1。必和必拓CEO年度獎金受疫情拖累
據道瓊斯通訊社報導,全球最大的上市礦業公司必和必拓表示,疫情不僅推高了主要礦山的成本,還令生產出現中斷,拖累其CEO的年度獎金。必和必拓表示,除了財務業績外,包括澳大利亞鐵礦石和煤炭業務以及部分石油資產在內的幾個業務的產量都沒有達到預期。截至2020年6月的12個月,首席執行官Mike Henry的獎金總額僅為196萬美元。他還將獲得94.1萬美元的基本工資和福利(包括養老金繳款)。
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2。美郵輪巨頭本季虧近30億 急售救急
據衛報報導,由於疫情導致的禁航令,郵輪巨擘嘉年華集團旗下大部分的船隊都無法出航,導致虧損迅速累積,光第三季的淨損失就高達29億美元。嘉年華急售18艘低效率的郵輪以彌補財政缺口。預估郵輪的銷售淨額為9.4億美元。不過,嘉年華也指出,目前預訂2021下半年的郵輪船票量已達到以往假期的「高位」水平;隨着經濟持續復甦,郵輪假期的市場需求將逐步恢復到正常水準。
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3。美新一輪經濟刺激方案仍僵持不下
美國眾議院議長佩洛西周二(15日)表示,國會應該延長會期,直到與白宮就第二輪經濟刺激法案達成協議為止。由於美國民主和共和兩黨之間的爭執,達成協議的可能性顯得越來越遙遠。美國總統川普的女婿兼高級顧問庫什納周二表示,任何新的刺激計劃都可能要等到11月3日大選投票之後。此前一個由眾議院兩黨50人組成的小組發布了一份1.52萬億美元的抗疫刺激計劃,嘗試打破數月來在經濟紓困方面的僵局,不過,兩黨領導人的最初反應並不那麼令人鼓舞。
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4。颶風再度來襲 美油漲逾2%
據匯通財經報導,周三(9月16日)美原油漲逾2%並站上39美元關口,因為颶風導致墨西哥灣產量再度中斷,同時多個颶風正在形成的過程中,預計對於產量的影響可能持續11天,因此推動油價走高。但是分析人士指出,颶風對於油價的影響是短期性的,市場更加擔心的是供需平衡的問題,越來越多的跡象表明阿聯酋似乎正在擴大產量,這可能對油價構成壓力。
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