優步(Uber)在全澳範圍內將車費平均下調了3%,導致各大城市的Uber司機聚集在機場罷工抗議,呼籲提高薪酬。
在布里斯本、阿德萊德和墨爾本機場均可見大批司機參與抗議,一些司機表示,車費計算方式的變化將在某些地區導致車費降低30%。
阿德萊德和布里斯班機場的乘客被告知,如果通過優步叫車,可能會遇到延誤。
阿德萊德機場的抗議者還鼓勵前來接送客人的Uber司機取消預定行程,加入罷工。
乘客報告稱,由於路上車輛減少,優步車費已經翻倍。
網約車網絡秘書兼優步司機Shane Millsom稱,網約車平台的策略是剝削,這使得司機難以維持生計。
「他們不僅僅降低了乘客的車費,還降低了司機的收入,」Millsom說道。「優步非常清楚,很多司機別無選擇。」「網約車司機不是沒有臉的職業,他們有尊嚴,值得被尊重。」他說。
根據澳大利亞工會理事會的說法,當「填補漏洞法案」於11月生效時,優步司機有望獲得每小時最多5.39澳元的加薪,即每周最多加薪95澳元。
該法案為數字勞動平台上的工人設定了最低標準。但隨着優步降低車費,司機能否受益仍然存疑,甚至可能根本無法獲益。
Millsom表示,司機們是自發決定採取行動的,網約車網絡並非罷工的組織者。他說,一些司機表示,在工資待遇改善之前,他們不會再使用優步應用程序。
優步司機之前向7NEWS表示,他們每天工作超過12小時,有時甚至住在車裡,因為低工資使得他們難以維持生計。
Millsom表示,司機們需要自行支付保險,而保險費用在過去五年裡已經漲了四倍,還要應對不斷上漲的汽油價格。
優步在5月報告稱,僅2024年第一季度,該公司在扣除利息、稅項、折舊和攤銷前的收入就達到了14億澳元。「而我們的收入接近最低工資水平,」Millsom回應道。
優步向7NEWS表示,此次降價決定是為了「以最優的價格為乘客匹配最合適的乘車服務」。「與往常一樣,乘客在呼叫車輛之前將能夠看到車費的全額,並在電子郵件和應用程序內收到這些新車費組成部分的詳細說明,」一位發言人表示。「這種新方法將使優步能夠更好地平衡市場的雙方——確保在合適的地方有足夠的司機,為乘客提供無縫的體驗。」
Millsom表示,由於公司價格的變化,許多司機將會退出該行業。
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