中國廣東深圳興建中的高鐵路線——深江鐵路,工地於12月4日深夜約11時突然「大規模崩塌」,至少13名工人瞬間墜入巨型深坑,目前仍下落不明,事故道路已被封鎖,周邊居民被緊急疏散。
綜合陸媒及網路訊息報導,中共深圳市寶安區委宣傳部微信公眾號「濱海寶安」5日晨通報,崩塌地點是深圳市寶安區航城街道洲石路下方的深江鐵路第5標段工地,施工單位中鐵四局上報有13名工人失聯。
事故發生後,相關視頻及照片在網路流傳。畫面顯示,事故工地距離一個十字路口不遠,但無法確定是否有車輛及人員落入崩塌的坑內。警方在事發道路拉起封鎖線,人車無法接近事故現場。
事故原因仍然不明,但都指向是路面下方的深江鐵路施工所致。有網民指稱工地使用炸藥導致崩塌,但無法獲得證實。
官方通報稱,深江鐵路第5標段的建設單位為廈深鐵路廣東公司,施工單位為中鐵四局。值得一提的是,中鐵四局今年6月才進行「安全生產月」宣誓活動。
通報指出,事故現場周邊居民已被疏散,附近路段已進行臨時交通管制,事故原因正在調查,崩塌工地正在處置中。
根據資料,深江鐵路屬高鐵路線,連接深圳與江門,途經東莞、廣州、中山等市,全長116.1公里,設計時速250公里(西麗至南沙段200公里),全線共設7座車站。
中共官方此前宣傳稱,深江鐵路串連上述的粵港澳大灣區五座城市,是中國「八縱八橫」高鐵路網中沿海通道的重要組成部分。通車後,自深圳前海自貿區至廣州南沙自貿區只需半小時。
深圳市今年來施工事故頻傳。3月31日,深圳市寶安區「雪花科創城」工地崩塌,造成1死2傷;10月12日,深圳市濱海大道深圳灣海韻公園附近路段塌陷,幸無人傷亡,原因是穗莞深城際鐵路施工所致,與不到2個月後、4日深夜發生的崩塌同屬高鐵施工事故。
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