美國眾議院日前通過總價值950億美元的對外援助法案,其中81.2億美元用於包括台灣在內的印太地區。對此,台灣外交部與國防部均對美國表示感謝。
綜合美國之音報導,美國眾議院4月20日通過總價值950億美元的立法計畫,以向烏克蘭、以色列和台灣提供安全援助,其中81.2億美元用於包括台灣在內的印太地區。
對於美國國會在中東衝突加劇,俄羅斯侵烏戰爭持續之際,美國仍同意編列預算,以確保台海和平穩定,台灣國防部21日發布新聞稿表達感謝。
台灣國防部說,法案中有19億美元指定給美國國防部用於協助台灣及區域夥伴國家,包括回補美國防部援台軍備;支應美國防部對台的軍事服務、軍事教育及訓練;或應美國所請、提供台灣協助的其他國家,充分展現美方對台灣堅若磐石的支持。
同一天,台灣外交部也發表聲明表達感謝,表示在《台灣關係法》立法45周年之際,美國國會再次以具體立法行動落實對台灣的安全承諾。
與此同時,台灣國防部統計,20日上午6時至21日上午6時,軍方偵獲17架次共機逾越台灣海峽中線,並進入北部、西南部空域。台灣國防部指出,共機在20日上午配合共艦7艘次,在台灣周邊北部、中部及西南空域,共同執行「聯合戰警警巡」。
過去數十年來,台灣海峽中線一直是兩岸間非正式的分界線。但自美國眾議院前議長佩洛西(Nancy Pelosi)2022年8月初訪問台灣引發共軍在台海周邊大規模軍演後,北京就公開否認海峽中線的存在,且其機艦逾越海峽中線更成為家常便飯。
中共「展示獠牙」啟用新航路
此前一天(19日),中國民航局宣布啟用貼近台灣離島馬祖的W122航路進出福州,以及啟用貼近台灣離島金門的W123進出廈門,並使這兩條航路分別與W503航路相銜接。
M503航路在中國民航局1月30日單方面公布下,改由北向南不再偏西飛航。此舉在戰時可以壓縮台灣軍方應對大陸突襲的預警時間,平時則容易導致飛行安全風險與事故。
中國民航局19日同時宣布5月16日起,將對福州機場空域進行「進一步優化」調整。
5月16日距離台灣總統當選人賴清德5月20日宣誓就職只有四天。賴清德被北京視為「頑固台獨分子」。
路透社引述台灣一位匿名高官說,北京宣布啟用新的航路,是它在賴清德就職前慣用的施壓模式的一部分,「他們想要我們屈服,作出讓步,並改變我們的行為。」
澳洲國立大學政治學者宋文笛告訴法新社,中國啟用新航路「可能就是要展示獠牙」。但他同時表示,中國增加台灣周邊空域的軍機活動也可能與南中國海局勢有關。
美菲22日破天荒地在菲律賓領海外舉行「肩並肩」聯合軍演。宋文笛認為,這項演習「越來越靠近台灣海峽」,「透過加強台灣附近區域的軍事活動,北京也許尋求遏制和阻止台灣問題在安全領域的進一步國際化」。
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