最新季度報告顯示,澳洲消費者對混合動力車的需求增長強勁,混合動力車的銷量創下歷史新高。
據澳媒報導,最新的季度報告顯示,澳洲消費者對混合動力車的需求增長強勁,混合動力車的銷量創下歷史新高。與此同時,傳統內燃車(ICE)——汽油、柴油車的市場份額則逐步縮小。
8月5日,澳洲汽車協會(Australian Automobile Association)發布的2024年第二季度電動車指數顯示,混合動力車的新車銷售增長了33.49%,從35,003輛激增至46,727輛;市場份額也從11.95%上升至14.93%,奪走內燃車和電動車的市場占有率。
數據進一步顯示,2024年第二季度,內燃車、電動汽車和混合動力車合計占據了新輕型車銷售市場份額的98.5%。其中,混合動力車在中型轎車 (34.54%)、中型 SUV (28.98%)、小型轎車 (17.27%)和小型 SUV (14.74%)的銷量最為強勁,其總銷售量和市場占有率均較上一季度有所上升。
內燃車依然是小型轎車、小型SUV和大型SUV市場主導,但其車市場份額正在萎縮。根據最新數據,2024年第一季度至第二季度期間,傳統內燃車總體新車銷售量增長了10.25%,從292,944輛增至312,889輛。然而,其市場份額卻從78.16%下降至75.47%。這一現象表明,內燃車的銷量在整體市場中的比例在逐漸減少。
電動汽車委員會(Electric Vehicle Council)的法律、政策和宣傳負責人Aman Gaur對澳新社表示,傳統動力車市場份額明顯減少,而澳人購買電動車,包括電池電動車、插電式混合動力車和純電動車的意願增加。他認為,生活成本的增加導致可自由支配的收入降低,而電動車的運作成本更低。
但數據顯示,電池電動車在第二季度的銷售量輕微下滑,從25,552輛降至25,353輛,市場份額也從8.72%降至8.10%。儘管電池電動車在市場上依然保持一定份額,但其增速略顯放緩。
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