地方財政亮紅燈 河南鄲城數月沒錢發工資 公交全停運

因連續幾個月發不出工資，8月12日，河南周口市鄲城縣公共交通服務有限公司（以下簡稱「鄲城公交公司」）發布通告，全縣公交車停運。該話題迅速登上熱搜榜，引發輿論關注。緊接着，鄲城公交公司刪除了該通告，又發布了一條恢復運營的通告。

綜合陸媒報導，8月12日，河南周口市鄲城縣公交公司發布通告稱，因經營困難，駕駛員工資連續幾個月發不上，導致城市公交全部停運。

鄲城公交一名工作人員表示，鄲城公交已經停運兩三天了，因為當地有關部門承諾的補貼遲遲未發，連司機的工資都發不出來，現在公司資金都是個人在墊付，如今已經墊付不起了，所以選擇停運。

鄲城公交另一位工作人員稱，目前公司的經營非常困難，入不敷出。他說：「一輛車每天最低消費就得200多塊錢，但是我們一輛車現在（一天）就拉幾十塊錢。開支大了，收入少了，堅持不住了……」。

消息傳出，迅速登上熱搜榜，引發熱議。迫於輿論壓力，8月13日鄲城縣交通運輸局發布公告稱，就鄲城公交公司停運問題，該局已成立工作專班進行處置，並稱「將幫助企業解決實際困難」。

8月13日，鄲城公交公司發布通告稱，13日早上6時20分，鄲城公交恢復城市公交1路，2路，5路全班次正常運營。

不過，該公司的工作人員稱，拖欠的工資尚未撥付到位，未來的營運情況仍有不確定性。

鄲城公交公司遭遇的經濟困難

據悉，鄲城公交是一家民營企業，自2016年運營，公司旗下擁有100餘輛公交車。

鄲城公交負責後勤的工作人員表示，僅靠公司負責人個人貸款支付工資確實運營不下去。只靠市民幾塊錢的車費是沒辦法（正常運營）。現在老闆傳達的意思是，現在補貼下不來，他沒錢發工資。

該工作人員認為公司運營狀況不好的原因有三：一是疫情影響；二是共享單車的推行；三是小縣城比較集中，一直在修路，擠壓了公交車的生存空間。

鄲城公交公司一名司機稱，疫情以來，乘公交出行的人數有所減少，同時公交公司也因疫情出現幾次長達20天以上的停運，最長一次長達3個月。另外，鄲城縣很多路段都在新建，因此近段時間公交線路屢屢更改，導致部分市民不願乘坐公交車。

這位司機還稱，公司差不多有60多位司機，每位司機月薪卻只有三、四千元左右，工資很低。

停運是為了「逼宮」？

8月12日，大陸微信公眾號「建設性意見」發表文章稱，鄲城公交公司是100%的私營企業，而且是個人獨資，老闆叫巴衛東。當然，承包全縣的公交線路，肯定也跟縣裡簽有協議，由縣財政進行補貼。這次把全城公交停運的事情捅出來，估計就是因為縣裡的補貼部分沒有給到位，私營老闆虧不起了，只好用停運的方式來逼縣裡兌現補貼。

文章說，因為連續幾個月發不出工資，河南鄲城縣全城公交車停運了，而且還發在網上，顯然是為了「逼宮」。

據悉，鄲城公交於2016年6月開始試運行，2017年初正式運行。此次並不是鄲城縣第一次公交停運。2020年7月，鄲城縣公交公司稱因運營困難虧損嚴重，駕駛員離職較多，部分線路很難堅持運營，所以暫停運營公交3號線和6號線。

據鄲城公交官方公眾號顯示，近兩年來，鄲城公交至少停運三次，其中：2020年1月25日暫停運營，於2月24日陸續恢復運營；2021年8月8日暫停運營，於9月1日恢復運營；2022年1月暫停運營，於6月10日恢復運營。

據悉，鄲城縣總面積1490平方千米，轄3個街道、8個鎮、11個鄉，縣場人口超過130萬。

補貼不到位 錢哪去了？

網易特別評論員「基本常識」發文稱，鄲城公交承包全縣的公交線路，肯定跟縣裡簽有協議，由縣財政進行補貼。這次鄲城公交把全城公交停運的事情捅出來，估計就是因為縣裡的補貼部分沒有給到位，私營老闆虧不起了，只好用停運的方式來逼縣裡兌現補貼。

「基本常識」分析，縣裡為什麼不給錢呢？自然是因為縣財政的錢不夠用了。那錢花到哪裡去了呢？有個事情或許能提供一點線索。

河南鄲城的董鴻縣長可是名人啊！他作風硬核，手段強悍，他的名言是：「對中高風險地區惡意返鄉的人員，要一律先隔離再拘留。」

當時視頻傳出來，在全網疫傳的時候，董縣長被罵得狗血淋頭，明很顯他不懂法啊，不然不能說出這麼一段和法律相悖的話。但是董縣長楞是啥事兒沒有，平安落地，鄲城的硬核防疫也一點兒都沒有軟下來。

有這樣強悍的縣長與硬核的防疫政策，鄲城縣的防疫工作想必一定做得非常好，那鄲城縣的財政想必也就不太能顧得上公交司機了。

不到一年的時間，現在又出了個事搞得這麼難看，你猜董鴻縣長現在心裡是什麼滋味？

「基本常識」諷刺，公交車司機不聽話，也可以先隔離再拘留嘛。到時省紀委就會來幫你處理問題了。