台中市南屯區的興富發大樓在5月10日中午發生事故,施工的吊車吊臂從高空掉落,砸在台中捷運的軌道上。而後捷運撞上該吊臂釀1死10傷。
綜合台灣媒體報導,5月10日中午左右,南屯區文心南路附近的捷運豐樂公園站,附近一處工地疑似大型吊車施工不當,高約3層樓的吊車吊臂直接砸落捷運軌道,捷運列車因煞車不及被刺穿,現場一片混亂,乘客大聲呼救,10名乘客受傷,1名女性被壓在車底死亡。
死亡的女乘客為51歲的靜宜大學法律學系林姓助理教授,目前已通知胞弟從嘉義北上認屍。
一名受傷的外籍教師事後回憶,吊臂砸落時列車還在站內,巨大的聲響和揚起的煙塵讓不少乘客驚呼,但列車車門還是照樣關閉、並緩緩向前,儘管站務人員大喊:「不要開車!」列車仍繼續往前,直到撞上吊臂才停止,該名外師也氣憤地質疑:「我不知道這是為什麼?」
台中捷運11日公布「列車碰撞」監視器畫面和完整時間軸,顯示5月10日中午12時26分50秒列車駛月台,27分04秒列車前方約150米處吊臂即墜落砸穿隔音牆。當下保安立刻以無線電通報,並舉手示警,示意列車停下,但當時車門已關、列車開始啟動,隨車人員未即時反應,直到27分32秒才發現前方異常,列車於27分45秒撞上吊臂,27分52秒才緊急煞車停下。
據了解,台中捷運綠線全車采全自動無人駕駛,透過行控中心主控,由自動列車控制技術,搭配通訊式列車控制系統,確保行駛安全。
台中捷運還原完整時間軸稱,當時中午12時26分50秒列車進入豐樂公園站第二月台準備停靠,27分04秒站外吊臂墜落砸到隔音牆,月台保安27分05秒聽到聲響後立刻回頭,並確認軌道狀況,
保安27分14秒保安察覺異狀,並以對講機通知站長;27分20秒隨車人員進入車廂,列車隨即執行關門作業。月台相關人員於27分26秒發現前方揚起大量粉塵,皆上前查看狀況;列車於27分30秒駛離豐樂公園站。
中捷表示,隨車人員確認有異狀後,僅有短短13秒時間反應,由於時間非常短,隨車人員企圖拿出鑰匙開啟駕駛蓋板,不過,時間太急促,才發生後續碰撞。
不過,實際計算吊臂墜落砸到隔音牆(27分04秒)再到列車停下及緊急剎車(27分52秒)共有48秒。
目前,施工單位已被勒令停工。台中市都市發展局長李正偉表示,依據建築法第63條開罰6000元新台幣到最高9萬元,初步先罰監工等3人各9萬,共27萬,須待檢察官再做後續調查,再針對調查結果處罰。
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