據路透社報導,全球晶圓代工龍頭台積電將在美國亞利桑那州大規模興建6座晶圓廠。對此,台積電回應稱,亞利桑那州投資建廠計劃仍依原訂計劃執行,第1期建廠規劃月產能2萬片。此外,在全球晶片荒下,韓國以官方名義對台積電發出公文,望台積電能幫助支援韓國汽車用晶圓供應。
路透社5月4日引述三位消息人士報導,台積電計劃擴大在美國亞利桑那州的投資計劃,將會興建6座晶圓廠。有知情人士透露,這項投資是美國要求的,但更多細節並未透露。另一知名人士則表示,台積電在獲得建造第一座工廠的土地時,就已確保有足夠的空間擴廠。
第三名知情人士則是參與亞利桑那州項目的一家台積電供應商。該供應商爆料說,台積電已計劃在未來3年內建造6座晶圓廠,但目前這個時間表還無法獨立證實。
但業界認為,台積電並不會馬上蓋6座廠,風險太高。
報導還引述知情人士爆料,台積電總裁魏哲家近日向客戶發信提及,為提高產能,未來3年將投資1,000億美元。
對於相關報導,台積電回應表示「不評論市場傳言」,指亞利桑那州5奈米廠正按照計劃執行,依然如日前「法說會」所說,預計今年動工,第1期晶圓廠預計於2024年開始量產,第1期建廠規劃月產能2萬片。
韓官方求助台積電支援車用晶片
車用晶片短缺持續延燒,繼美國商務部敦促台積電等台灣企業優先滿足美國汽車業者需求後,韓媒「News1」5日獨家報導說,韓國產業通商資源部部長成允模4月底發文給台積電客戶恩智浦(NXP)等四家半導體大廠,請求擴大車用晶片供給。
台積電稱,晶片短缺是全球汽車產業共同關心的問題,也是台積電的首要任務,公司將持續和各方合作以緩解車用晶片供應短缺現象。
歐盟邀在德建廠 英特爾要求80億美元補貼
全球半導體晶片近期產能仍供不應求,短缺現象持續蔓延,歐盟為打造半導體聯盟,力邀美國半導體大廠英特爾(Intel)助陣,但卻被要求高達80億美元的巨額補貼,引發德媒正反兩極評價。
英特爾執行長季辛格(Pat Gelsinger)上周透露有意加入歐洲半導體聯盟,也有意在德國建置晶圓廠,但強調政府必須提供80億美元的補貼為合作前提。
德國《商報》4日分析,全球目前僅台積電、三星、英特爾三家半導體廠有能力製造高端先進晶片,歐洲半導體若想追上亞洲,整體產業鏈必須強化,以擴大原先在感測器及汽車晶片上面的優勢。雖然針對一家企業給予巨額補貼風險很大,「但若英特爾不來投資,歐盟將維持依賴亞洲市場的選項,毫無翻身機會。」
德國《經濟周刊》則是提出不同的看法指,英特爾技術並不如台積電與三星,更不可能取得蘋果公司(Apple)等大廠的訂單。報導說,季辛格想要自製晶片,使晶圓代工業務短期內追上競爭者,根本不切實際,對未來發展不看好。
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