陆配徐春莺涉嫌替中共介选 遭台法院判刑7年
2026 年 8 月 13 日
澳大利亚新州政府将拨款近5亿澳元，为遭受家庭暴力而逃离家园的妇女和儿童提供额外的庇护所，以解决家庭暴力问题。 据悉尼晨锋报报道，新州州长Dominic Perrottet表示，4.843亿澳元的拨款是新州有史以来在解决家庭暴力问题上最大的一笔投资。Perrottet说：“每个人都有权利过上没有暴力和虐待的生活，但这项权利往往被那些实施家庭暴力的人无情地剥夺。” Perrottet指出，这笔拨款将为受害者及时提供安全、可负担和适当的支持和住房援助，以便妇女勇敢地逃离暴力，让儿童能够恢复正常生活并茁壮成长，有助于减少家庭暴力造成的破坏性影响。 这笔资金将在4年内用于运营额外的75处庇护所，住所旁边将提供咨询、法律援助、教育和就业支持等服务，庇护所还包括会议室、出庭所需的影音设备、公共厨房和活动场地。这意味着妇女和儿童的庇护所数量将增加至161个。 另外，5250万澳元拨款将用于为受害者和幸存者提供约200处可持续、可负担的社会福利住房；520万澳元用于一项试验，为因家庭暴力影响而面临无家可归风险的儿童和年轻人提供专门支持。 新州妇女事务厅长Bronnie Taylor表示，家庭暴力是导致妇女和儿童无家可归的主要原因，并强调这些服务的重要性。 新州政府表示，新州警方平均每年处理超过14万起家庭事件。在澳洲，平均每9天就有一名女性被现任或前任伴侣杀害。
新州政府周四（10月21日）宣布，有学龄儿童的家庭每户可获得面额250澳元的代金券，以感谢疫情期间在家照看孩子的父母。 据七号新闻台报道，新州州长Dominic Perrottet表示，发放代金券是为了感谢新州所有父母。这是同时需要兼顾孩子、工作和家庭生活方面的困难时期，接近三个月的家庭教育是一个挑战，但父母们一直是主要的教育者，确保孩子不会被落下。 Perrottet希望父母们可以趁这个机会独自走出家门，或者和孩子一起出门放松，享受新州政府提供的这项福利。 作为28亿澳元的经济复苏战略的一部分，新州家庭可使用这些代金券支付外出住宿费。符合条件者可以在2022年年初开始通过新州服务局（Service NSW）网站申领，有效使用期一直持续至2022年10月。 据悉，250元代金券仅限于在新州消费，父母可以和孩子一同消费，也可单独消费。 此前，新州政府已经宣布，所有18岁以上居民都有资格获得价值50澳元的“Stay and Rediscover”住宿券，可用于住宿，包括酒店、房车公园和露营地。 新州政府近期还宣布，政府将再次发放“Dine and Discover”餐饮代金券，每位18岁以上居民都可领取两张价值25澳元的消费券，一张用于外出就餐，另一张用于休闲和娱乐
澳大利亚新州政府日前公布了最新的救护车响应速度数据，发现悉尼西部居民等待救护车的时间更长。新州急救人员表示，由于长期缺乏救护人员，特别是在悉尼西部，救护车的延误导致患者的生命受到威胁。 新州卫生信息局（Bureau of Health Information）的最新数据显示，Mount Druitt被列为值得关注的地区，该地区居民等待救护车的时间比内城区和东郊的居民多50%左右。 在Mount Druitt，紧急患者（如骨折等）等待救护车的时间中值为40分钟，危急患者（如胸痛）的等待时间中值为16分钟。 在悉尼的内城区，紧急情况的等待时间中值为26分钟。在东郊和内西区，等待时间为28分钟。 至于涉及到危及生命的情况，例如中风、心脏骤停和车祸，整个悉尼的等待时间中值在6至9分钟之间。 不过，上述数据是Delta疫情爆发之前的，目前还没有Delta疫情期间的数据。每日电讯报引述医护人员Tess Oxley表示，她预计救护车等待时间可能会更长。 Oxley说，“这些天我们一直在连续工作，没有休息。压力一直很大。这些需要救护车的患者有时要等一个多小时。这是一个生死攸关的问题。” 据报道，新州健康服务工会（HSU）秘书Gerard Hayes表示，需要增加1500名受过全面培训的急救人员，以减轻悉尼西部的救护车压力。 Hayes说：“悉尼西部继续被列为救护车响应时间较长的地区。虽然我们欢迎悉尼西部一些较小的救护站重新开放，但他们需要适当的人员配置。目前政府正在用临时和合同制急救人员来弥补空缺，这些急救人员需要转成永久员工。” 据悉，在疫情高峰期，救护车承受着巨大的压力，新士州消防与救援部门（Fire and Rescue NSW）随叫随到，驾驶应急车辆并协助工作人员。 根据澳洲紧急救护人员协会（Australian Paramedics Association）的说法，对于像心脏骤停这样的情况，患者每等待一分钟，存活的可能性就会下降10%。
周三（20日），悉尼火车系统雇员将再一次举行大规模罢工，约70%的火车线路将受到影响，预计届时的公共交通网络将陷入混乱。 铁路、电车及巴士工会（RTBU）表示，此次罢工是因为新州火车公司和悉尼火车公司的高级管理层继续拒绝与雇员会面谈判公平的工资和待遇问题。据悉，工会要求加薪3.5%，而州政府则表示会在新协议的第一年提供0.3%加薪，之后是2.5%。 新州交通局（Transport for NSW）首席运营官Howard Collins警告称，罢工将导致整个交通网络严重延误或中断，并可能对公共汽车服务产生连锁影响，他敦促通勤者避开高峰时段。 据悉，10月20日当天，悉尼火车和新州火车从首班车到末班车将减少全天的班次。凌晨班车的班次也将收到影响。 在悉尼火车公司的一些郊区线路上，火车将每30分钟运行一次，而且所有的车站都将停靠，因此乘客将经历更长的通勤时间。 T3 Bankstown线Bankstown和Lidcombe之间的公交车将取代火车。Liverpool和CBD之间的T3 Bankstown线将继续运行，但班次将减少。 Macarthur和Campbelltown之间的公交车将取代火车。 新州火车联线的城际列车将按照周末时间表运行，并将增加巴士来协助Macarthur和Campbelltown之间的通勤，以及Wollongong和Thirroul之间的通勤。 Port Kembla和Wollongong之间的公交车将取代火车。 就在不久前，澳洲运输工人工会（TWU）和物流巨头Toll的谈判破裂，全澳数千名卡车司机将罢工24小时，食品、燃料以及包裹等物资的运输受到影响。
