受疫情影響,中國多個大型企業大批裁員,大量中小型企業倒閉,很多人失去了工作。為了賺錢,有白領從事他們以前從來都沒有想過的職業,在私家車的後背廂內擺攤。
據路透社報導,疫情的爆發,打擊了王偉成立的旅遊公司,旅行團被迫取消,王偉也損失了數十萬元(人民幣,下同)的收入。之後王偉又放棄了他在天津的一家實體咖啡店。
旅遊公司倒閉了,沒有收入的王偉為了生存,自今年6月起,投資8萬元,在自己的私家車(鈴木)的後備廂銷售咖啡。
據悉,王偉允分地利用了汽車這個攤點,他開着這個移動攤位,從一個地攤轉到另外一個地攤。
王偉稱,他估計自己每天的收入約為1,000元左右,他說:「這個汽車後備廂市場在日益普及,幫助我度過了最困難的時期。」
疫情爆發後,25歲的潘某關閉了他在深圳的酒吧,背負的債務超過10萬元。他說:「我很沮喪,一天晚上,我的未婚妻安妮想讓我振作起來,帶我去了一個安靜的酒館,那裡環境溫暖、燈光微弱、音樂柔和。」
之後,他突然看到一對夫婦在戶外攤位上賣酒,這激發了他也要做同樣事情的欲望,只不過他將自己的特斯拉的後備廂當作攤位。他說:「我最好的朋友借給我3,000元,這是我們快閃店的初始投資。」
現在,潘某和安妮的生意已經上了軌道,如今他們日收入已達7,800元。
30歲的劉女士曾以教孩子玩魔方為生,但在中國當局強迫教培產業關閉後,她變得「身無分文」。
現在在她自己的小貨車後面賣咖啡,並希望這個小生意能讓她擺脫財務困境。她說:「現階段我們還在虧錢,大部分時間我一天的收入不到100元——不夠吃飯和交通。但我很高興自己沒有閒着。」
就這樣,曾經被許多白領認為地位低下的「地攤經濟」,於白領們的運作下,在很多大城市捲土重來,甚至有蓬勃發展的趨勢。
據公開資料,今年第二季度,中國的經濟幾乎沒有增長。青年失業率一直居高不下,7月份達到創紀錄的19.9%,這是該比率連續第四個月打破紀錄。
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