喜馬拉雅洪災敲響警鐘
2026 年 9 月 8 日
2024年12月7日雪梨中华文化学校在Moorefield Girls High School Kogarah校区举办校庆。雪梨侨教中心主任施博祥应邀出席颁奖，与师生家长一同庆祝。典礼之前，施博祥由林松校长陪同访视几个班级，了解学习教材使用情形。 林松表示，中华文化学校已经成立13年，学生人数不多，采小班制教学。每年参加各种比赛和活动都有优秀的表现，学校也带学生参加社区的文化活动，该校华语及粤语都教，使用台湾侨务委员会提供的教材，今年该校学生Jacky Peng荣获新州教育厅厅长奖（NSW Department of Education Minister’s Award for Excellence in Student Achievement）。访视过程中，学生自信的以华语或粤语朗读课文并简单自我介绍，不少学生能够熟练使用二种语言。 活动过程中安排学生朗诵文章，以口语背诵加上生动肢体动作展现学习成果。施博祥颁发学生奖状与证书，并颁发该校资深教师奖状。施博祥嘉许学校校长与老师努力营造学习环境、学生的努力及家长的支持，造就优异的学习成果，雪梨侨教中心将继续与学校合作，推动生活化的华语教学与文化传承。 典礼后，施博祥接受中文电台2CR访问，介绍侨务委员会的英语服务营及台湾观摩团，欢迎符合资格的华裔青年报名参加。 学生背诵文章 中华文化学校 主任颁发奖状 （供稿）
2024年12月7日雪梨中华文化学校在Moorefield Girls High School Kogarah校区举办校庆。雪梨侨教中心主任施博祥应邀出席颁奖，与师生家长一同庆祝。典礼之前，施博祥由林松校长陪同访视几个班级，了解学习教材使用情形。 林松表示，中华文化学校已经成立13年，学生人数不多，采小班制教学。每年参加各种比赛和活动都有优秀的表现，学校也带学生参加社区的文化活动，该校华语及粤语都教，使用台湾侨务委员会提供的教材，今年该校学生Jacky Peng荣获新州教育厅厅长奖（NSW Department of Education Minister’s Award for Excellence in Student Achievement）。访视过程中，学生自信的以华语或粤语朗读课文并简单自我介绍，不少学生能够熟练使用二种语言。 活动过程中安排学生朗诵文章，以口语背诵加上生动肢体动作展现学习成果。施博祥颁发学生奖状与证书，并颁发该校资深教师奖状。施博祥嘉许学校校长与老师努力营造学习环境、学生的努力及家长的支持，造就优异的学习成果，雪梨侨教中心将继续与学校合作，推动生活化的华语教学与文化传承。 典礼后，施博祥接受中文电台2CR访问，介绍侨务委员会的英语服务营及台湾观摩团，欢迎符合资格的华裔青年报名参加。 学生背诵文章 中华文化学校 主任颁发奖状 （供稿）
对今年全国读写和计算考试（ NAPLAN ）成绩的一项分析显示，悉尼文法私立男校（Sydney Grammar）、私立女校阿博斯利（Abbotsleigh）和伍拉拉公立学校（Woollahra Public）是五年级成绩最好的学校。 公立学校 St Ives North 和 Oakhill Drive 公校的总分与高收费私立女校 Kambala 和 Ravenswood 相近。斯坦莫尔区（Stanmore）的圣迈克尔天主教小学（St Michael’s Catholic Primary School）是成绩最好的天主教学校。 在总成绩名列前茅的各区小学和中学中，90% 以上的学校招收的学生背景优越。 九年级成绩排名前 20 位的学校均为精英中学，其次是高收费的独立学校，这与高考（HSC） 中的最高排名几乎相同。 据《悉尼晨锋报》报导，当克里斯汀·泰勒（Christine Taylor）担任St Ives North公立学校校长时，有数位老师告诉她，该校的学生已经充分发挥了他们的潜能。 “他们认为本校已经做得够好了。他们说，我们已经有一个很好的学生群体，但我们不能再有更多的学业增长。我认为这简直是无稽之谈。”泰勒回忆道。 泰勒并不满足于现状，她开始著手一项任务——稳步提高该校的 NAPLAN 成绩，使其几乎所有考试的成绩都从高于平均水平提高到远高于平均水平。她说：“我们的孩子至少应该有一年的进步。” 泰勒说，这所拥有 900 名学生的学校实施的变革基于 2014 年新州教育厅的一项名为“什么最有效”的研究，该研究概述了学校在注重基础知识的情况下取得较高学业成绩的模式。 在三年时间里，该校将该研究中的做法融入课堂，包括明确的教学、高期望值、对评估给予详细反馈以及制定明确的课堂常规。 泰勒说：“我们还让教师在课堂上相互观摩，以改进教学实践。该校从上世纪 90 年代开始为高潜质学生和资优生开设一项长期的资优教育课程。” 与社会教育背景相似的学生相比，在今年的 NAPLAN 成绩中，St Ives North被澳大利亚课程、评估和报告管理局（ACARA）认定为成绩优异的 53 所新州学校之一。同时，该校在该部门的增值指数（衡量一所学校对学生成绩的提高程度）方面也取得了高于平均水平的成绩。 对学生数据的深入分析是Strathfield区梅里登女子学校（Meriden）在 NAPLAN 考试中取得高于平均水平成绩的关键，该校的高考成绩也很出色。
对今年全国读写和计算考试（ NAPLAN ）成绩的一项分析显示，悉尼文法私立男校（Sydney Grammar）、私立女校阿博斯利（Abbotsleigh）和伍拉拉公立学校（Woollahra Public）是五年级成绩最好的学校。 公立学校 St Ives North 和 Oakhill Drive 公校的总分与高收费私立女校 Kambala 和 Ravenswood 相近。斯坦莫尔区（Stanmore）的圣迈克尔天主教小学（St Michael’s Catholic Primary School）是成绩最好的天主教学校。 在总成绩名列前茅的各区小学和中学中，90% 以上的学校招收的学生背景优越。 九年级成绩排名前 20 位的学校均为精英中学，其次是高收费的独立学校，这与高考（HSC） 中的最高排名几乎相同。 据《悉尼晨锋报》报导，当克里斯汀·泰勒（Christine Taylor）担任St Ives North公立学校校长时，有数位老师告诉她，该校的学生已经充分发挥了他们的潜能。 “他们认为本校已经做得够好了。他们说，我们已经有一个很好的学生群体，但我们不能再有更多的学业增长。我认为这简直是无稽之谈。”泰勒回忆道。 泰勒并不满足于现状，她开始著手一项任务——稳步提高该校的 NAPLAN 成绩，使其几乎所有考试的成绩都从高于平均水平提高到远高于平均水平。她说：“我们的孩子至少应该有一年的进步。” 泰勒说，这所拥有 900 名学生的学校实施的变革基于 2014 年新州教育厅的一项名为“什么最有效”的研究，该研究概述了学校在注重基础知识的情况下取得较高学业成绩的模式。 在三年时间里，该校将该研究中的做法融入课堂，包括明确的教学、高期望值、对评估给予详细反馈以及制定明确的课堂常规。 泰勒说：“我们还让教师在课堂上相互观摩，以改进教学实践。该校从上世纪 90 年代开始为高潜质学生和资优生开设一项长期的资优教育课程。” 与社会教育背景相似的学生相比，在今年的 NAPLAN 成绩中，St Ives North被澳大利亚课程、评估和报告管理局（ACARA）认定为成绩优异的 53 所新州学校之一。同时，该校在该部门的增值指数（衡量一所学校对学生成绩的提高程度）方面也取得了高于平均水平的成绩。 对学生数据的深入分析是Strathfield区梅里登女子学校（Meriden）在 NAPLAN 考试中取得高于平均水平成绩的关键，该校的高考成绩也很出色。
自 2019 年底首批新型城际列车抵达新州以来，乘客已经经历一次疫情大流行，而耗资 40.3 亿澳元的 Mariyung 车队依然值得等待。周二（12月3日）上午 8 点 21 分，从纽卡斯尔（Newcastle）出发的悉尼首班Mariyung城际列车抵达悉尼。 据《悉尼晨锋报》报导，亨利·惠特克（Henry Whittaker）是一位年轻的悉尼火车迷，他在凌晨 3 点起床，与朋友一起前往纽卡斯尔，成为第一批登上新火车的乘客。 与之前满是涂鸦的老式 V 型列车相比，Mariyung 新列车配备更好的空调和更舒适的座椅，为乘客带来更舒适的旅程。 首班新车于周二上午 10 点 55 分抵达悉尼中央车站，车上挤满数十名火车迷和新州交通局的工作人员。 乘客德瓦兰·拉梅什（Dwaran Ramesh）发现，从纽卡斯尔出发的旅途非常舒适，朋友开玩笑说，他未来会成为交通局长，因为他对火车情有独钟。他尤其喜欢仿皮扶手，但他也抱怨道，厕所的水龙头离水槽太远了。“水流到台面上到处都是。”他说，“我觉得他们设计得太多了，工程人员并没有真正尝试和使用过。但除此之外，火车还是很棒的。” 新火车的名字 “Mariyung”在达鲁格语中是鸸鹋的意思。鸸鹋形状的制服在车队外部熠熠生辉。 火车屏幕上播放着一段视频：“就像 Mariyung 一样，这列火车穿越了从阿瓦巴卡尔（Awabakal）到盖蒂高（Gadigal）的古老土地。” 新车队由 62 辆韩国制造的列车组成。上周，铁路安全监管机构批准了中央海岸线的列车库存，悉尼火车公司预计将于 2025 年下半年开始提供前往蓝山和Kiama的服务。 在 2022 年旷日持久的劳资纠纷中，前政府屈服于工会的要求，承诺对 Mariyung 车队进行改造，安装新闭路电视摄像头、可在列车行驶时打开的防护门以及更多无障碍设施。
自 2019 年底首批新型城际列车抵达新州以来，乘客已经经历一次疫情大流行，而耗资 40.3 亿澳元的 Mariyung 车队依然值得等待。周二（12月3日）上午 8 点 21 分，从纽卡斯尔（Newcastle）出发的悉尼首班Mariyung城际列车抵达悉尼。 据《悉尼晨锋报》报导，亨利·惠特克（Henry Whittaker）是一位年轻的悉尼火车迷，他在凌晨 3 点起床，与朋友一起前往纽卡斯尔，成为第一批登上新火车的乘客。 与之前满是涂鸦的老式 V 型列车相比，Mariyung 新列车配备更好的空调和更舒适的座椅，为乘客带来更舒适的旅程。 首班新车于周二上午 10 点 55 分抵达悉尼中央车站，车上挤满数十名火车迷和新州交通局的工作人员。 乘客德瓦兰·拉梅什（Dwaran Ramesh）发现，从纽卡斯尔出发的旅途非常舒适，朋友开玩笑说，他未来会成为交通局长，因为他对火车情有独钟。他尤其喜欢仿皮扶手，但他也抱怨道，厕所的水龙头离水槽太远了。“水流到台面上到处都是。”他说，“我觉得他们设计得太多了，工程人员并没有真正尝试和使用过。但除此之外，火车还是很棒的。” 新火车的名字 “Mariyung”在达鲁格语中是鸸鹋的意思。鸸鹋形状的制服在车队外部熠熠生辉。 火车屏幕上播放着一段视频：“就像 Mariyung 一样，这列火车穿越了从阿瓦巴卡尔（Awabakal）到盖蒂高（Gadigal）的古老土地。” 新车队由 62 辆韩国制造的列车组成。上周，铁路安全监管机构批准了中央海岸线的列车库存，悉尼火车公司预计将于 2025 年下半年开始提供前往蓝山和Kiama的服务。 在 2022 年旷日持久的劳资纠纷中，前政府屈服于工会的要求，承诺对 Mariyung 车队进行改造，安装新闭路电视摄像头、可在列车行驶时打开的防护门以及更多无障碍设施。
