王亞法：說 糞
2026 年 6 月 28 日
天价的建筑成本导致开发商搁置了维州数千座建筑的工程。专家警告说，这些建筑不可能在短期内建成，甚至根本就不可能竣工。 据澳洲新闻集团报导，维州住宅建筑成本激增30%，工程进展平缓，价值超过40亿澳元的获批住宅工程已经停滞。 毕马威澳大利亚（KPMG Australia）的最新分析显示，截至今年3月底，过去两年批准的约10,400套住宅建设工程尚未开工，与前一年3月的5000套相比大幅增加。 由于建筑成本过高，许多建筑公司破产，议会和州政府批准的项目无法施工，开发商已经命令工人暂停工作。毕马威城市经济学家Terry Rawnsley说，这一趋势可能会继续下去。 “开发商不知道建造成本是多少，也不确定它能卖多少钱，所以就等着看情况。”Rawnsley说。 维州和新州尚未开工的项目中约有四分之三为公寓或联排别墅。维州去年建造了约57,000套住宅，但在今年3月底，有超过10,000套住宅的建设工程被搁置。 维州获批但尚未开工的10,400套住宅的价值约为43亿澳元。去年维州所有新建住宅的总价值约为240亿澳元。 Rawnsley表示，“过去我们从未见过类似在12或18个月内增长30%的情况，所以我们在成本方面处于一种未知的领域。” 维州政府发誓要从两年来严酷的Covid-19疫情深渊中走出来，已经成立一个特别工作组来快速推进建设项目。 但是，基于ABS调查结果的新研究显示，建筑价格和材料中断已经导致市场很大一部分陷入停滞。居民想要买新房，但不知道它们什么时候才能建成。
墨尔本Maribyrnong市议会5月17日宣布“健康紧急状态”声明，称该地居民因病住院的比例高于平均水平，部分原因是街道上的卡车激增。 据《卫报》报导，Maribyrnong市议会表示，重型卡车的废气含有颗粒物，从早到晚直接吹到居民家中。 Maribyrnong市的青少年哮喘发病率比维州平均水平高50%，3至19岁的青少年入院率比全澳平均水平高70%。 根据墨尔本内西区空气质量参考小组发布的2020年报告，内西区的肺癌发病率也高于全国平均水平。 最近一段时间，由于西门隧道（West Gate Tunnel）的施工，Footscray Moore Street附近的居民投诉激增，他们指组列式汽车的工作人员无视晚上8点到次日早上6点的宵禁令，依然在工作。 Maribyrnong市议员已告知维州道路安全厅长Melissa Horne，称对宵禁的监测和执行不力，削弱了保护居民的力度，议会希望政府监测空气污染和居民的健康。 Maribyrnong卡车行动小组就这一问题开展了活动。该小组表示，该地区每年有超过800万辆卡车在住宅街道上行驶。 “Maribyrnong市是澳大利亚卡车尾气排放污染的集中地，我们的健康现在需要保护。”Maribyrnong卡车行动小组的主席Martin Wurt说，“我们需要一个计划，尽速降低儿童因呼吸道疾病住院的比例。” 维州政府的一位发言人说，这个不断发展和快速变化的地区的交通问题是复杂的，这就是政府继续与利益相关者进行短期、中期和长期合作的原因，目的是改善空气质量，让墨尔本内西区更加美好。
