聯邦出手審查前政府數百基建項目

基礎設施部長Catherine King宣布了一項為期90天的獨立審查，將對前10年聯盟黨執政期間的1,200億澳元基礎設施項目進行調查，一些項目可能被取消。

據澳新社報導，國家內閣上周五（28日）開會時，各州和地區政府均同意這項審查。據悉，該審查將由前公務員和陸路交通基礎設施專家Reece Waldock AM、Clare Gardiner-Barnes和Mike Mrdak負責。在整個審查期間，將各地政府協商，給予他們發言的機會。

King說，澳大利亞的核心通貨膨脹率現在比任何G7國家都要高。她指責前聯盟黨政府有種 「宣布項目的欲望，但卻沒有兌現交付承諾」，稱阿爾巴尼斯政府致力於大幅改變基礎設施狀況。

由於供應鏈的壓力極大地迫使重大項目的成本上升，許多項目需要注入額外資金確保及時交付。同時，全國公共基礎設施項目的工人缺口約為95,000人。

King說，已經開工的項目將繼續進行。任何項目被認為是無法交付的，那麼資金可以轉流向其他地方。

但澳大利亞建築商協會表示「嚴重關切」，稱審查將導致重大的取消和延誤，「基礎設施的交付並不像水龍頭。它不能簡單地被打開和關閉，」建築商協會首席執行官Jon Davies說，「至關重要的是，在審查中要徵求行業的意見，以避免給這個不得不承受材料和勞動力成本大幅上升而艱難求生的行業帶來進一步的痛苦。」

「如果項目被削減，政府必須採取行動，重新分配一部份節省下來的資金，以幫助行業，補償那些在沒有任何過錯的情況下產生了大量額外費用、缺乏合同救濟的承包商。目前在澳大利亞所有破產企業中，建築業占26%，這對更廣泛的經濟的影響是巨大的。」Davies說。

King說，審查的原因是發現前政府承諾的項目沒有足夠的資金或資源，有些對公眾沒有甚麼益處的項目也被批准；導致更重要的國家建設項目資金「堵塞 」從而延遲和超支。

工黨的選舉承諾將不在接受審查的項目之列，「社區將從國家重大基礎設施中受益，出行時間更短、更安全，城市、郊區和地區更宜居，而經濟則從更順利的投資交付中受益。」

雖然政府沒有承諾任何節約目標，但金融部長Katy Gallagher周日（30日）表示，預算案公布之前，政府在整個預算中又找到了數十億可節約的資金。