當跨河鐵路(Cross River Rail)在2025年開通時,昆士蘭東南部的火車線路將被重新劃分為一個「三區」網絡,對通勤者而言,這將是「巨大改變」。
據《每日電訊報》報導,在這次調整中,所有的服務都將經過Roma街,但有幾條線路將不再經過Central、Fortitude Valley和Bowen Hills車站。
第一區將從Varsity Lakes和Beenleigh運行到Redcliffe Peninsula和Nambour,取道新的跨河鐵路隧道(Cross River Rail tunnels)。
這意味着現有的Gold Coast,Beenleigh,Caboolture,Sunshine Coast和Redcliffe Peninsula線路將不再通過Central車站,但將使用為跨河鐵路建造的Boggo Rd,Woolloongabba和Albert Street車站,還將穿過新建的Exhibition站。
第二區將提供從Rosewood,Ipswich和Springfield出發的服務,途經Central和Doomben,Airport和Shorncliffe車站,但不經過新建的Cross River Rail車站。
第三區將從Ferny Grove和South Bank一直到Cleveland,通過Central車站運營,並將通過Boggo Road車站。
昆州交通廳長Mark Bailey承認,對一些通勤者來說,這將是一個「巨大改變」,但他說這也將帶來「許多機會」。
Bailey先生說:「在2025年,昆州歷史上第一個地下鐵路系統將建成,將為更快、更頻繁的服務開闢新的道路。」
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