將L2輔助駕駛包裝成「解放雙手」，這是對消費者的嚴重誤導。所有配備L2級輔助駕駛的車輛，在用戶手冊中都會明確要求駕駛員必須全程保持注意力，隨時準備接管車輛。 這顯示，車企一方面用誇大的宣傳吸引消費者，另一方面卻在用戶手冊中設置重重的免責條款，諸如「駕駛員需全程監控」等。如此的雙標做法引來網民集體吐槽說，出了事就是輔助駕駛，沒出事就是智能駕駛，免責條款讓車企永遠立於不敗之地。 隨著中國汽車行業內卷加劇，小米集團董事長雷軍在2024北京車展結束後表示，自己「很絕望」，他批評中國車企盲目內卷全靠「蒙」。 比亞迪董事長王傳福也早在2022年的財報交流會上透露：「現在所謂自動駕駛，就是被資本裹挾的。我認為發展到最後，頂多做到高級輔助駕駛，僅此而已。」 他說，「假如扯不清楚的話，一個車禍就讓你這款車賣不動了，誰敢買這個車？誰來承擔責任？車企、供貨商、政府都不願意承擔責任，最後只能用戶自己承擔。」
金價的上漲趨勢持續了2年多，不過，日前金價接連大跌，「金價連續跳水」4月5日衝上微博熱搜第一。 每日經濟新聞報導，市場數據顯示，今年第1季度現貨黃金價格上漲約19%，創下1986年9月以來國際金價最大季度漲幅。日前，現貨黃金、紐約金收盤均創新高，倫敦金一度刷新歷史高點，至3166.67美元／盎司。 不過，近兩個交易日，金價接連大跌。上周五（4月4日），紐商所6月黃金期價收於每盎司3035.40美元，下跌2.76%，抹去了早些時候的漲幅。最近一周國際金價累計下跌2.53%。 4月3日上午，周大福足金（首飾、擺件類）、六福珠寶足金999、周六福足金飾品境內價格達962元（人民幣，下同）／克；老廟黃金上海區域足金飾品價格為961元／克。 4月5日上午，上述黃金珠寶品牌官網數據顯示，周大福足金（飾品、工藝品類）、六福珠寶足金999、周六福足金飾品境內價格分別為932元／克；老廟黃金上海區域足金飾品價格為931元／克。按此計算，上述品牌金飾價兩天跌30元／克。 日前的清明假期期間，多家黃金品牌門店現場成交較為清淡，多位金店銷售人員表示，「目前大都是婚慶用剛需購金者，假期成交較為有限」。 黃金後市走勢備受關注。 有業內人士表示，黃金價格漲跌因素從短期來看源於市場情緒，加之投資者高位獲利了結頭寸，也會短暫抑制行情上升。另一方面，影響黃金價格的長期因素來源於全球去美元化及多國央行持續購金。 中信證券研報稱，綜合通漲、增長、關稅、地緣等多個因素來看，當前黃金行情難言結束。從資金面看，黃金多頭對黃金當前走向的影響程度已經來到歷史最高水平。 也有券商研報認為，市場面對如此多的不確定性極難形成穩定預期，因此短期內黃金市場可能有較大的波動。華安基金表示，近期黃金再次出現較大漲幅，突破了關鍵點位，兩年多以來累計漲幅較大，投資者應保持理性投資，注意黃金價格短期波動風險。
中共智庫的一名學者賀濱，4月6日發文反對中共以強硬態度回應美國實施「對等關稅」，其後中國社會科學院經濟研究所在同一天宣布，4月2日起正式撤銷賀濱所在的「中國社會科學院公共政策研究中心」。 綜合媒體報導，美國總統川普4月2日宣布實施「對等關稅」，對中國的輸美產品加征34%關稅，9日生效。中共隨即於4日宣布也將對美國進口商品加征34%關稅，10日12時1分生效，以及禁止6家美國企業從事與中國相關的進出口活動，並將對7種稀土相關產品實施出口管制等措施。對於中方的反製做法，中國網路上幾乎只能見到肯定及安撫之聲。 針對北京當局對美的反制措施，中國社會科學院公共政策研究中心特約研究員賀濱4月6日在社交媒體朋友圈發表了一篇評論指，「這是完全錯誤的『反制』措施，相當於『你敢打你老婆，我就打我老婆』。美國提高關稅是搬石頭砸自己的腳，我們就不應該也砸自己的腳。正確的反制措施是對所有國家的進口商品實施單方零關稅。」 就在賀濱的批評言論引髮網民關注之際，中國社科院經濟研究所在同一天於官網發布「關於撤銷中國社會科學院公共政策研究中心的聲明」。 聲明稱，根據該院的管理辦法，2日起，正式撤銷「中國社會科學院公共政策研究中心」，該中心的官網、平台也在6日關閉，其微信公眾號註銷；所內兼職研究人員回歸原部門，外聘人員依法解除聘用關係，外聘專家合作關係自動終止。撤銷後，原中心印章、電子簽名等及時作廢，任何以原研究中心名義開展的活動均屬非法，法律責任由行為人自行承擔。 根據先前的公開報導，賀濱是中國社會科學院公共政策研究中心特約研究員。這意味著，該中心撤銷後，他也將被解僱。 有「毛左」微博大V評論稱：「賀濱『專家』失業了！」也有微博用戶說：「賀濱不僅聰明，還是個大功臣，一人干翻一個『紙皮單位』。國家需要多發掘這樣的能人巧匠，及時增效止損。」 中國社科院是中共國務院直屬的部級智庫，為中共領導層提供政策制定方面的建議，隨著經濟情勢嚴峻、敏感，經濟研究所近年已非首次陷入輿論漩渦。 2024年，中國社科院經濟研究所副所長朱恆鵬，疑因在微信群組中「妄議中央」對國內經濟的管理，事後不僅被調查，還被拘留並免職。當時的經濟所所長、書記、副所長全部被更換，被形容為該所的「政治地震」。 中國社科院公共政策研究中心關閉的消息，6日晚間迅速在網上傳開，有些網民驚訝於中共官方「效率也太高」。
英國媒體引述多名知情人士的消息報導，中共前國務院副總理劉鶴的兒子劉天然，疑涉金融貪腐，已被當局調查6個月，可能已被拘捕。 《金融時報》4月6日引述七名了解調查情況的消息人士表示，劉天然正在接受調查，其中2名消息人士表示，調查與金融貪腐有關。 劉鶴在中國有「經濟沙皇」之稱，在美國總統川普的第一任期內，代表中共與美國進行貿易談判。劉鶴的兒子劉天然於2016年開設天壹資本（Skycus Capital）並擔任首任主席。 《金融時報》此前已確定劉天然是劉鶴的兒子。 劉天然的一名前同事透露，劉已經被調查一段時間了，「可能已經失去自由」，這意味著他可能已經被捕。另一名知情人士說，劉天然已被拘留。另2名知情人士表示，他已被調查至少6個月。 涉螞蟻金服IPO案 知情人士透露，最初當局是因調查螞蟻金服原計劃的370億美元的首次公開募股（IPO），而調查到劉天然。該IPO原為全球最大規模，但因涉馬雲事件，最終被北京喊停。當局在調查過程中，又發現「案外案」，且黨魁習近平收到了有關這些指控的報告。 2020年10月，螞蟻集團創辦人馬雲公開批評中共的金融和監管體系扼殺創新，其後中共監管機構不僅叫停了螞蟻金服計劃在同年11月舉行的IPO，還開始整肅馬雲的「商業帝國」，包括對阿里巴巴展開反壟斷調查。 曾擔任美國中情局官員的韋德寧（Dennis Wilder）表示，劉天然被調查顯示劉鶴可能正面臨麻煩。劉鶴2023年退休後，常與外國政商界會面，包括曾與美國前財長葉倫（Janet Yellen）會面。不過，劉鶴去年已經減少與外國政商界會面了。 知情人士表示，劉鶴可能因為兒子被查而變得低調。 韋德寧又表示，劉鶴無法接觸到習近平，也不再擁有政治影響力去保護兒子。 《金融時報》未能聯繫到劉天然置評，但一名接近劉天然的人士否認了相關報導的指控，稱其「沒有事實依據，完全不屬實」。劉鶴和天壹資本尚未回應置評請求。 中共對劉天然的調查正值黨魁習近平打壓中國金融業之際。 中共的金融系統向來由太子黨權貴把持，習近平的第一任反腐乾將、時任中紀委書記王岐山本身在金融界根基深厚。到了習的第二任期，王岐山退居二線轉任副主席之後，當局開始大量清洗這個領域的人，包括王岐山的舊部、央行前副行長范一飛和王岐山前大秘、招行前行長田惠宇。
大陸一名男子過世後，妻子兩次向銀行查詢丈夫的存款餘額，獲知丈夫仍有逾13萬（人民幣，下同）存款，惟等到實際提領時，卻發現存款已被「清零」，帳戶更是被註銷了。 綜合陸媒報導，諶姓男子2005年在中國農業銀行平利縣支行開戶，存款13萬3900元。諶男2018年4月去世，妻子2020年11月、12月兩次到銀行確認丈夫確有這筆存款；2021年12月17日，該銀行還發出具有存款查詢的信息，顯示逾13萬存款仍然存在。然而，諶妻2022年2月到銀行提領時，卻被職員告知存款已被取走，帳戶也已經被註銷。 對於存款突被「清零」，諶妻大感驚訝：「這幾年銀行的人一直說錢在帳上，公證機關也做過公證，那我丈夫留下的錢到底去哪了？」 事件引起社會關注後，中國農業銀行平利縣支行發表聲明解釋原因。 聲明稱，諶男2005年4月開戶，存款13萬3900元，此後一直使用銀行卡交易，至2018年6月帳戶餘額為零，但因為與該卡關聯的存摺沒有更新，因此存摺顯示的餘額為開戶口當天的存款。 至於諶妻兩次向銀行確認都獲告知存款仍然存在，聲明稱，這是因為諶妻2020年12月到銀行營業部辦理已故存款人存款查詢業務時，櫃檯職員誤將「存摺顯示餘額」當做「帳戶可用餘額」，才會向其開立寫有存摺餘額的《存款查詢情況告知書》，並告知諶妻需辦理遺產繼承權公證手續才可取出款項。 銀行稱，該職員因不熟悉業務造成失誤，造成事主誤解，也增加很多麻煩，銀行已向事主溝通深表歉意，並得到諒解。銀行亦會按規定嚴肅處理責任人，也會強化員工業務培訓，提升職員業務水準，杜絕此類情形再發生。 事實上，這起事件2024年6月在網路流傳，但近日又被多位網民轉載於社交平台，再度引發熱議。
北京華聯集團投資控股有限公司（簡稱北京華聯）傳出擬出售該公司旗下的頂奢商場北京SKP，最高售價或超過360億元（人民幣，下同），與買家的談判「接近達成協議」。事件凸顯中國經濟不振、高端消費低迷的困境。 陸媒報導，北京華聯擬出售SKP百貨有限公司，與博裕資本已「接近達成協議」。整個SKP奢侈品商場業務的估值在40億至50億美元之間（約合人民幣292億至365億元）。 目前這筆交易仍在商討階段，不排除引入新的競標方，最終結果並未確定。 SKP是中國最成功的奢侈品零售項目之一，也是全球最具標誌性的時尚奢侈品百貨之一。北京華聯與潛在買家談判出售北京SKP的消息，被外界視為中國高端消費「熄火」的徵兆。 資料顯示，北京SKP的前身為華聯新光百貨（北京）有限公司，是由北京華聯和台灣新光三越聯手打造的高端商業項目。2007年，首家新光天地旗艦店在北京開業，引入Prada、Gucci、Chanel、Fendi等奢侈品牌。2011年，北京華聯成為新光百貨大股東，並於2015年全面接管了這家頂奢商場，將其更名為SKP。在過去十幾年間，北京SKP陸續引進了數百個奢侈品牌。 2020年，北京SKP曾以177億元的銷售額，超過世界著名的奢侈百貨公司、英國的哈羅德百貨（Harrods），成為「全球店王」；2023年，其銷售額更是達到了265億元，創歷史新高。 不過，近年隨著中國經濟持續低迷不振，消費普遍降級，奢侈品銷售遇冷。有陸媒援引業內人士的說法稱，北京SKP在2024年的銷售額或下跌17%至約220億元，較2023年的銷售額下滑約45億元。 天眼查發布的訊息則顯示，從2018年至2023年，北京華聯營業收入從266.64億元下滑至162.05億元，凈利潤則在3至6億元之間徘徊。而該公司的負債總額則在這期間內逐年增加，從288.25億元增長至465.03億元。 在中國，高端消費降溫並非個別現象。陸媒報導，2024年，太古地產的多家高端商場陷入衰退。 博裕資本成立於2010年，管理規模近100億美元，背靠淡馬錫、李嘉誠基金會等頂尖LP，投資策略聚焦「高成長產業頭部企業」。近年，博裕資本陸續投資了小紅書、FoodBowl、SHEIN、萬世縱橫物流、極兔速遞等。 若博裕資本成功收購SKP，有媒體認為，這意味著前者正在入局實體零售的入口，與其早前在物業、醫療、科技等領域的投資形成「高端消費生態閉環」。
小米SU7電動車日前在高速公路上爆燃活活燒死三名女大學生事件持續延燒，公眾不斷地對大陸電動車的安全性提出質疑。 綜合媒體報導，號稱具有「防彈級安全」的小米SU7電動車，3月29日深夜行駛在安徽「德上高速路」池祁段時，因不明原因失控撞上水泥護欄後起火，車內3名女大學生疑因車門打不開最終喪命。這場悲劇不僅帶走了年輕的生命，也讓公眾對大陸電動車的安全性產生了質疑。 小米官方微博稱，事發時車輛正處於NOA（智能輔助駕駛）狀態，時速為116公里，因前方路段施工改道，系統檢測到障礙物後，發出提醒並減速，但最終車輛仍以97公里的時速撞上水泥護欄，隨即起火燃爆。 根據小米提交給警方的信息，從智能輔助駕駛系統發出減速請求、用戶接管至最終發生碰撞，全程僅有2秒左右。 遇難者小羅的母親告訴澎湃新聞，孩子當時用智駕，「當時的情況，誰能2秒鐘反應出這個事態來？2秒鐘之內誰能立馬切換呢？」 這起事故引發了很多疑問。小米SU7標榜的「安全至上」，為何未能護住乘客？號稱先進的電池包為何成為致命隱患？為何電動車門會在事故後被鎖死？小米為何沒有配置可手動開門的設置？等等疑問成為大眾質疑小米電動車的關鍵問題。 在輿論壓力下，小米集團股價4月1日午後大跳水，跌幅超過5%。小米創始人雷軍沉默了三天後，4月1日晚首度發聲，向遇難者及家屬表達哀悼，並承諾配合調查、不迴避問題。 小米電動車品牌問世以來伴隨著各種質疑，最大的質疑是抄襲，尤其是SU7車型，幾乎跟保時捷相關車型一模一樣。對此，小米稱「是在向經典致敬」。 這起車禍悲劇，不僅是小米的危機，更為大陸電動車行業敲響了警鐘。在中共大舉補貼的扶持下，各路電動車品牌一窩蜂的上馬，其中隱藏了多少安全隱患。 有網民說，「安全才是最大的豪華，技術再炫酷，也不能拿生命開玩笑。」 大陸國產電動汽車過度宣傳智能駕駛 開車女孩的母親曾告誡她，不要盲目相信智駕，還是自己開才放心。但女孩不認同，總反駁說，智能駕駛方便又安全，「有各種（證明安全）的依據」。 事實上，中國的多位業內人士指出，當前電動車行業對智能駕駛存在明顯的過度宣傳行為，給用戶建立了不符合實際功能的高預期。但是，這種行為很難從源頭遏制，汽車廠商寄希望於狂投營銷資源，以此建立技術品牌預期領先，為在這場汽車業「淘汰賽」中獲勝加註籌碼。 連續多年入選「胡潤中國最具影響力財經自媒體」的「智谷趨勢」4月2日刊文「小米，背了全行業的鍋？」稱，這起嚴重事故，整個汽車行業都有責任。這不是為小米開脫。過去幾年不管是各大車企的高管，還是做汽車科普的博主，亦或汽車門店的銷售員，都在狂吹「智能駕駛」，合力營造了「智駕無敵」的神話，讓不少人產生了「智能駕駛=自動駕駛=絕對安全」的錯覺。
美中緊張關係持續升級，美媒爆料，美國全面禁止駐中國官員與中國公民「談戀愛或發生性關係」。這是冷戰後首見的「禁止交往」政策。 美聯社引述四位要求匿名的消息人士報導，美國政府今年1月下令禁止派駐中國的公務人員與中國公民相戀，也不得發生性關係。這項禁令還涵蓋外派人員家屬及持有安全許可的承包商，唯成功申請豁免者得例外。 該政策由美國駐中國大使伯恩斯（Nicholas Burns）今年1月離任前不久下令實施。 針對此類親密關係，部分的美國政府機構本來就有制定嚴格的規範，但這次實施全面「禁止交往」政策，則是冷戰以來首見。美國駐外官員與當地人約會甚至結婚的案例也並非罕見。 去年夏天，華府曾實施一項較寬鬆的政策，禁止駐中國大使館和領事館的美國人員與擔任警衛和其他後勤任務的中國公民發生「戀愛關係和性關係」。 川普1月就職前幾天，伯恩斯下令將禁令範圍擴大為全面禁止與任何中國公民建立此類關係。美聯社無法確定該政策如何定義「戀愛關係與性關係」。 其中兩名消息人士告訴美聯社，去年夏天，美國國會議員聯繫伯恩斯，表達對這種親密關係的限制不夠嚴格的擔憂。隨後，美國政府開始首次討論這項新政策。 新的「禁止交往令」適用對象為美國駐中國使團，包括：駐北京的美國大使館，駐廣州、上海、瀋陽、武漢的美國領事館，以及駐香港的美國領事館。相關規定不適用於派駐在中國以外的美國政府人員。 「禁止交往令」的唯一例外是，派駐中國之前已跟中國公民建立關係的美國人員，可以申請豁免。但若豁免申請遭拒，消息人士指出，他們就必須終止與對方的關係或離職。任何違反禁令者將被勒令立即離開中國。 這項政策尚未公開宣布，不過，美方1月已經以口頭和電子郵件方式傳達給駐中國的美國政府人員。 多年來，美國駐華使團對於這種親密關係的全面禁令一直沒有生效。美國官方在1月傳達新禁令之前，駐華美國人員被要求向上司報告與中國公民的任何親密接觸，但沒有明確禁止戀愛關係或性關係。 在此前的駐華使館簡報中，中共情報機構派遣有魅力的女性引誘美國外交官的案例屢見不鮮。美國駐華人員被警告，每位有興趣的外交官都會受到中共指派的數十名國安人員監視。 美中緊張關係升級 近年來，美國與北京之間的緊張關係不斷升級。 前中央情報局分析師、華盛頓智庫詹姆斯頓基金會（The Jamestown Foundation）總裁彼得‧馬蒂斯（Peter Mattis）表示，至少發生過兩起已公開的中共特務引誘駐華美國外交官的案例。 馬蒂斯補充說，中共國安部門不僅通過間諜搜集情報，還以威脅或恐嚇手段施壓普通中國人，要求他們提供情報。這意味著，任何與美國外交官約會的中國公民，都可能受到中共的威脅。 馬蒂斯說，中共「國安部願意利用目標人物的任何人際關係來搜集情報，這一規則的改變表明，中共國安部在試圖進入美國大使館和美國政府方面變得更加積極」。 中共也一直透過法規升級針對海外人員的控制。中共規定，嚴禁配偶取得外國公民身分的中國公務員獲得晉陞，並限制外交官在一個國家停留過長時間，迫使一些外交官返回中國。 中共外交部和許多其它政府機構嚴禁其官員和工作人員與外國公民談戀愛。而軍人或警察通常不得離開中國，除非他們已取得上級的明確批准。
近日，北京、上海有民眾燒紙祭拜祖先時，不小心引發火災，造成多輛汽車被燒毀。 上觀新聞報導，上海楊浦區河間路一小區居民張女士，3月28日在路邊燒紙錢祭祖，將沒有完全熄滅的紙錢灰燼倒入路邊的垃圾桶，隨後就離開了。 網傳視頻顯示，紙錢灰燼點燃了垃圾桶內的雜物，隨後迅速燃起大火，造成停泊在垃圾桶旁的一輛保時捷跑車被大火燒毀。 張女士坦承是自己在該處燒紙錢，燒完後就將紙錢灰燼倒入垃圾桶，沒想到「倒進去就燒起來了」。（觀看視頻） 視頻畫面顯示，保時捷的車頭一側嚴重受損。張女士恐面臨高達15萬元的維修賠償。 無獨有偶，3月30日中午，44歲的張姓女子在北京市朝陽區一路口燒紙錢祈福，結果引發火災，造成7輛汽車被燒毀、2輛車被燒損。 網傳視頻顯示，朝陽區嘉創路與無名路交叉口南側起火，路邊停放的多輛汽車燃起熊熊大火，現場濃煙滾滾。（觀看視頻） 火災事故發生後，張姓女子被刑事拘留。她表示，當天中午，她帶了4袋紙元寶，在該路口的馬路外側的荒地燒紙祈福，荒地和馬路隔著一層鐵皮圍擋，馬路上停放了多輛汽車。 張姓女子說，在燃燒紙錢時，她一直默念平安健康，「燒完紙，我用木棍簡單扒拉了一下就離開了，沒有用土掩埋或用水澆等方式進行處理，也沒有確認灰燼是否燒透」。 未料離開後，沒有燃盡的火星引燃了地上的雜草並迅速蔓延，火焰穿過鐵皮圍擋，最終引燃了停放旁邊的車輛。對於燒毀多輛汽車，張姓女子很後悔，「沒想到造成這麼大的損失」。
