周二(8月1日),新州州長Chris Minns宣布,從明年年中起,Sydenham至Bankstown之間的T3火車線將暫停運營一年,由巴士替代。
受到影響的火車站包括T3火車線的Birrong火車站以及從Bankstown到Sydenham之間的所有站點(包括Wiley Park、Punchbowl、Lakemba、Campsie、Canterbury、Hurlstone Park和Dulwich Hill)。
據《衛報》報道,該線路將被改建為一條新的無人駕駛地鐵Southwest線,預計明年7月至10月間開工,到2025年正式開通。
該改建工程屬於Metro City線和Southwest線的一部分,這條鐵路將將連通北區Chatswood與Bankstown,中間穿過海底隧道通過市中心,到達內西區Sydenham,最後抵達Bankstown。
新州交通廳長Jo Haylen表示,此線路開通之後將保證高峰時段每四分鐘就有一趟地鐵。 Haylen說,改建工程預計在12個月內完工。在此期間,將有100輛巴士為西南區的居民服務。
Haylen承認,目前巴士司機短缺,但他們尚無法透露這一問題對替代巴士頻次的具體影響。
Haylen說:「我們不想粉飾這一點——這將在大約12個月內對 Sydenham至Bankstown線路沿線的乘客造成干擾。」
Minns說:「這是一項艱巨的任務,我們需要關停相關路線約12個月,為社區帶來不便,但這也將為悉尼這一大都市的交通服務提供重大改善。」
這條已有128年歷史的鐵路原定於2024改建完成,但上屆政府去年表示,受新冠疫情、罷工和天氣影響,工期由最初計劃的6個月延長到12個月。
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