昆州父亲节：三种不赶路的陪伴方式 （中篇）
2026 年 9 月 5 日
12月14日，日本、英国和义大利三国正式签约联合开发第六代战斗机。 英国防长沙普斯（Grant Shapps）表示，军方领导人正在“非常严肃地对待来自北京等敌对国家的间谍活动” 据《每日快报》报导，该计画旨在取代在英国皇家空军和义大利空军服役的“台风”战机，以及在日本航空自卫队服役的三菱F-2战机。沙普斯表示，政府一直在努力确保该计画中三国共享的军事机密受到保护。 这种新型喷气式战机将使用人工智慧来最大限度地提高每种武器的杀伤力，配备的高灵敏度雷达将比现有系统强大10,000倍，尖端的驾驶舱技术还可让飞行员使用手势控制飞机。 沙普斯在东京表示：“该计画旨在采取一切可能的措施，确保真正的绝密信息和创新得到严格保护。安全议题必须成为该计画的核心，并在每个细节上得到落实。 “实际上，该条约的一大关键就是如何为两个不同大陆的三个国家创建一个绝对安全的合作环境，我们会极其严肃地对待间谍活动，无论它来自中国、伊朗、朝鲜、俄罗斯还是其它任何地方。 “我们认为无论是什么样的合作项目，不重视安全都是极其不负责任的，特别是当你正在研究最前沿的第六代战机。” 在沙普发表此番言论之前，军情五处（MI5）负责人麦卡勒姆（Ken McCallum）也曾警告称，中国政府正试图窃取信息并“破坏”澳英美三边安全协议（AUKUS）。根据该协议，美国和英国将协助澳大利亚建造一支核动力潜艇舰队。 麦卡勒姆说：“如果你看到宣布AUKUS协议时中国公众的反应，你就可以推断出北京方面并不高兴。 “鉴于……我们对中国间谍活动的观察，可以肯定的是，他们的首要任务是了解AUKUS是如何具体运作的，并在可能的情况下找机会破坏它。” 沙乌地阿拉伯正在推动加入英国、日本和义大利之间的三边协议。据说英国和义大利对此持开放态度，但日本拒绝了相关提议。 沙普斯宣称：“英国实际上与沙特有著非常长久的防务关系。如今沙特正在经历巨大的变化，这些变化对我们来说是显而易见的。例如，女性驾驶汽车、进入职场，她们正在以非常非常激进的方式改变著这个社会。未来的沙特将与过去截然不同。”
根据极具争议的伦敦超低排放区(ULEZ)计画，大量不合规车辆将被淘汰。基辅市长克里琴科(Vitali Klitschko)要求将其中的一部分捐赠给乌克兰，但伦敦市长汗(Sadiq Khan)拒绝了这一请求。 在《每日电讯报》获得的一封信中，这位伦敦市长表示，他不会允许将这些车辆（通常是四轮驱动车和皮卡车）运送到乌克兰前线。 根据伦敦Ulez计画，驾驶者报废一辆旧款车可以一次性获得2,000英镑补偿，如继续使用（大多数在为2015年9月之前注册的柴油车和2006年1月之前注册的汽油车），必须每日支付12.50英镑的环保税。 基辅市长克里琴科9月份写信给汗先生，建议将一部分报废车辆捐赠给乌克兰。他表示，此举“潜力巨大”，这些废旧车可在“各类救生和运输任务中”扮演重要角色。 但在上周，汗写信给克里琴科，表示他不会批准该提议，因为这不符合要求Ulez报废计画从“经济、社会和环境角度”造福伦敦人的“法律门槛”。 伦敦市长的保守党候选人霍尔（Susan Hall）批评了汗的决定，认为这种以法律为由拒绝乌方请求的做法非常荒谬。因为“与乌克兰站在一起对抗普京这样的暴君，不仅是道义上的责任，也符合所有伦敦人和国际社会的最佳利益”。 接近霍尔女士的消息人士称，如果她被选为伦敦市长，将寻求修改法律，以便乌克兰能够接收到这些车辆。 其实Ulez计画并不受欢迎——工党就直接将今年早些时候未能赢得Uxbridge补选归咎于扩大的Ulez报废计画。 自俄罗斯入侵乌克兰以来，“乌克兰汽车”等组织的志愿者一直在把捐赠的四轮驱动车和大型车辆送往乌克兰战区。一旦进入该国境内，这些车辆就会被涂上迷彩，装备上机枪或火箭发射器，执行从作战到运送伤亡人员等各种任务。 今年3月，英国皇家汽车注册委员会（RAC）的研究表明，大伦敦地区有近70万辆注册汽车不符合Ulez标准。 保守党高级议员表示，汗先生的决定“令人愤慨”。达特福德议员约翰逊(Gareth Johnson)提出了一项私人议员法案，以推翻Ulez扩张计画，他表示：“汗的决定实在令人震惊，这是疯狂的官僚主义在作祟。帮助乌克兰人符合基本的人道，但汗先生拒绝这样做。” 前保守党内阁部长雷德伍德爵士（Sir John Redwood）表示：“这也是Ulez计画极其糟糕的另一个原因，这不仅是对伦敦，对更广阔的世界也是如此。汗市长的决定让许多伦敦人的生活陷入困境，我们不应该阻止人们为公益事业捐赠汽车。” Ulez报废计画旨在“确保污染最严重的车辆从伦敦道路上永久消失”。前律师兼Liberty Trucks Ukraine联合创始人普尔(Chris Pool)表示：“在我们看来，向乌克兰运送废旧汽车将鼓励更多车主参与进来，并可能导致大量不合规车辆从伦敦道路上被清除。这正是Ulez的全部意义所在，肯定会让每个伦敦人受益，但汗市长却拒绝这样做。”该机构已从英国向乌克兰前线运送了350辆卡车和救护车。 伦敦市政厅发言人表示，“在当前的法律框架下，不可能为了向乌克兰出口车辆而改变Ulez计画”。这位发言人坚称他们与乌克兰站在一起。
美国科罗拉多州最高法院19日裁定，因在2021年国会山庄袭击事件的行为，前总统川普被取消参加该州初选的资格。此举引发共和党人的愤怒，该州共和党表示，如果川普被除名将取消初选。 据法新社报导，科罗拉多州最高法院写道：“法院大多数法官认为，根据美国宪法第14修正案第3款，总统川普丧失担任总统职位的资格。”不过，这项裁决会暂缓执行，至明年1月4日上诉期限截止为止。而1月5日是确定共和党初选总统参选人名单的截止日期。 科罗拉多州的裁决不会影响川普在其他州份的参选资格，川普竞选团队表示会“迅速提出上诉”，并指出这是“一个完全有缺陷的决定，非常不民主”。竞选团队的发言人说：“我们完全相信美国最高法院将迅速做出对我们有利的裁决，并最终结束这些违背美国精神传统的诉讼。” 川普在其创建的社交平台“真实社交”（TruthSocial）上发布了多条帖文，称这是“美国悲伤的一天”，并援引了不赞成这一法官裁决的专家意见。 科罗拉多州共和党也对法院裁决作出回应，称如果裁决持续，“我们将退出初选，转而采用纯粹的核心小组制度”。 据美国“政治新闻网”报道，美国总统拜登在评论该裁决时称，川普“毫无疑问”应该对领导一场“叛乱”负责，但拜登拒绝就科罗拉多州最高法院裁决所引发的法律争论发表意见，而是称这些问题要留给美国司法部门解答。 而法律专家纷纷预测科罗拉多州最高法院的裁决最终将被联邦最高法院推翻。前联邦选举专员斯帕科夫斯基（Hans von Spakovsky）表示，科罗拉多州最高法院做出的裁决是“判断错误、严重干扰共和国选举”，联邦法院将迅速推翻这一决定。 乔治华盛顿大学著名的法学教授乔纳森·特利（Jonathan Turley）同样谴责这一裁决“极其反民主”。特利说：“这是我们真正需要民主的时候，我们需要允许选民投票，我们需要听听他们的决定。这里的法院只是说‘在科罗拉多州你不会有这种情况，我们不会让你投票给川普’”，特利解释说，这是他一生中见过的最反民主的观点。 据美国之音报导，川普2020年在科罗拉多州输掉了13个百分点，他在明年总统选举中拿下白宫并不需要赢得该州。但是对这位前总统来说，危险是更多的法院和选务官员如今会追寻科罗拉多的榜样，把川普排除出选战必赢之州的选票。
在伯明翰、诺丁汉和沃金等市议会发布第114条通知后，又有两个地方当局宣布面临实际破产风险，预计近一百万户家庭面临高达15%的市政税上涨。 据《泰晤士报》报导，工党管理的布拉德福德议会和柴郡东议会12月14日表示，他们可能必须发布第114条通知，这意味著他们无法在本财政年度结束前平衡预算。发布第114条通知的地方议会，可将市政税最多提高15%，从而使当地家庭在新的一年增加数百英镑额外支出。 4月份，政府允许伦敦南部的克罗伊登将市政税增加15%，以偿还巨额债务。埃塞克斯郡的瑟罗克和伯克郡的斯劳也被告知可将市政税提高10%。 通常情况下，如果不举行公投，地方议会只能将市政税最多增加5%。 负责地方发展、社区及住房事务的戈夫（Michael Gove）尚未决定是否允许伯明翰和诺丁汉加税。随著布拉德福德和柴郡东的加入，他将不得不做出决定。 这些地区共有近一百万户家庭。英国地方政府协会(LGA)警告说，六分之一的议会（约60个）有可能发布第114条通知。 上周一些大都市当局致信 苏纳克（Rishi Sunak），警告除非在最后一刻采取干预措施，提高明年地方政府的财政结算额，否则实际破产案例将激增。 东柴郡议会表示，由于取消2号高铁（HS2）北段线的“毁灭性影响”，该委员会可能面临破产。负责克鲁和麦克尔斯菲尔德的地方议会表示，他们已花费1,100万英镑为高铁项目做准备，但现在必须将其注销。这笔钱中的大部分（860万英镑）是通过借贷获得的，现在不得不从已捉襟见肘的预算中筹集。 与此同时，布拉德福德市议会的一份财务报告称，如果没有得到“特殊”支持，他们将不得不发布第114条通知。从法律上讲，地方议会必须在每个财政年度结束时平衡预算，但他们不太可能实现这一目标。 上个月财政大臣的秋季声明中并没有提及如何支持地方财政——该声明实际上扩大了布拉德福德市议会的财政黑洞，他们将不得不实施一项包括裁员在内的“重大节约计画”，以及一项“处置议会拥有的土地和资产计画”。 在过去三年中，英格兰已有八个地方议会发布了第114条通知。 LGA上周表示，预计约17%的地方议会将在2024/25年宣布实际破产。该组织表示，仅仅为了维持正常的市政服务，英格兰地方当局在未来两年就将面临40亿英镑的资金缺口，需要政府紧急帮助以避免“服务大幅削减”。 上周代表英格兰一些最贫困地区47个议会的Sigoma（大都会当局特别利益集团）致信首相。该组织称：“虽然我们意识到国家财政状况困难，但2024/25年度升级、住房和社区部640亿英镑的总拨款需要再增加约40亿英镑。虽然现在确实有些晚了，但我们仍希望得到更多援助。” 住房和社区升级部发言人表示：“议会最终负责管理自己的财务，但我们随时准备与任何关心其财务状况的议会进行对话。”
根据美国旧金山联邦法院18日披露的反托拉斯和解条款，Alphabet旗下Google（谷歌）同意支付7亿美元，并修改其Play应用程式商店规定。和解协议仍须经过法官最终批准。 据中央社报导，Google被控借由在安卓（Android）装置上限制取得应用程式（app）以及透过应用程式内交易向消费者超收费用。Google则否认所有不法行为。 Google在声明中表示，将向消费者和解基金支付6.3亿美元，并向另一个由各州运用的基金支付7000万美元。 主要原告犹他州和其他州9月间宣布和解协议，但在Google与“要塞英雄”（Fortnite）制造商Epic Games进行相关审判之前，和解条款一直保密。加州联邦陪审团上周同意Epic观点，认为Google部分应用程式业务具有反竞争特性。
美国德克萨斯州共和党州长格雷格·阿博特（Greg Abbott）星期一（12月18日）将一项范围广泛的立法签署成法，允许警方逮捕非法入境的移民，并让地方法官有权命令他们离境。法律将于明年3月生效。 据CNN报导，新法规定，经墨西哥正规口岸以外途径进入德州属于轻罪，法院将命令难民返回墨西哥，否则将面临起诉。若难民再度非法入境则属重罪。阿博特预计新法生效后，非法越境人数将大幅减少，超过50%、甚至75%的难民将不再从德州入境美国。 阿博特承认新法非常极端，会把难民赶出德州，但指摘总统拜登的蓄意不作为，让德州只能自求多福。 据美联社报导，反对人士称此举是2010年亚利桑那州立法以来由州执行移民法的最大尝试。亚利桑那州的那项立法被批评人士称为“出示你的文件”法案，并被美国最高法院基本否决。德州此次的立法也可能面临迅速的法律挑战。 移民执法是联邦责任，但德州表示拜登行政当局没有尽力阻止非法移民。德州已经用巴士将6万5千多移民运往美国各地的城市，并在格兰德河岸架设铁丝网，导致一些寻求避难的人受伤。 法律专家说，此举违背了移民执法的美国联邦当局专有权力。墨西哥政府也批评此举。美国一些移民权利组织抨击拜登没有提早阻止德州的激进边境措施。 美国公民自由协会德州分部的资深律师多纳蒂（David Donatti）认为，德州无权监管和起诉移民犯罪，表明将诉诸联邦法院，让他们永远无法这样做。
美国12月18日宣布成立10国联盟，以保护穿越红海船只免遭也门叛军“青年运动”（Houthi）的飞弹和无人机攻击，加入这项“多国安全倡议”的国家包括英国、巴林、加拿大、法国、意大利、荷兰、挪威、塞舌尔和西班牙。 路透社报道称，美国国防部长奥斯汀（Lloyd Austin）18日在声明中说：“这是一项需要集体行动的国际挑战。因此，今天我宣布建立‘繁荣卫士行动’（Operation Prosperity Guardian），这是一项重要的多国新安全倡议。”奥斯汀表示，各国将共同应对红海南部和亚丁湾的安全挑战，旨在确保所有国家的航行自由，增强区域安全和繁荣。 奥斯汀表示，他们将在红海南部和亚丁湾（Gulf of Aden）联合巡逻。 获伊朗撑腰的“青年运动”频频攻击航行于红海的油轮、货船和其他船只，全球大约12%的贸易都依赖这条航线。 据法新社报导，“青年运动”稍早表示，他们18日在红海袭击两艘“与以色列有关”的船只，以声援加沙（Gaza）巴勒斯坦人；与此同时，有愈来愈多航运业者选择避开这条安全风险升高但至关重要的水道。 总部位于瑞士的地中海航运公司（MSC）、法国达飞航运集团（CMA CGM）、德国赫伯罗德（Hapag-Lloyd）、比利时油轮公司欧航（Euronav）和丹麦马士基集团（A.P. Moller-Maersk）等大型航商已决定绕道，以避免船只及人员安全遭受威胁；台湾货柜三雄长荣、阳明、万海也陆续宣布暂停通行红海。
