拜登政府：禁止福特、通用將中國汽車賣到美國

9月23日，拜登政府提議，出於國家安全考慮，禁止美國的聯網汽車使用中國製造的軟件和硬件。新規下，通用汽車和福特汽車要停止從中國向美國出口汽車。

通用汽車（General Motors）在美國市場銷售的別克昂科威（Buick Envision）和福特公司（Ford Motor）生產的林肯航海家（Lincoln Nautilus）都是在中國組裝的。

商務部信息和通信技術辦公室負責人麗茲‧坎農（Liz Cannon）表示，「我們目前預期，任何在中國製造並銷售到美國的汽車都將受到禁令的限制。」

坎農補充說，通用汽車和福特已經意識到，「未來」在中國為美國市場生產的汽車「需要停止在中國生產並轉移到其它地方」。

該法規還提出，美國和其它主要汽車製造商要在未來幾年從美國汽車中移除來自中國的關鍵軟件和硬件。對中國公司通過聯網汽車收集美國司機和基礎設施數據，以及外國可能操縱與互聯網和導航系統相連的汽車，拜登政府表示了嚴重關切。

近幾年幾乎所有的新款小汽車和卡車都是「聯網」的，其車載網絡硬件允許訪問互聯網，從而可以與車內和車外的設備共享數據。拜登政府正在討論的禁令將影響包括具有藍牙、衛星和無線功能的車輛，以及無需司機操控的高度自動駕駛車輛。

商務部長吉娜‧雷蒙多（Gina Raimondo）在簡報會上表示，外國對手開發汽車軟件，可用於監視，可以遠程控制，這威脅到美國駕車人的「隱私和安全」。

據美國之音報導，去年11月，一些美國議員對中國公司在美國測試自動駕駛汽車時收集和處理敏感數據提出警告，並向百度、蔚來、文遠知行、滴滴出行、小鵬汽車、嬴徹、小馬智行、AutoX、Deeproute.ai和Qcraft共10家公司提出質詢。

今年2月，白宮下令對潛在危險進行調查。近期提出的禁令將阻止中國汽車製造商在美國道路上測試自動駕駛汽車，同時也擴展到包括俄羅斯在內的其它美國以外對手生產的汽車軟件和硬件。

最新的舉措是美國對中國汽車、軟件和零部件持續限制的重大升級。本月早些時候，拜登政府對中國進口產品實施了大幅加征關稅，包括對電動汽車徵收100%的關稅，以及對電動汽車電池和關鍵礦物上調關稅。