歐盟委員會9月13日宣布,已開始調查中國向其電動汽車製造商提供的巨額補貼,這些補貼讓中國電動車業者得以在歐洲市場上壓低價格。
據路透社報道,歐盟委員會主席馮德萊恩認為,電動汽車在歐盟減少碳排放的戰略中發揮著關鍵作用,因此這始展開調查一舉措是合理的。
馮德萊恩在向歐洲議會的年度演講中說:「現在,世界市場上充斥著廉價的電動汽車……由於巨額的公共補貼,電動汽車的價格被人為地壓低了。」
馮德萊恩續稱:「因此,我今天可以宣布,歐盟委員會正在對來自中國的電動汽車進行反補貼調查。歐洲對競爭持開放態度,但不是自下而上的競爭。」
在此消息公布之前,巴黎及其行業和歐盟委員會幾個月來一直施壓,要求對搶在歐洲製造商前面的中國電動汽車製造商展開反補貼調查。
有分析指出,這樣的審查可能會為歐洲對中國汽車徵收額外關稅開闢道路,因為歐洲認為這些中國汽車是以不合理的低價出售,以此壓垮歐洲競爭對手。更廣泛地說,它標誌著歐洲從世界上最大的自由貿易集團向全球化時代建立貿易防禦的過渡又邁出了一步。
此次調查預計也將成為中歐高級別貿易對話的首要議題,該對話暫時定於9月25日在北京舉行,隨後於今年晚些時候舉行雙邊峰會。
報道指出,范德萊恩在講話中表示,雖然歐洲必須捍衛自己免受不公平貿易行為的侵害,但繼續與中國對話也同樣重要。「降低風險,不要脫離接觸——這將是我對中國領導層的態度」,她說。
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