综合报道：国家安全与学术交流起争议
2026 年 8 月 19 日
新州周日（8月30日）新增7例Covid-19确诊病例，其中一名是返澳的海外旅行者，五名与已知病例或集群有关联，另一名的感染源正在调查中。多个场所和公共交通线路处于戒备状态。 综合澳媒报道，在新增确诊病例中，有一名是来自悉尼西区Greystanes的St Pauls天主教学院的学生，他在具有传染性期间上学。这间学院被迫关闭，校方正在确定密切接触者，在进行接触者追踪时，学生和教职员工均被要求自我隔离。 新增病例中有5例与悉尼中央商务区（CBD）感染集群有关。 确诊病患去过的地方： 1、Mater Clinic Wollstonecraft：8月28日，早上8时30分到9时 2、Virgin Active Pitt St Gym：悉尼，8月25日，下午5时到6时30分 3、Virgin Active Margaret St Gym, 悉尼：8月26日下午5时10分到6时40分 4、House，Broadway：8月24日下午2时到2时10分 5、St Ives Shopping Centre：8月26日下午5时30分到6时 6、Highfield Caringbah：8月22日下午6时到8时30分 7、Caringbah Hotel：8月22日下午8时30分到11时 确诊病患乘坐过的公共交通工具： 1、公交车442，Gladstone Park，Darling St：8月25日早上 9时18分到9时31分 2、公交车442, QVB, York St, Stand B到Darling St, at Phillip St，Balmain：8月25日下午2时39分到2时52分 3、Merrylands Park到Parramatta station公交车：8月27日大约晚上7时10分 4、Parramatta station到 Lidcombe station火车：8月27日晚上 7时10分 5、Lidcombe station到Merrylands station火车：8月27日晚上大约7时20分 6、Merrylands station到Parramatta station火车：8月24日、25日和26日下午大约3时40分 7、Parramatta station到Mount Druitt火车：8月 24日、25日和26日，下午大约3时45分到4时 上述时间去过以上地点或搭乘相关交通工具的人，均被认为是偶然接触者，需要密切监测是否出现感染症状，一旦出现感染症状必须马上进行病毒检测。检测后必须保持隔离状态，直到收到检测结果。 如果被认为是密切接触者，则需要马上进行病毒检测，并自我隔离14天。 另外，因为员工确诊感染病毒，Homebush公立学校、 Double Bay公立学校和Ryde中学上周五（8月28日）关闭。在进过深度清洁后，三所学校将于下周一（8月31日）重新开放。被确认为密切接触者的师生需要完成规定时间的自我隔离。 为防止病毒进入疗养院，影响弱势老年居民，新州卫生厅（NSW Health）宣布，在大悉尼地区（Greater Sydney）或中央海岸地区生活或工作的任何人，9月12日之前不要去老年护理机构。这也意味着许多人无法在父亲节到养老院探望家人。 新州目前有67例活跃病例，6人正在重症监护内接受治疗，其中4人使用呼吸机。
您可能以为有了第一次教训能学乖，但是悉尼一家酒吧屡次违反COVID-19社交距离以及其它安全措施，被监管部门处以1万澳元的双重罚款。 据澳洲新闻网news.com.au报导，当新州酒精和博彩（Liquor＆Gaming）部门检查专员本周去悉尼Woollahra区的酒吧Phoenix Hotel检查时，发现该酒吧依然没有遵守标准的COVID-19安全规章。此前检查组曾在6月两次访问这家酒吧。 新州酒精和博彩部门规章执行总监Dimitri Argeres表示，当业主在重复回访中表现不佳时，检查员别无选择，只能向该场所处以$10,000澳元的双倍罚款，以清晰的传达警示信息。 他说：“当我们在六月份检查这个营业场所时，我们对他们提供了教育和建议。” “现在，当我们返回时，我们希望看到他们已经改过来了。 “Phoenix Hotel应该意识到他们在桌椅摆放、顾客之间的社交距离、每个顾客都要签下联络信息方面有义务。” Argeres先生说，仅仅因为他们被检查过一次，并不意味著他们就过关了。 他说：“我们会再来的，当我们再来时，有更高的期望。” “对于屡教不改反复违规的，意味著生意关门。” 过去两周的闪电战中，新州三个政府部门Liquor＆Gaming，SafeWork NSW和NSW Fair Trading完成了896次检查，在此期间对31个营业场所进行罚款。 违规行为主要是顾客签到程序和记录不充分、COVID-19安全计划过时、以及卫生和社交距离不合格。 到目前为止，三个机构的检查人员已向招待业经营网点处以90笔罚款，罚款金额总计$36.1万澳元。 约有64％的罚款是处罚咖啡馆和餐馆，24％的罚款是处罚酒吧、酒店和小酒吧。 “COVID的安全要求是有原因的，” Argeres说。 “所有营业场所，特别是我们以前检查过的场所，都需要持续确保它们完全合乎规范。 “如果您不符合COVID安全标准，您将被追究责任。” 任何公众都可以访问nsw.gov.au并提供有关企业的情况。 Argeres说：“公众的反馈可以帮助我们确定哪些营业场所有风险，并在必要时采取行动。” 现在，已有超过76,000个新州企业注册为COVID安全等级达标。 新州的餐饮招待业必须制定COVID-19安全计划并进行注册，这是一项强制性要求。
新州8月25日公布了有关2019年山林大火灾难的调查报告，新州州长Gladys Berejiklian已经证实，当局将接受调查报告中提出的所有76项建议，其中包括强制清理土地、减少社区附近的火灾隐患，以及夜间投掷水弹。 据九号新闻台报道，Berejiklian说，下一个火灾季节已经来临，“我们必须接受我们的气候正在发生变化，那些撰写报告的人也承认这一点。” 政府已承诺至少拨款4500万澳元的额外资金，这些资金将用于升级消防员的制服和购买更多的消防设备，包括油轮和直升机。 新州警察厅长David Elliot说：“我们已经投入资金，其中包括1070万美元，以留住100名填补空缺的消防员。我们已经部署了大约120辆汽车，将它们纳入新州乡村消防局（RFS），另外还将对70辆汽车进行升级，以确保它们适合使用。这些建议范围很广，但表明没有灵丹妙药。” 新州政府还将重点关注消防员的心理健康，山林大火对本地动物的影响，并帮助人们从灾害的长期影响中恢复过来。 干旱、高温和其他极端天气条件的结合，使2019年年末至2020年初爆发山林大火，这是澳洲史上最具破坏性的火灾季之一。超过1800多万公顷的丛林被大火烧毁，造成至少34人死亡，总理莫里森将这场大火灾难称为“黑色夏天”。
疫情对经济造成的影响威胁着澳洲家庭的收入，澳洲最新劳动力数据显示，悉尼西南区和Parramatta成为新州失业率最高的地区，年轻人受到的影响最大。 据每日电讯报报道，澳洲统计局（ABS）的数据显示，悉尼西南区的Liverpool、Cabramatta、Fairfield和Camden的失业率比新州平均失业率高2%，目前有7.3%的人口没有工作，20.7%的年轻人处于失业状态。 另外，Parramatta、Auburn、Granville、Seven Hills和Prospect等地区的失业率已经上升至6.3%。在悉尼的地理中心地带，15.4%的年轻人依赖政府补贴。 Penrith和Blue Mountains的情况较好，失业率为5.7%，仅比新州平均水平高0.4%。 不过，悉尼郊区的年轻人失业率已经高达13.6%。悉尼内城区以4.9%的失业率位居第二，北岸有4.4%的员工依靠留工津贴（JobKeeper）和其他政府补贴维持生计。而Sutherland和Cronulla，以及包括Hswkesbury、The Hills、Hornsby和Ku-ring-gai在内的北悉尼地区是新州失业率最低的地区。 Central Coast和Newcastle的失业率分别为4.9%和6.2%，偏远地区Wagga Wagga和Upper Hunter的失业率分别为5.3%和4.8%。Illawarra和Southern Highlands的失业率从8.5%下降到6.9%。Bega的失业率低于新州的平均水平，为4.1%，而South Coast的失业率为5.9%。 据报道，社会人口统计学家Mark McCrindle表示，疫情对澳洲经济造成冲击，因此失业率正在上升。但值得庆幸的是，目前失业率没有达到之前预测的两位数结果。但是这些统计数据并不包括就业不足率，现实的情况可能比官方数据还要糟糕。 McCrindle说，年轻人失业率飙升，很多年轻人是兼职工或临时工，因此他们在此次经济危机中受到的影响比较大，并指现在对年轻人进行培训、技能训练、社会交际和指导是关键。 据悉尼晨锋报报道，新州企业协会（Business NSW）8月27日公布了一项报告，该报告对全澳5425名15至24岁的年轻人进行了调查。调查发现，年轻人由于担心未来没有足够的工作机会，面临的最大问题是心理健康，他们感到孤独、没有安全感。42.3%原本有工作的人因疫情而失业，他们担心未来是否有足够的工作机会，也担心其职业选择。 报道引述悉尼职场心理学家Jasmine Sliger表示，对于面临不确定未来的年轻人而言，抑郁症是“普遍存在的”，“我们需要关照这个年龄段的人。” 专门研究职场心理健康的悉尼精神病学家Frank Chow说，失业的年轻人在严峻的就业市场中面临竞争，很容易产生焦虑和抑郁情绪，甚至有些人还可能面临无家可归、加剧滥用药物和酗酒等问题。
由于悉尼中央商务区的集群不断增长，新州周五（8月28日）通报新增13例Covid-19确诊病例。其中6例与悉尼CBD集群相关，1例是酒店隔离区的返澳旅行者，2例与已知集群相关，另外4例仍在调查中。 据澳新社报道，一名员工和学生病毒检测呈阳性后，Ryde中学和St Gertrude’s天主教小学于周五被迫关闭校门。首席卫生官Kerry Chant博士说，位于Quakers Hill的Wyndham学院、Schofields公立学校和Riverstone高中已经清理干净，并于周五重新开放。 周五的一例确诊病例曾于8月24日晚上7点到晚上8点到过Marrickville的Anytime Fitness健身房。Chant博士说，上述时间到过健身房的任何人都被认为是密切接触者，必须立即自我隔离。 对City Tattersall’s Club集群的进一步调查证实，凡是8月24日上午8点至下午2点之间到过俱乐部的任何人都被视为密切接触者。 新州卫生厅（NSW Heath）表示，去过以下场所的人被视为偶然接触者，应该监测其是否出现感染症状： 1、Matterhorn, Turramurra： 8 月 22 日晚上6 点到 8 点之间 2、Parish of Holy Name, Wahroonga：8月23日上午9点30分至10点15分 3、Liquorland, Marrickville： 8 月 23 日下午5点15分 至 5点30分之间 4、Eat Fuh, Marrickville ：8 月 23 日下午 5 点 20 分至下午 5 点 40 分 5、Metro Petroleum, Hurlstone Park：8月24日上午10点20分至10点30分 Chant说，一名维州居民在新州和维州边境地区待过一段时间后，病毒检测也呈阳性。两名新州居民被视为密切接触者，因此被隔离。 新州州长Gladys Berejiklian说，新州当局正在寻求健康建议，努力解决维州边界问题，并有望在本周末放松管制。“这是正在进行的工作，但我确实要感谢人们的耐心。”她说。 Berejiklian下周将更清楚地和进一步更新有关边境的信息。
疫情对旅游业造成严重破坏，悉尼机场近四分之一的员工将被解雇。 据澳新社8月27日报道，悉尼机场首席执行官Geoff Culbert在一封给员工的电子邮件中表示，由于不清楚旅行何时能够恢复正常，目前每月亏损2000万澳元，公司被迫做出一些“非常艰难的决定”。“今天，我宣布将实行重组计划，此举将影响全公司的118个职位，相当于我们员工总数的22%。这是一项艰难的决定，我希望我们永远不必做出这一决定。所有失业的人都不该被如此对待。”他说。 Culbert指出，“大家都很努力工作，我们也希望自己永远都不会处于这样的位置，但现在的情况已不受控制，我对此感到非常抱歉。” Culbert告诉员工，这个决定是基于3个原则做出的，第一是降低成本；第二是机场活动减少95%；员工数量也随之减少；第三是尽量优先处理“一线”工作，其中许多职位数十年来一直由同一人担任。“我们正处于亏损状态，每月亏2000万澳元，我们需要降低成本，以减少损失。有些人在职业生涯的大部分时间里都忠于机场，即使不是整个职业生涯，我们也要尊重这种忠诚度。”他说。 Culbert表示，悉尼机场正“耗资数百万澳元”试图满负荷运转，但这一计划是不可持续的，因为不知疫情何时结束。 据了解，受影响的职位包括公司职工、项目管理和施工团队；安保职位则保持不变。 这封电子邮件还披露了悉尼机场面临的严峻财务问题，因为目前无法出国旅行，许多州继续维持边境管制。据悉，悉尼机场上一财年亏损5200万澳元，主要是集中在4至6月。 报道称，今年4月，悉尼机场曾为员工提供为期6个月的工作保障，但7月开始旅行人数出现下降，机场宣布9月份之后无法再继续提供保障。悉尼机场一名发言人证实了裁员的消息，并称对于机场紧密合作团队来说，这是一个难以置信的艰难时刻，对航空业来说也是非常艰难的时刻。
8月27日早上，悉尼海港大桥发生严重交通事故，两辆车在桥上迎面相撞，造成一死、多人受伤，海港大桥关闭近三小时。 综合澳媒报道，8月27日早上7时15分左右，一辆北行的三菱牌（Mitsubishi）Mirage与一辆南行的宝马（BMW）汽车，在近Millers Point迎面相撞，三菱牌揭背车女司机当场死亡，两名乘客因头部受伤被送往Royal North Shore医院接受治疗，其中一人伤势严重。 不幸身亡的女司机尚未正式确认身份，据了解现年三十多岁。 宝马车40多岁女司机则被困车内，救援人员将车顶切开后才将其解救。这名女司机后来被送往St Vincent’s医院接受治疗，据信”至少”腿部骨折，其乘客也受伤。 据报道，事故发生后，不仅警方和消防队员出动进行救援，还派出了一架直升机到场协助运送伤者。由于现场交通严重堵塞，紧急服务人员甚至被迫徒步前往事故现场。 HARBOUR BRIDGE FATAL: Northbound lanes have just been reopened more than 3 hours after this mornings fatal head on crash on the Sydney Harbour Bridge .. so so sad @10NewsFirstSyd pic.twitter.com/AbNp6yBEDI — Steve Hart (@SteveHart10News) August 27, 2020 新州救护车督察Lucky Phrachanh说，现场真是太恐怖了。请在路上互相注意，驾驶任何机动车辆都是极其危险的。 据澳新社报道，代理警司Paul Dunstan说，早期调查显示，向北行驶的三菱牌Mirage越过了两条车道，在撞向一辆向南行驶的宝马之前，短时间内走错了车道。而宝马车则行驶在正确的车道上。 另外，这起交通事故在早上的通勤时间引发了混乱，数百辆汽车在桥上大排长龙，动弹不得。大规模的车龙向南北两个方向延伸，一些车辆被要求调头。 桥面双向车道在事故发生后被关闭近三个小时，但此后重新开放。由于交通仍然“异常拥挤”，有关部门还建议驾车者避开该区域，改用悉尼海港隧道，南行巴士改在North Sydney、Milsons Point和McMahons Point作终点。北行巴士在Wynyard作终点。 SYDNEY HARBOUR BRIDGE: Both directions have reopened on the Harbour Bridge following a fatal car crash earlier. Continue to allow plenty of extra travel time and patience with significant delays on roads right across the network pic.twitter.com/T4dTR8elj2 — Live Traffic Sydney (@LiveTrafficSyd) August 27, 2020
