澳外长下令终止国立大学与山东大学的合作
2026 年 8 月 17 日
随着澳洲的外卖行业逐渐壮大，骑电动车的送餐员也越来越多，有专家称这对行人构成了更大的威胁。但是根据新州法律规定，电动车骑行者在引发事故后不必接受药物或酒精测试，即便有人在事故中死亡，澳洲行人理事会（Pedestrian Council of Australia）会长Harold Scruby认为这属于法律漏洞，需要进行改善。 据每日电讯报报道，Scruby表示，电动车骑行者对行人的威胁越来越大，特别是改装电动车，超出了250 瓦的输出功率和时速25公里的限制。他建议能强制引发伤亡事故的骑行者进行药物和酒精检测。 Scruby发现，在2020年，新州有7人在人行道上骑行、7人超速骑行，以及56人在十字路口骑行，他们已经被警方登记在案，大约每周都有一人被发现违规。 新州警务厅长David Elliott表示，警方目前无权力对电动车骑行者进行药物和酒精测试，并指最糟糕的违规者是骑着电动车的送餐员，其中许多人将电动车进行改装以加强马力。“维州警方正严打超速骑行的人，罚款约为1600澳元，而在新州的罚款只有114澳元。他说。 2020年，悉尼北区Kirribilli发生一起悲剧，一名89岁的华裔老人石成义（Chengyi Shi，音译）在过马路时，被涉嫌闯红灯的一名骑着电动车的送餐员撞倒。石成义的颅骨骨折，在医院接受几天治疗后仍不治身亡。 虽然在可能的验尸调查之前电动车已经被扣押，但悲痛的家属说骑行者应该接受药物和酒精测试。石成义的女婿Richard Piper说，其他目击者也可以证明岳父过马路时是绿灯，并指涉事骑行者称刹车失灵，警方没有提出指控。“酒后骑自行车也应该列为违法行为，如果警方有合理的怀疑，应该可以要求进行药物和酒精测试，我们需要从中吸取教训。”他说。
香港立法会前议员许智峯流亡英国三个月后，决定转战五眼联盟之一的澳洲，希望把握机会游说澳洲政府落实港人救生艇计划。他3月9日刚抵达澳洲后，即在脸书宣布自己转战澳洲，强调“安顿好家人，就可安心走更远的路”，但目前未有申请政治庇护的想法。 许智峯目前正接受14天的检疫隔离，之后将继续面对面的国际游说工作。他表示，决定转战澳洲的考虑包括了很多的国际形势及策略分析，也有家庭的考虑；又指家人于澳大利亚的亲友支援更多，安顿好家人，就可安心走更远的路。 许智峯表示，考量英国及欧洲的国际战线已有多位香港手足投入，而美国及加拿大也有成熟及紧密的组织、不乏知名港人及政治人物，因此转战目前缺少香港政治领袖全职投入游说的澳洲。 他认为，澳洲、新西兰是五眼联盟重要的两个成员，两国在民主自由等普世价值及贸易上，与北京有不少矛盾及拉锯，期望透过游说让两国有更强硬的对华政策，对香港的自由有更强的支持及实质行动。 与过去三个月留在英国时一样，许智峯这次还是以旅游签证入境澳洲。他说，目前未有申请政治庇护的想法，除非日后别无选择，否则申请庇护会是最后选项。 获澳政府速批入境 许智峯离开英国前接受香港《苹果日报》专访时表示，他没有一刻不记挂香港，未来会继续游走五眼联盟国家，为抗争运动努力。他说，他与家人在英国期间四处搬家，是次专访是在他抵英后的第四个“家”。 他说，澳洲、新西兰港人社区庞大，需要他去组织港人参与议会游说工作。他也希望游说澳洲政府落实港人救生艇计划，并提供更多签证选择，首要救助年轻抗争者。他原以为最快需要数月才能去澳洲，但澳洲政府竟快速以“个别情况”允许他入境，更可自费乘坐澳洲政府专门接载海外居民的包机。通过COVID-19病毒检测后，他可凭旅游签证留在澳洲一年。 对于港府近日抓捕47名泛民人士、未审先囚，许智峯感叹每天看香港新闻都感到窒息，看到47人被拘更让他备受打击。他想念与战友在街头抗争的时刻，“这最光荣，最有价值。”并表示他赴澳洲后会写信给狱中战友，告知外界声援情况：“外面的人一样痛苦，就算疫情下都冒险出去集会，你永远都不孤独。”
