布里斯本

2025年昆州交通事故死亡人数已超过2024年同期水平，警方高层称此现象“极其令人失望”，呼吁民众假期出行务必注意安全。 去年该州交通事故死亡人数达到2009年以来最高纪录，全年共301人丧生。 警方数据显示，2025年1月至10月期间，该州交通事故死亡人数累计达254人，较2024年同期增加8人。 该州北海岸地区（含Wide Bay Burnett地区）成为最严重的交通事故高发区，较去年同期新增19起死亡事故。 与此同时，黄金海岸和南布里斯班地区死亡人数较去年均增加10人。 据《信使邮报》报导，昆士兰警方道路巡逻组代理警司博斯利（Gareth Bosley）表示，这些数字令人极其失望。 “我们很容易将这些数据视为冰冷的数字。”博斯利说，“但这些都是本该平安归家的生命，他们再也无法回到亲人身边。”“他们每天出门出行——就像我们所有人一样——却最终死于道路创伤。” 博斯利指出，随着假期开始，人们长途奔波探亲，死亡风险随之上升。 “不仅出行人数增多，道路环境也更松懈……加上许多人急于赶路。”博斯利指出，“我们看到多重因素交织形成的危险环境——疲劳驾驶、超速行驶——这些因素共同导致严重车祸和生命损失。”  

昆州麻疹疫情持续蔓延，卫生部门确认第四名感染者曾出席Jelly Roll演唱会。 大都会南区公共卫生部门（Metro South Public Health Unit）表示，该感染者10月24日观看美国说唱歌手Jelly Roll在布里斯班娱乐中心（Brisbane Entertainment Centre）演出时，尚未知晓自身感染状况。 此后该感染者于11月8日造访Mustang Brothers足球俱乐部，11月12日前往Mullein药房Hillcrest地区的分店，并于11月12日及14日到访Logan医院急诊科。 另有三名感染者曾在黄金海岸、布里斯班及Wide Bay地区活动。 卫生部门正开展接触者追踪，将通知可能染疫的人群，同时敦促曾到访同一场所的民众密切关注自身症状。 此次警示发布之际，恰逢一名不知情感染麻疹的昆士兰居民在悉尼旅行期间造访多处场所。 该感染者于11月8日出席了ACCOR体育场举行的绿洲乐队（Oasis）演唱会，并在11月8日至10日期间前往悉尼机场、中央商务区、内西区并乘坐火车。 新州卫生厅随即发布麻疹预警。 “接触者务必保持警惕，若出现症状，请提前致电家庭医生或急诊科，避免在候诊区与其他患者接触。”新州卫生保护局执行主任麦卡纳尔蒂博士（Jeremy McAnulty）强调。 据估算，数万人曾参加Jelly Roll乐队及绿洲乐队的演唱会。 麻疹是一种高度传染性疾病，可引发红斑性皮疹、发热、咳嗽、流涕及眼部疼痛，接触病毒后10至18天内可能出现症状。疑似感染者应避免前往公共场所并接受检测。 新州与昆州卫生部门借近期事件提醒公众，尤其是儿童及60岁以下人群，务必接种疫苗预防此病。    

布里斯班市中心经济正日益多元化，不仅限于办公和零售领域，艺术文化与教育行业已成为经济活动的主要驱动力，布里斯班委员会（Committee for Brisbane）最新报告如是指出。 首席执行官威廉姆斯（Jen Williams）在11月6日报告发布前透露，各区域正逐步形成特色，其中Fortitude Valley和南布里斯班的艺术文化产业增长尤为强劲。 这家拥有数十家大型企业和政府机构成员的非营利倡导组织指出，交通仍是市中心薄弱环节，50分的公交票价未能缓解拥堵问题。 年度《市中心活力报告》将布里斯班中心区划分为7个区域：布里斯班市中心、南布里斯班、Fortitude Valley、Spring Hill、Woolloongabba、Kangaroo Point，以及首次纳入的维多利亚公园（Victoria Park）周边的“奥林匹克区域”。 报告指出，布里斯班会展中心、昆士兰博物馆、昆士兰表演艺术中心及昆士兰美术馆的活动参与人数“已重回正轨，有望超越疫情前水平”。 据《布里斯班时报》报导，威廉姆斯表示：“在昆士兰博物馆等主要文化机构，我们正见证惊人的客流量与参观人数增长。”“当昆士兰表演艺术中心的新玻璃屋剧场启用后，届时城内两部大型音乐剧同期上演，加之各类精彩节庆活动齐聚，届时观众规模将呈现何种景象，值得期待。” 自今年初宣布布里斯班奥林匹克主体育场将落户维多利亚公园以来，布里斯班委员会将Herston、 Kelvin Grove及展览场周边区域纳入规划区，预测该区域将迎来“不可避免的增长与转型”。  

关闭近一年后，布里斯班故事桥（Story Bridge）一侧人行道本周重新向公众开放。 今年3月，因热带气旋“阿尔弗雷德”过境后进行的桥梁评估发现两侧人行道存在严重损坏隐患，该桥两侧人行道随即关闭。 时任市长施林纳（Adrian Schrinner）当时表示，混凝土劣化与支撑梁锈蚀等长期存在的问题并非由风暴引发。 施林纳解释：“人行道实际厚度达10厘米，包含7.5厘米混凝土桥面及2.5厘米沥青覆盖层……部分面板已使用85年，可追溯至桥梁建成之初。” 一侧人行道已于10月3日重新开放。市政厅称步道修复费用达700万澳元。 据《布里斯班时报》报导，市议员帕里（Danita Parry）11月11日在市政厅会议上宣布东侧步道正式开放。 “我们采购的替代铺面材料兼具强度与轻量化特性，通过钢架结构固定安装，用现代耐用设施全面替换了旧人行道铺面。”她补充道，“谨向布里斯班市民致谢，感谢大家在此期间的耐心配合，尤其要感谢积极交通社区成员们对这条重要通道重启的耐心等待。” 此前两条通道关闭期间，约4000名每日使用该桥的步行者、骑行者及滑板车使用者被迫绕行。 施林纳在社交媒体发布的视频中向维修团队致谢，自6月以来他们已在桥道维修上投入逾4500小时工时。 他表示：“我们深爱故事桥，并将竭尽所能确保这座桥梁再续百年辉煌。”    

2020年3月，当世界卫生组织宣布新冠病毒不会经空气传播（后来证明该结论有误）时，澳洲一位教授莫拉夫斯卡（Lidia Morawska）意识到必须采取行动。她因“对空气质量的开创性研究”荣获澳大利亚总理科学奖（Prime Minister’s Prizes for Science）最高荣誉。 这位昆士兰科技大学的空气质量与健康领域权威专家，召集全球239位科学家，联名强调SARS-CoV-2病毒空气传播的风险。 公众压力最终促使世卫组织等机构更新公共卫生指南。 因在疫情期间的卓越贡献，莫拉夫斯卡被《时代》杂志评为2021年全球最具影响力的人物之一。 2025年11月3日，她因“对空气质量的开创性研究”荣获澳大利亚总理科学奖。 莫拉夫斯卡称获得25万澳元奖金是“难以言喻的喜悦”，但更重要的是该奖将提升公众对其研究领域的关注度。 她当前的研究聚焦于超细颗粒物——这些微小污染物比PM2.5小数十至数百倍，被认为对健康影响更为严重，但尚未受到广泛监管。 “由于体积极小，它们能深入人体呼吸道。”莫拉夫斯卡解释道。 莫拉夫斯卡获得认可的时机颇为敏感，她称之为“反科学的时代”。 “在美国，情况尤为严峻。”她指出，“科学和科学家的声音远不如从前受重视，决策也脱离了科学依据。”她希望通过凝聚科学家力量来应对这一挑战，正如疫情初期所做的那样。 据《卫报》报导，莫拉夫斯卡表示：“若各自为战，我们的观点极易被驳回……但当科学界形成值得尊重的集体声音时，终将产生影响。” 总理科学奖现已举办至第26届，是澳大利亚表彰科研、创新与教学成就的最高荣誉。