上海「清零」受損慘重 經濟重啟無特效藥

上海因疫情採取嚴厲的封城防疫措施，對經濟的影響正在顯現，經濟重新運行非一蹴而就。

據《紐約時報》報導，上海政府試圖讓因「清零」而停滯的經濟重新運作。上海政府告訴企業，它們要開始為封鎖準備緊急預案，該預案中包括一個「閉環管理」系統，即員工將在工作地點居住並定期做核酸檢測。

特斯拉上海工廠傳已於4月18日復工，但有媒體揭露，為了配合官方嚴格的Covid-19封鎖期間採取的閉環管理措施，特斯拉要求工人住在現場以避免可能的傳染風險。由於工廠沒有專門的宿舍，員工只能睡在地板上。

報導還指出，目前上海有許多人已經其工作地點住了好幾個星期，例如，紐約大學上海校區有數十名員工睡在辦公室和宿舍里。也有不少的工人們睡在工廠臨時搭建的床鋪上，還有一些金融公司，有交易員在辦公桌旁搭起了帳篷和小床。

近期，汽車業和科技業高管紛紛警告說，上海地區長期停產可能導致巨大的經濟損失。

4月15日，華為消費者業務CEO、智能汽車BU CEO余承東發文稱，如果上海不能復工復產，5月之後所有科技與工業產業涉及上海供應鏈的，都會全面停產，尤其汽車產業。「產業經濟損失、代價將會很大！4月中旬開始，部分企業就已經開始因上海等封閉導致供應鏈斷供停產。」

4月14日，小鵬汽車董事長何小鵬也表達了類似的觀點，他在微博發文稱，「如果上海和周邊的供應鏈企業還無法找到動態復工復產的方式，五月份可能中國所有的整車廠都要停工停產了。」

嚴厲的封城防疫措施對中國經濟產生的衝擊，將在第二季度更充分的顯現出來。

中國有多達45個城市目前還處於全部或者部分「封城」之中，封控區占全國人口26.4%，占全國GDP的40.3%。普遍認為，中國今年5.5%的GDP增長目標難以實現。野村證券說，中國發生經濟衰退的「風險在增加」。