来自南十字星的你
2026 年 8 月 24 日
目前维州警方正在追捕一辆豪华轿车，因为该车在墨尔本高速公路上引发了一场4辆卡车相撞的车祸，并导致一名男子命垂一线。 据《先驱太阳报》报导，周四（8月25日）下午1点左右，在接到涉及4辆卡车的车祸报告后，紧急服务人员随即来到Fawkner的M80西环路。 据悉，一辆卡车在悉尼路立交桥附近被一辆深色的Range Rover超越，该车司机又突然在卡车前面刹车，迫使卡车和其他3辆卡车相撞。 第1辆卡车设法避免了与Range相撞，而Range则因多米诺骨牌效应导致其他车辆发生碰撞，然后Range车逃离现场，尚未寻获。 被撞卡车中有一名65岁司机因下半身伤重被送往皇家墨尔本医院（Royal Melbourne Hospital），周五上午他仍然处于危险状态。维州警方一位发言人说，此外无其他人受重伤。 道路警务代理助理专员Justin Goldsmith说，该起车祸由肇事者“缺乏尊重心态的绝对愚蠢”造成。 他告诉3AW广播电台：“我们一直呼吁驾车者在道路上一定要保持尊重和警惕心态，并在驾驶过程要随时注意观察。” “驾车时绝对不能分心，要充分了解道路周围的环境，按规定驾驶，保持低于限速，无论你是卡车司机还是小车司机，最重要的都是要尊重道路上的其他驾车人员，这真的很重要。” 该起车祸使高速公路中断3个多小时，数百名驾车者受到延误和车道关闭影响。一些驾驶者只得从车辆中出来，站在路中间等待。 警方呼吁任何有摄像头画面或任何其他相关信息的人尽快联系灭罪热线，电话是1800 333 000。
自2019年禁止攀登北领地的标志性景点乌鲁鲁巨石（Uluru）以来，维州一名男子成为澳洲因非法攀登乌鲁鲁被定罪的第一人。 据澳洲新闻集团报道，这位44岁的维州男子名为Simon Day，于周四在爱丽丝泉（Alice Springs）地方法院被判两项罪名成立：在联邦保护区徒步或骑车，以及进入管制区或禁区。 该男子还被罚款2500澳元。 乌鲁鲁由澳洲公园管理局（Parks Australia）和当地原住民阿南格族（Anangu）人共同管理。 澳洲公园管理局（Parks Australia）的一位发言人说：“国家公园的负责人非常重视对这一神圣地点的保护”，“乌鲁鲁对阿南格族人具有重要的精神意义，是阿南格族人的信仰朱库尔帕（Tjukurpa）的重要组成部分。” “朱库尔帕要求阿南格族人负责照顾他们的圣地和到访的游客。” 这位发言人表示，国家公园管理人员会定期在乌鲁鲁巡逻，以确保游客遵守登山禁令。 2017 年，出于对乌鲁鲁具有的精神意义的尊重，乌鲁鲁-卡塔丘塔国家公园董事会投票一致决定禁止游客攀登乌鲁鲁。 这一决定引起了一些游客反对，曾有大批游客在关闭前的几周内蜂拥前往攀登岩石。 据估计，自 1930 年代游客开始通过陡峭的轨道攀登乌鲁鲁以来，已有超过 35 人死亡。
过去一年内维州电动滑板车事故频发，重伤人数在短短一年内几乎翻了两番。创伤外科医生呼吁政府制定更严格的法规，以防止对骑手和行人造成危及生命的伤害。 据《先驱太阳报》报道，在2020-2021年度，维州由电动滑板车和电动自行车导致的受伤入院数量为24次。而在2021-2022年度这一数字翻了一番，达到49次。 需要重症监护的人数则翻了两番，从2020-21年度的5人增加到2021-22年度的18人。 墨尔本封城结束后，严重道路事故的大量增加引发医务人员和警方担忧。重症监护的入院人数比疫情前的水平猛增了三分之一。 数据显示，行人受影响最严重，过去一年重症监护病房的入院人数增加了 60%，今年由事故导致的死亡人数也已远高于平均水平。 阿尔弗雷德医院（The Alfred hospital）的创伤科代理主任医生马修（Joseph Mathew）表示，电动滑板车事故导致严重脑部及其他损伤患者的人数急剧增加，迫切希望看到在这个项目越来越受欢迎的同时，出台相应的法规与之匹配。 马修教授说：“有些人在人行道上使用这些可以以每小时 30 公里速度行驶的电动车辆。由于没有监管，也没有相关法规。” “人们没有戴头盔。而且很多人受到毒品或酒精的影响，在周末或工作日骑着电动滑板或电单车在不同酒吧间穿梭”。“事故后他们摔倒在地，受到严重的脊髓损伤、骨盆损伤或脑损伤。” 马修教授表示，电动滑板车的试行也引发公共卫生问题。 “我们目前的道路状况不是为了共享一种新的交通方式而设计的”，“如果我们有查酒驾或服用药物后驾驶的规定，为什么我们对骑电动滑板车或电动自行车的人没有相同的规定？” 马修教授认为，对于一项越来越多的人使用的交通工具，没有任何法规规定将成为灾难的根源。 截至2022年7月31日，维州警察在 7 个月内共处理了 131 起涉及电动滑板车的撞车事故。同时针对在人行道上骑行、不戴头盔或携带超过一人等行为发出了397张罚款单。 道路警务代理助理专员戈德史密斯（Justin Goldsmith）表示，电动滑板车骑手了解并遵守规则至关重要。 他说：“我们经常看到骑手不戴头盔，非法使用私人电动滑板车并在人行道上骑行。” 今年有29名行人在维州丧生，已超过了2021年全年的人数，也远高于23.6名行人死亡的年平均值。 在2021年7月至2022年6月期间，有66名行人被送进了 The Alfred 医院重症监护病房，生命垂危。这一数字远高于2018年至2021年间平均有40名行人受伤被送往重症监护室的水平。 戈德史密斯（Justin Goldsmith）说：“注意力不集中是行人死亡的一个重要原因。 驾驶者需要在方向盘后保持注意力集中，行人也需要抬起头关注道路情况，并在确保安全后再过马路。”
自2015年当选以来，澳大利亚维州州长Daniel Andrews已花费了纳税人超过130万澳元，用于在社交媒体平台脸书上投放广告。这也使Andrews成为社交平台粉丝最多的澳大利亚政客。 Freedom of Information最新数据显示，在过去7年里，Andrews在脸书上的广告支出总计1,032,481澳元。在2021/22财政年度的前三个季度，Andrews在脸书花费139,899澳元，比前一年的112,094万澳元大幅增加。 自当选以来，Andrews的脸书上广告支出最多的时期是2018-19年间，总计花费170,356澳元。这还不包括Andrews在其他社交媒体平台上的花费，以及Mulgrave选区办公室或维州工党在社交媒体上的支出。这也使Andrews在脸书上积累了逾100万名粉丝，超过澳洲总理及其他州长。 据澳新社报道，维州政府的一位发言人辩解称，在COVID-19疫情期间，社交媒体在传递公共卫生措施方面发挥了关键作用，让民众了解疫苗、免费快速检测和向维州人提供支持等方面的信息。许多帖子被翻译成几十种语言，以确保维州社区的每个人都能获得他们需要的信息。 不过，维州影子财政厅长Louise Staley表示，巨额脸书账单显示出维州政府的傲慢和特权。Staley说，“这些钱应该在纳税人的口袋里，而不是被投入Andrews的炒作机器里。维州人不需要社交平台上有更多的社会宣传，而是需要切实的解决方案来解决疫情危机，降低生活成本。”
一份权威报告披露，维州在未来三年内可能将面临近40万名劳工短缺，近50年来最低的失业率和飙升的职位空缺可能很快会对该州经济造成冲击。 据《时代报》（The Age）报导，下个月联邦就业峰会开始前，维州新技能管理厅（New Skills Authority）的一份报告揭示，该州一系列关键行业均面临合格工人不足的风险。 该报告警告，到2025年，维州工人短缺数约为373,000名，其中包括65,000名医疗、老年和残疾人护理人员；90,000名服务业人员；41,000名教学人员；34,000名建筑工；64,000名金融服务和IT专业人员。 报告指出，目前可用的工人技能与企业应对新产业和新技术所需的技能之间的差异，将成为未来几年的重要问题。 “维州的劳动力市场目前正经历高度不平衡，雇主将缺乏技能列为招聘难的一大原因。几乎各行业都面临劳动力和技能短缺。” 报告发现，到2025年，墨尔本还需新增290,400名工人。该州的其他地区也面临同样情况，2025年一些地区将面临8.2万名工人短缺。例如，Gippsland预计将缺少12,900名工人；Surf Coast地区预计将缺少约18,300名工人；而东北部的Goulburn地区将需新增8,000名工人。 报告指出：“不断变化的人口结构正给当地服务业带来压力，而技能短缺更有可能阻碍当地产业的发展。” 该报告还称，维州劳动力占全国总劳动力的20%以上，农业、林业和渔业的近75%、采矿业的44%和建筑业的26%都在该州。 该报告建议，解决维州就业困境的关键是提高劳动力参与率，尤其是女性的参与率。大约62%的女性被计入劳动力市场，而男性的计入比例高达72%。 此前，统计局（Bureau of Statistics）上周公布的数据显示，维州7月份的失业率降至3.1%，为1974年以来的最低水平。 统计局的其他数据显示，5月份全州共有120,100个空缺职位。这意味着现在每出现1个空缺职位，就有多于1人失业；而在三年前，每有1个职位空缺就有近3人失业。 商业团体和工会也将熟练工和非熟练工短缺列为峰会前的关键问题，医疗、教学、建筑、酒店和农业领域都存在工人严重短缺现象。 维州工商会首席执行官Paul Guerra说，维州的就业机会比人口总数还多，“不管你是不是熟手，只要你想工作，就能找到工作。在维州偏远地区和大都市都是一样的，商家他们就是招不到足够多的人手。这种现象在酒店业有，在零售业也有。有的商家因为招不到工，只能关门大吉。”
维州民事和行政法庭（VCAT）近日批准在Glen Iris建设一个容纳250名学生的校园后，民众抨击该法庭未听取市民意见且不具代表性。此前当地居民认为建造该校园将引发更多交通事故并给停车带来麻烦。 科罗瓦圣公会女校（Korowa Anglican Girls’ School）的初级校园建校计划已获批准，将在Malvern路1755-1767号施工。 不过，除部分市民不满外，Stonnington市议会亦强烈反对。据《先驱太阳报》报道，Stonnington副市长Melina Sehr不赞同这项耗资1,200万澳元的建设项目，并称她“很失望VCAT没有听取当地居民和议员们对这项提议可能带来的交通事故和停车麻烦的担忧”。 她说：“这是一个没有代表性的法庭无视最了解当地社区情况的居民意见的又一例子。” 在反对科罗瓦初级校园的居民中，有澳大利亚一级方程式赛车的老板Andrew Westacott和他的妻子Tina，他们长期以来一直反对在精英学校的现有场地上另建影响交通的项目。 Westacotts夫妇说：“VCAT的任何决定都不令人惊讶，因为他们总是做出有利于开发商的决定。为此我们一直感到很困惑。” 另一位反对者Mike Napolitano说他对这一结果感到厌恶：“你们（VCAT）不是我们科罗瓦社区的一部分，你们就是一个社区。” 科罗瓦学校的议会主席Stuart Major则表示，此项建校计划“为科罗瓦进一步增加提供优秀教育的机遇，并为当地更多家庭带来福利”。 校方说，为减少新建校园对附近交通的影响，该提案专门设计了一个地下室和停车区。 由于24位居民强烈不满建校可能带来交通拥堵、儿童玩耍、噪音和停车问题，学校被迫修改其在Malvern Rod的七街区的规划。 然而居民和议会依然表示坚决反对。居民说，学校未能解决主要问题，即在墨尔本非常拥挤的地区每天要增加450辆车，这将使该地区“近乎瘫痪”。 住在该校附近的居民Colleen和Max Berriman将科罗瓦建校提议描述为“一个富有的私立学校试图过度开发一个住宅区”。他们不喜欢“学生和孩子们大声尖叫”，并称学校“宣传自己是符合道德的，却以不道德和拆毁遗产建筑来标榜自己”。 反对者还包括澳大利亚大奖公司（Australian Grand Prix Corporation）的首席执行官Tina 和 Andrew Westacott。他们说，该建设项目在规模、数量和尺度上都过大。 他们在意见书中写道：“没有任何儿童在进托儿所、学前班或一年级的时候只是‘下车’。所有的家长都是开车、停车，然后步行将孩子送进学校。那450辆车要停在哪里？” 据悉，拟建中心地下室的停车场只有74个停车位。 另一些人担忧在放学时“聚在一起”的家长的安全，以及他们造成的交通拥堵问题。 VCAT最近还有其他裁决引发市民与市议会不满。此前该法庭允许在Kilmore的Tootle街上建造一处含18栋住宅的分区，但该提议被市议会以过度开发为由拒绝了；VCAT也批准在Frankston的Overport路上建造一家托儿中心，后来该建议被Frankston议会拒绝。 有居民抱怨称，VCAT仅注重开发商的利益、多次反对市议会的决定且无视民意。
“如果你有250万澳币，是想买套别墅还是想买个小镇当镇长呢？” “250万买个小镇？开什么玩笑！赶快回家洗洗睡吧。” 大多数人可能都不相信250万澳元能买下一座城镇，然而这样的事却正在现实中上演。最近，维州小镇Coopers Creek进入房市，地产中介公司Mason White McDougall已将这座美丽的乡村小镇挂牌出售，为买家提供了一个百年难遇的成为镇长的机会。 如果您梦想坐拥一方土地、尽享乡村美好生活，不妨来看看售镇详情： Coopers Creek位于吉普斯兰地区（Gippsland）汤姆森河畔，占地4.5公顷，距墨尔本约130公里。 View this post on Instagram A post shared by Rooster Tours Pty Ltd. (@rooster_tours) 这座小镇的历史可追溯至19世纪淘金热时代，曾经只有250人定居。自20世纪60年代以来，该小镇一直属于同一个家族，共有21处房产。 此次拍卖包括21块土地，每块土地的面积从660平方米到12,000平方米不等，售价为250万至300万澳元。买家可以舒适地坐在美丽的两居室房里，透过阳台静静欣赏属于自己的风景。 该小镇建筑保留古典风格，但不破旧。走进建筑，仿若穿越回近代，令你流连忘返。 服务周到且历史悠久的Coopers Creek酒馆配备桌球室、用餐区、表演舞台、舒适的壁炉和商业厨房，无论是镇上居民还是镇长都能乐在其中。 此外还有大量机会到丛林漫步、开车兜风、乘皮划艇赏景、钓鱼以及参加其他休闲活动。 View this post on Instagram A post shared by Courtney ? (@_courtney_vella) 据澳新社（news.com.au）报导，Mason White的主管Ian Mason先生表示，如果你曾经想拥有一座城镇，或成为镇长，那么这里就是你应该考虑的地方。 “Coopers Creek提供了无限机会，让人从城市生活中解脱出来，在维州最原始的自然环境中享受新风景。” 他说，“就像Rose家族一样，Coopers Creek对于合适的买家而言，可能是个改变生活的地方。” 目前许多买家都对该小镇充满兴趣。Mason先生说，自从上市以来，他就收到了大量电子邮件，电话也一直不停响。 据他粗略估计，自己至少已接了数百个电话，外界对这座小镇如此浓厚的兴趣令他感到意外。 那么，正在阅读这篇文章的您，更想买房还是买镇呢？ 若对这座小镇有兴趣，可访问网站www.cooperscreek.com.au。
猴痘病毒仍继续在墨尔本蔓延，维州目前是感染猴痘病毒人数最多的一个州，并且是全国唯一传播加剧的州。 据九号新闻台（9 News）8月20日报导，在疫苗库存仍然不足的情况下，过去两周内维州已经有20人被感染。这些人数正好是该州自5月以来所记录的40个被感染人数的一半。 根据记录，澳大利亚全国目前有89名猴痘感染者，维州目前是感染猴痘病毒人数最多的一个州，并且是全国唯一传播加剧的州。 维州副首席卫生官Deborah Friedman说，当局对猴痘传播的加剧感到担忧。猴痘疾病的蔓延主要是通过皮肤对皮肤的传播所造成，但需要较长的接触时间才会传播。 性传播感染专家Andrew Grulich教授说：“这是一种几乎能够完全影响到同性恋和双性恋男子的疾病，其传播方式类似于像性病的传播感染。” 现在一个主要问题是疫苗供应不足，因为维州在10天前才开始收到疫苗。 索恩港卫生局（Thorne Harbour Health）的官员Simon Ruth说：“如果我们能早点拿到疫苗就会好很多。” “在加拿大的话，你现在就可以飞到蒙特利尔去接种疫苗，因为欧洲和北美的病例数现在达到数以千计，疫苗库存充足，但在澳大利亚现在很难接种到疫苗。” 澳大利亚的卫生官员并不悲观。Friedman说：“我们在9月份就能得到超过2万个剂量的疫苗。” 目前，重点仍然是要让回国的海外旅行者做好检查症状，墨尔本当局更要密切关注当地猴痘的蔓延趋势。 Ruth说：“本地传播相当于是一场在社区内进行的球赛，这意味着社区内每个人都有被病毒感染的风险。”
