面對共軍時常在西南防空識別區進行海空演訓,鄰近的東沙島也面臨軍事威脅,台灣目前正在東沙島進行的機場跑道整建工程,預定明年2月底完工。
綜合媒體報導,國防部日前送交立法院的預算解凍報告指,東沙機場跑道整建工程去年2月決標,原訂去年4月6日開工,但因兩岸及國際情勢緊張、天候環境等因素,工程一直拖到今年3月15日才開工,預計明年2月底完工。
由於共軍頻頻侵擾西南防空識別區,甚至傳出共軍要奪取東沙島,朝野立委高度關切東沙機場擴建工程進度落後問題。空軍報告指出,為避免船運影響東沙機場跑道整建工程進度,已要求承包商與固定航運公司完成簽約,保障物資載運優先權,另要求承包商與監造派遣專任人員長期駐點,嚴格管制工程進度,期於明年2月底前完工。
東沙島扼控巴士海峽進入南海空域要處。為加強東沙島的防衛,國防部除以移訓名義增派海軍陸戰隊輪調常駐外,還在島上部署海軍偵搜大隊的銳鳶無人機,以及陸軍蜂眼雷達,以加強東沙島的情搜偵監能力。
東沙島部署「紅隼」火箭彈168具
此外,海巡署也在東沙島部署「紅隼」火箭彈168具,部署數量比位於南沙的太平島多。「紅隼」火箭彈是由中科院研製,有配賦彈及練習彈,可於防衛作戰階段,作為反舟波攻擊及反登陸任務使用。
國防部資深官員表示,東沙機場整建完成後,不僅可提供國軍C-130H運輸機以空運方式,提供戰鬥人員、武器、彈藥的增援,未來如派戰機前往東沙與解放軍空軍進行防衛性戰鬥時,萬一油料不足,還可迫降東沙整補,對於空防及海防戰力的延伸有相當大的助益。
東沙營區新建工程9月30日前完工
此外,台灣軍方也在東沙島進行「東沙營區新建工程」,其中的機電土木工程將於今年9月30日前完工。從東沙機場整建、蓋營區,至兵力與火力及偵搜裝備增援等一連串作為,顯示國防部的積極作為,就是要因應當前台海與南海軍事情勢,強化島上防衛的決心相當明確。近日大陸無人機在東沙島附近空域偵搜,應是與台灣強化防衛作為有關。
東沙機場目前由空軍屏東基地東沙分隊負責航管與維保,而空軍屏東基地會定期派遣C-130H運輸機作為運補,及提供駐守在東沙的海軍陸戰隊人員休假返台,以及從台灣返回東沙島值勤之用。海巡署官兵則以立榮航空從小港往返的定期軍包機進行人員運輸。
去年10月曾發生立榮軍包機從高雄飛往東沙島,在進入香港飛航情報區前,無故被香港飛航區管中心告知有「危險活動」,不得已被迫返航。當時國防部與海巡署隨即派遣將領搭空軍C-130運輸機前往東沙,宣示防務與運補一切正常。後續未再發生類似事件。
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