悉尼 T3 重軌線Sydenham和Bankstown之間停運 12 個月,以便改建成地鐵,內西區的乘客將獲得電動滑板車試用機會,有望緩解公共交通問題。
據《悉尼晨鋒報》報導,內西區議會可能採用的試驗方案與新州交通局提出的方案相差甚遠,而且只提供Dulwich Hill、Marrickville 和 Tempe火車站之間的連接。
在下周議會會議之前提交的文件顯示,新州交通局建議的路線可在 Dulwich Hill、Marrickville 和 Sydenham 火車站之間提供電動滑板車通道,並沿庫克斯河(Cooks River)通往 Tempe 車站,以及一條從 Marrickville 向北通往 Lewisham、Petersham、Stanmore 和 Newtown 火車站的路線。
然而,議會對如此大面積的安全、管理和執法表示擔憂,並提出了一條更狹窄的走廊。
議會工作人員傾向於採用較小的走廊,這意味着電動滑板車將被限制在從 Dulwich Hill 到 Tempe(T4 線路)以及從 Tempe 到 Marrickville 的 Cooks River 線路上。電動滑板車路線不能連接到 Sydenham,也不能連接到更北邊的 T2 內西線。
該報告還建議將電動滑板車的停放範圍限定在這三個車站,而不是中間的線路上,以便起點或終點可預測、可管理。
正如議會文件所指,電動滑板車在許多國家以及昆士蘭、塔斯馬尼亞和澳大利亞首都行政區已經合法。墨爾本自 2022 年 2 月起也開始試行,覆蓋整個墨爾本市、Yarra市和Port Phillip市。
悉尼首個電動滑板車試行期於今年 1 月開始,在喬治斯河委員會(Georges River Council)Kogarah地區附近的一小部分區域施行。
60 Beam 電動滑板車在道路上的時速限制為 20 公里/小時,在小徑上的時速限制為 5 公里/小時,第一個月的騎行記錄為 2023 次。
共享電動滑板車在新州的道路和人行道上是非法的,但六個試驗區除外。
其他五個試驗區位於悉尼以外。
本文由看新聞網原創、編譯或首發,並保留版權。轉載必須保持文本完整,聲明文章出自看新聞網並包含原文標題及鏈接。
本文網址:https://vct.news/zh-hant/news/ff76232d-15df-4bbc-ae5d-906bc0015537
評論被關閉。