據華商報報導,11月24日上午7時03分,G65包茂高速776+200米處銅川關莊立交橋面因團霧發生三起交通事故,導致10餘輛大貨車相撞,自帶燃料氣罐起火,燒毀車輛14輛,現場滯留車輛40餘輛。事故造成4人死亡,6人受傷。
截至24日23:00,事故救援結束,現場清理完畢。經初步調查,現場3起交通事故均因團霧天氣及長下坡橋樑結冰等引發。目前,相關善後及事故調查工作正在進行。
據梨視頻報道,受波及的40多輛車中,有一輛34噸甲醇槽車。現場司機稱,因路面結冰,車輛打滑導致追尾。目前火勢已被控制,未蔓延至34噸甲醇槽車。
一位知情人對華商報記者說, 「事發時,現場有大量的濃煙,同時還能看到火苗,撞在一起的車輛大部分是半掛車,事故現場有一兩百米長。」
報導稱,團霧是受局部地區微氣候環境的影響,在大霧中數十米到上百米的局部範圍內,出現的更「濃」、能見度更低的霧。團霧外視線良好,團霧內卻一片朦朧。團霧區域性強、預測預報難,尤其是在高速公路上,團霧會導致能見度的突然變化,對高速公路交通安全極具危害性,容易釀成重大交通事故。
如果在行駛中觀察到前方視線受阻有團霧發生,在距離和車速滿足變道條件,確保安全的前提下,應減速駛入最右側車道,然後就近選擇道路出口緩慢駛出或進入附近服務區暫避,等待團霧消散。
如果車輛進入團霧區域,應立即減速,打開所有車燈,可通過路面標線及前車尾燈引導視線。
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