尼泊爾空難：72人無一倖免 已找到黑匣子

當地時間1月15日（星期日），尼泊爾雪人航空一架載有72名乘客和機組人員的航班墜毀。尼泊爾民航局16日確認，已經找到了失事飛機的駕駛艙語音記錄器和飛行數據記錄器（俗稱「黑匣子」）。截至17日，失事客機上70人的遺體已被找到。此次飛機失事的原因仍然不明。尼泊爾宣布周一（16日）為全國哀悼日，並成立了一個小組來調查這場災難，敦促提出避免未來發生此類事件的措施。

法廣報導稱，這架雪人航空（Yeti Airlines）客機於15日早晨從加德滿都飛往旅遊小鎮博卡拉，在着陸時墜毀並起火。目擊者拍攝的畫面顯示，在接近地面時飛機機身突然大幅翻轉。

乘客之中包括53名尼泊爾人、5名印度人、4名俄羅斯人、兩名韓國人，以及愛爾蘭、澳大利亞、阿根廷和法國人各一名。

這是尼泊爾發生的 30 年來最嚴重的空難。

博卡拉國際機場的官方人員表示，空中交通管制員給予該航班在由東向西的30號跑道降落的降落許可，但機長在墜機前幾分鐘要求使用由西向東的12號跑道。尼泊爾民航局發言人表示：「事發當天天氣晴朗；根據初步信息，墜機的原因是飛機的技術問題」。

飛機墜毀一刻影片在網上瘋傳

據BBC報導，在空難發生後的幾個小時，有據信是機上罹難者拍攝的飛機墜落一刻的影片在網上廣傳。

有片段是遇難者之一，印度旅客傑斯瓦爾（Sonu Jaiswal）在空難前幾秒鐘在客艙上進行現場直播的畫面。

從直播影片中可以看到，飛機輕輕飛過棕色的田野上零零散散的蜂窩狀的建築物上，之後，攝影者反轉鏡頭，拍下自己微笑的畫面，又把鏡頭轉向飛機上的其他乘客。

幾分鐘過去後，傳來了震耳欲聾的撞擊聲。在幾秒內，巨大的火焰和煙霧充斥着手機屏幕，不過錄影仍持續。聽起來像是發動機的發出的尖銳聲響，以及玻璃的破碎聲，然後是視頻結束前的尖叫聲。

傑斯瓦爾的朋友和家人告訴BBC，他們在傑斯瓦爾的臉書上看到了這段視頻，證實影片真實性。

目前還不清楚傑斯瓦爾是如何在飛機上連上互聯網並串流直播的。

黑匣子有助破解墜機之謎

據路透社報導，兩個黑匣子上的數據可能有助於調查人員確定是什麼原因導致載有 72 人的 Yeti Airlines ATR 72 飛機在晴朗的天氣中墜毀。 

加德滿都機場官員 Teknath Sitaula 稱，搜索人員在飛機上發現了駕駛艙語音記錄器和飛行數據記錄器，兩個記錄儀器都狀況良好，這一發現可能有助於調查人員確定墜機原因。

根據國際航空規則，飛機設計和製造國以及墜機調查機構自動參與調查。ATR 總部位於法國，飛機的發動機由 Pratt & Whitney Canada 在加拿大製造。

法國和加拿大的空難調查人員表示，他們計劃參與調查。

尼泊爾近10年來發生20多起空難

《印度快報》援引航空安全數據庫報道，在過去30年裡，尼泊爾發生了大約27起致命的飛機墜落事故。其中最近十年發生了20多起。自2000年以來，至少有309人在尼泊爾的飛機或直升機失事中遇難。

崎嶇的山區地形、缺乏對新飛機和基礎設施的投資及監管不力，都是造成墜機事故的原因。此外，飛機跑道位於山區，天氣條件惡劣均加劇了尼泊爾飛機航線的「危險」程度。

近年來，尼泊爾的航空業蓬勃發展，主要是在難以到達的地區之間運送貨物和人員，以及運送外國登山者。但由於培訓和維護不足，該行業一直受到安全問題的困擾。 

2013年，出於對航空業培訓和維護標準的擔憂，歐盟已禁止尼泊爾航空公司飛機進入其領空。2022年3月，《加德滿都郵報》報道稱，尼泊爾政府未能採取行動使得歐盟航空將其從黑名單中刪除。幾個月後，尼泊爾再次向歐盟提出同樣要求，但遭到拒絕。