中國經濟疲軟奢侈品市場下滑 大牌在華業績受挫

近期，中國經濟疲軟對國內需求產生了顯著影響，許多消費者減少了對奢侈品的購買。今年上半年，多個跨國品牌在中國市場上的銷售陷入困境。例如，知名汽車品牌保時捷在中國的銷量同比下降了三分之一。有品牌方稱，中國是世界上唯一一個消費信心低迷的地方。

據英國《金融時報》8月11日的報導，自2021年底中國房地產行業持續下滑以來，大陸房價不斷下跌，消費者信心受到嚴重打擊。雖然中國政府在疫情封鎖措施解除後試圖提振經濟，但疲軟的房地產市場繼續削弱公眾的信心，消費需求難以復甦。

多個知名跨國品牌的財報顯示出其在華業績的下滑趨勢。英國廣告巨頭WPP上周公布的數據顯示，在過去三個月內，其在中國的銷售額同比下降了近四分之一。

法國美妝巨頭歐萊雅（L’Oreal）透露，今年上半年，其在中國的銷售額較去年同期下降了約2%至3%。

保時捷也表示，今年上半年，其在中國的銷量同比下降了三分之一，凸顯豪華汽車市場的萎縮。

國際信評機構惠譽（Fitch Ratings）的分析師指出，自2010年以來，中國餐飲業今年上半年的增長率首次放緩至8%以下。而且這一趨勢並不僅限於餐飲業，還擴展至服裝、化妝品和珠寶等非必需消費品領域。

惠譽分析認為，收入不確定性和房價下跌導致大陸民眾財富縮水，迫使他們減少非必要支出，更多地轉向購買性價比更高的產品。

但也有一些企業表現相對較好。例如，百勝中國旗下的肯德基和必勝客。今年上半年，它們在中國市場上的表現超出預期，淨收入增長了8%。但是，這樣的例子並不多見。

歐萊雅首席執行官葉鴻慕（Nicolas Hieronimus）直言，中國是目前全球消費信心最低迷的地方。他表示，由於就業市場不健康，很多中國人將全部資產投放在房地產市場，但房地產價格的持續下跌已經導致資產貶值，進一步打擊了消費信心。

此外，跨國公司還面臨着來自中國本土企業的激烈競爭。以電動車市場為例，上海策略顧問公司Automobility的數據顯示，今年上半年海外品牌電動車在中國乘用車銷量中的占比降至38%，相比2020年的64%有大幅下滑。

德國汽車製造商也深受影響。保時捷和大眾集團的執行長布魯莫（Oliver Blume）表示，目前尚不確定旗下某些電動跑車的需求是否會回升。

與此同時，奔馳（Mercedes-Benz）將業務重心轉向了更昂貴的車型，但今年上半年其在中國的銷量仍同比減少了9%。奔馳執行長康林松（Ola Kallenius）指出，中國的奢侈品市場正在降溫，部分原因是房地產危機，目前無法預測中國消費者何時能夠恢復信心。

報導稱，中國經濟的疲弱態勢正對奢侈品市場及相關行業造成顯著衝擊，未來的發展仍面臨不確定性。