角色扮演可真讓人上癮

11月28日，車評人姚先生開着比亞迪旗下的方程豹豹5上了高速。據他自己說，此行的目的是為了測試這輛車的油耗水平。

一路下來，他得出的結論是百公里：18個油。

插混車這麼高的油耗，網友們都有點犯嘀咕。後來大家發現了一些細節，姚先生把空調開到了31°，開着車窗在開車。還有，甘肅環縣服務區到海西收費站導航顯示393公里，正常用時要3小時53分鐘。

姚先生，3個小時就到了，中間竟然還在服務區休息了一會兒。很明顯，姚先生需要長時間超速才能用這麼短的時間跑完400公里。

開窗開車會提高風阻，空調開太大加上超速，這些都會加大油耗。更重要的是，姚先生還和比亞迪的競對長城汽車有合作。坦克沙漠學院當過院長，自己的自媒體裡也有很多坦克不同車型的視頻。

一開始，只是一些比亞迪的擁躉在姚先生的自媒體評論區質疑，周六方程豹官方下場了。

在方程豹的聲明里，第一句就說應警方調取「2023.11.28 姚 * 強涉嫌駕駛機動車超速」一案證據需求，調取了相關車輛運行數據。

然後公布了三項異常駕駛行為。大致的意思是，姚先生車速 120-140km/h 區間占比超過 37%，車速 140-160km/h 區間占比超過 46%，車速超 160km/h 占比超過 4%。最高時速：超過180km/h

不僅如此，方程豹還說姚先生在高速上多次停車，嚴重危及公共安全，損害公眾利益。

你這開的哪是豹5啊，這是賣給巴鐵的飛豹吧？很多網友說這份聲明是實錘姚先生危險駕駛，要讓大星說，這哪是什麼實錘，簡直是要把姚先生送進去踩縫紉機的鐵鏈流星錘。

自從方程豹官方貼出這份聲明後，網友就分成了兩派，一派指責姚先生危險駕駛，為了做車黑簡直不要命，大家已經在討論可以判幾年的問題了。

另一派說比亞迪方程豹這種私自公布用戶信息的行為是侵犯隱私。

今天姚先生又發了個視頻，說他昨天主動聯繫了交警部門，警察叔叔對他在限速80實際車速103做出了批評教育，並進行了200元3分的處理決定。視頻還是和警察叔叔一起拍的。

自從去年初強制新車安裝EDR開始，這個所謂的汽車「黑匣子」的曝光率就越來越高，經常出現在車企們掛車主的場景里，但很多媒體論證過它可能也有不靠譜的時候。

所以大家討論踩縫紉機還有點早，目前處罰他的是僅僅是國道段的超速，高速段負責的交警還沒說話，是沒收駕照還是踩縫紉機大家可以等等看。

關於行車數據是不是姚先生的隱私其實可以參考一下特斯拉的案例。2021年大鬧上海車展的特斯拉車主張女士當時不同意三方鑑定，要求特斯拉提供事故前半小時完整行車數據，一開始特斯拉不同意，後來有關部門要求提供後，特斯拉給了。

然後，「意外」發生了，中國市場監管報披露了事故前一分鐘的行車數據，張女士的丈夫說：你這屬於侵犯個人隱私。

《民法典》第一千零三十二條規定了「自然人享有隱私權。任何組織或者個人不得以刺探、侵擾、泄露、公開等方式侵害他人的隱私權。隱私是自然人的私人生活安寧和不願為他人知曉的私密空間、私密活動、私密信息。」

行車信息到底算不算不願為他人知曉的私密信息，大星也說不好。但動不動就掛車主這個風氣很快就在車企中傳開了，比如長城就幹過。大家還會在買車時跟你簽個共享、公開你的個人信息時無需爭得同意的文書。

當然，這個文書只在對車企有利時大家才會拿出來，比如這次的比亞迪。

警方向你調取證據，他們授權你們公布了並且定性了？自己車出現事故的時候咋不見你這麼主動？

昨天，比亞迪趁勢重拳出擊，為了進一步打擊網絡黑公關亂象，舉報獎勵5萬至500萬人民幣的政策長期有效。舉報材料經比亞迪查證屬實後，給予提供者重獎：同時我們也會對提供者的個人信息嚴格保密！哈哈。

文章來源微信公眾號：星球商業評論