近日,湖南省長沙市濱河路的一條「搓衣板路」的照片在網絡上熱傳。有另一位網友10月31日拍攝的視頻顯示,這段不足300米的路,竟安裝了298條減速帶。有人在視頻下留言稱:「開過去的時候我身上肉都在顫抖,不知道的還以為我在開拖拉機,結石都能震掉。」
10月31日下午,有記者來到「搓衣板路」實地探查,發現這是一條雙向兩車道,道路一側是綠化帶,另一側正在施工,超密集版的減速帶處於施工地所在的一側。而就在這條短短300米長的道路上,其實車流量並不小,不時有小轎車、貨車、出租車、駕校的教練車等車輛排起長隊通行。道路兩側也沒有設置人行道和非機動車道,但是不時有行人從機動車道上走過,還有騎自行車的和騎電動摩托車的市民駛過。
雖然這些減速帶的確對車輛減速起到了一定的作用,但是同時也出現了新的問題。有的車輛會選擇減速通過減速帶,也有不少車輛在觀察到對向車道沒有車時,直接駛入對向車道或者中途拐入對向車道,避讓減速帶。還有不少騎非機動車輛的市民,在由東往西方向行駛時,因為無法忍受減速帶帶來的顛簸,直接行駛在馬路的正中間,非常危險。
隨後記者採訪了相關工作人員詢問道:為什麼會連續鋪設298條減速帶?
原來此處長沙市政正在修一座可以通車的大橋,目前剛剛處於動工環節,預期工期是2年左右。也因為正在施工,目前此處僅有一邊的道路可以正常通行。這條道路也剛好沿着瀏陽河,是一個彎道,而且道路非常窄,平時車速非常快。施工工地的大門剛好在路邊,工地上一共有30多個工人,這樣的環境下,平時工人來來往往,非常危險。而且工人們平時下午五六點下班,剛好是車流量最大的時段,考慮到來往車輛和工人的安全,經過多方面考慮後,決定在靠近工地的這段路上,鋪上連續的減速帶。
但根據中國的相關規定,只有道路管理或管養部門可以在符合條件的路段設置減速帶,例如交警部門認定的事故多發點。而當地交警部門表示,這條減速帶是附近施工單位自行安裝的,並沒有報交警部門審批。所以最終交警部門責令建設單位限期內將該減速帶拆除。而這條「世界最長的減速帶」 從安裝到拆除還不足兩日。
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