最新數據顯示,澳洲總理阿爾巴尼斯的年度開支賬單接近400萬澳元,較莫里森在任時的最後一年大幅增加。他被敦促與澳大利亞民眾共同面對生活成本危機,削減其工作人員和海外旅行的開支。
400萬澳元的年度開支並未包括阿爾巴尼斯的私人包機費用、60.75萬澳元的年薪以及61名員工的工資,如果每名員工都處於行業類別的最高收入水平,員工工資總計將達1000萬澳元。
阿爾巴尼斯在9月3日的一次新聞發布會上表示,「我知道人們日子很艱難」,但他在2023年7月至2024年7月期間花費了10萬澳元用於專職司機駕駛車輛的COMCAR服務。
同一時期,他辦公室員工的旅行費用為250萬澳元,另有25.3萬澳元用於打印和通信。總理和其工作人員的海外旅行費用總計為89.6萬澳元。
澳大利亞納稅人聯盟主席Brian Marlow呼籲總理以身作則:「我們經歷了多年加息和經濟停滯,除了政客和他們的員工,其他所有人都在受苦。他們獲得加薪,預算無限制。」
Marlow對《每日電訊報》說:「當總理說我們大家日子都很艱難……他的意思是除了他自己和他的員工。私營部門正在衰退。看看總理說的話和他做的事,這再也不能被接受了。」
當被問及對此有何評論時,總理辦公室的一位發言人僅表示:「所有開支都符合獨立議會費用管理局管理的相關規則和準則。」
相比之下,莫里森在2021年至2022年最後12個月的開支賬單比阿爾巴尼斯低近100萬澳元。上財年其他議員值得注意的開支數據:
被解職的移民部長Andrew Giles在「辦公室管理和設施」方面花費了超過100萬澳元,包括租金、賬單、打印、文具、軟件和電信費用。
財長Jim Chalmers在 五天的美國行程中花費了8.5萬澳元。
貿易助理部長Tim Ayres的國際旅行費用高達25.8萬澳元。
綠黨領袖Adam Bandt 繼續通過領取其混合動力汽車的燃油補貼來加重納稅人的負擔。
工黨部長Ed Husic 取消11次租車預訂,導致總成本為819澳元。
代表北部海灘的茶黨議員Sophie Scamps在「打印和通信」方面花費了24.6萬澳元。
反對黨領袖達頓在2023年7月至2024年7月的總開支為280萬澳元,其中包括160萬澳元的員工旅行費用。自由黨副領袖Sussan Ley)的辦公室花費了140萬澳元。
阿爾巴尼斯此前曾對媒體表示,他的辦公室在開支上「非常謹慎」,但補充道:「如果我再也不用坐飛機,那就好了。」
Fowler 選區議員Dai Le說:「令人難以置信的是,在澳大利亞人正艱難度日、能源和食品賬單飆升的情況下,政府卻在花費數百萬納稅人的錢。像我這樣的獨立議員的辦公室預算被工黨削減了,但我們是澳大利亞人與政府之間的主要橋樑。」
自由黨議員Alex Antic表示:「這屆工黨政府讓家庭和小企業承受了他們經濟管理不善的壓力,但他們卻無視生活成本危機,利用一切機會揮霍納稅人的錢。」
Antic還指出,政客並非必須乘坐商務艙:「我出差的時候是乘坐經濟艙的,就像花我自己的錢一樣。對納稅人來說,這便宜得多。」
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