
旧的MyTranslink应用程序时代已结束,它于8月29日被废弃,取而代之的是一款新的公共交通应用程序。 此前,微软终止了对其免费开源开发者平台Xamarin的支持,迫使Translink在一年前推出一款新的旅行规划应用程序,简称为Translink。 旧应用程序继续运行,但现在弹出一个警告,告诉用户从8月29日开始,MyTranslink不再可用,敦促人们下载新应用程序。 MyTranslink在苹果应用商店的评分为2.3星(满分5星),受到严厉批评。通勤者抱怨它“没用”、“令人困惑”,而且在查询余额时没有连接到Go Card系统。 然而,Translink的新应用评分更低,只有1.4星(满分5星)。它不能集成Go卡余额,或公共汽车、火车或轮渡时刻表,并将用户重定向到在网页浏览器中打开。 旧应用程序可直接设置最常到访站点并查看所有服务,设置最常用的公交服务以查看时间表,并保存最常用的目的地,如家、工作场所或学校。 在新应用中,可以在某个日期和时间保存一次特定的旅行,也可以保存定期的通勤。 但用户抱怨说,新Translink应用程序“几乎无法使用”,“绝对糟糕”,“糟糕得多”。还有人说,如果可能的话,他们会给它打零分。
为纪念被杀害的阳光海岸少年丹尼尔·莫科姆(Daniel Morcombe),一项名为丹尼尔法(Daniel’s Law)的新法将建立三级登记册,登记未能履行法律义务的儿童性犯罪者。 据《澳洲人报》报导,州长David Crisafulli表示,此举将使父母更好地保护孩子。 “没有一个系统是完美的,没有一个系统是无懈可击的,但我们必须做更多。”他说,“我们必须采取一切措施努力保护社会上最有价值的人,那就是我们的孩子。” 新法将允许昆士兰人看到行踪不明的惯犯的名字和照片,亦将允许父母、监护人在网上申请查看他们所在地区的罪犯的照片,且允许任何人联系警方,检查与孩子在一起的人是否有虐待儿童的犯罪记录,比如新伴侣、家庭成员或体育教练。 8月27日提交至议会的新法以西澳法律为蓝本,西澳法律中有针对义务警员的规定。 昆州引入三项新罪名,其中最严重的罪名是煽动恐吓或骚扰,最高可判处10年监禁。 Crisafulli表示,分享通过申请获得的信息背后的意图至关重要。 “你想保护的人在你的圈子里,那些与你亲近的人,这与煽动暴力有很大的不同。”“我们选择父母而不是恋童癖者。”“我们正在用事实武装昆士兰人,他们会做正确的事。确保你的孩子和身边人的安全与煽动暴力是截然不同的。”他说。
小学一般要读到六年级,但布里斯班有成千上万学生即将在五年级离校,他们希望能早点交到朋友,轻松过渡到中学。 五年级的入学途径,特别是在天主教学校,使一些小学的课堂上没有或者只有一两个男孩或女孩进入高年级。 学生Henrietta的妈妈Amber Synnott希望她的女儿能得到布里吉丁学院(Brigidine College)五年级的录取通知书,这是一所位于Indooroopilly地区的小型天主教女子学校,去年开设五年级和六年级。 据《布里斯班时报》报导,Synnott说:“经过认真考虑,我(为孩子)选择了一所规模较小的天主教女校读五年级,因为班级规模较小,而且她希望能结交朋友,以指导她完成剩下的学业。”“我们选择的学校正在为五年级和六年级的女孩创造很棒的传统,这会加强她们在学校的联系。“而且我们的Indooroopilly学校太大了,我不想让她有那样的经历。” 根据非州立学校认证委员会的数据,Henrietta所在的学校圣伊格纳修斯学校(St Ignatius School)从2023年的四年级到2024年的五年级,男女生都有所下降。男孩从14减少到2人,女孩从20减少到12人。 尽管一些小学的女生人数在减少,但男生人数的降低趋势更显著,布里斯班越来越多的单性别男生中学为五年级学生提供入学名额。 位于Coorparoo的卡梅尔山圣母天主教小学(Our Lady of Mount Carmel Catholic Primary School),2023年四年级有48名男孩,2024年五年级只有一名男孩。女生入学人数从53人降至40人。
布里斯班市中心一项价值数十亿澳元的“城市塑造”项目被推迟,原因是施工复杂和恶劣天气。 布里斯班滨水区(Waterfront Brisbane)位于市区植物园(City Botanic Gardens)下游的鹰街(Eagle Street),包括两座新办公大楼、商店、餐馆和公共空间。 建设成本估计为25亿澳元,最初计划于2027年完工。 据《布里斯班时报》报导,承建该项目的Dexus公司在8月20日的年度报告中透露,竣工日期已被推迟到2028年底。 报告称:“延误原因是布里斯班长时间的恶劣天气,以及即将完工的地下建筑工程的复杂性。” 该公司在财报中表示,成本不会发生变化,大部分工作将采用固定价格合同。 今年1月,对原计划的修改提交至布里斯班市议会,屋顶线和建筑面积增加约580平方米。 建筑正面将以椭圆形窗户和独特的锯齿状分段屋顶线为特色。 Dexus首席投资官Ross Du Vernet此前将该项目描述为布里斯班的“城市塑造”。 建筑工地暂时已切断河滨步道(Riverwalk)的一条通道,引起一些行人和骑自行车者的不满。 施工延误不会影响重新开放,仍将于2026年1月开放。 布里斯班滨水区毗邻新袋鼠角大桥(Kangaroo Point Bridge),北部城市入口成为CBD日益繁忙的枢纽。









