东航空难 当局下封口令 7记者联手写下“真的”

3月21日,中国东方航空MU5735航班在广西坠毁。3月26日,中国当局宣布,机上123名乘客和9名机组人员已全部遇难。空难原因至今众说纷纭,加上中国当局公开“维稳”,严控遇难者家属动向及媒体采访。另有消息称,7名官媒记者联名报导找到第二个黑匣子的新闻。诡异的是,新闻的正文只有两个字“真的”,随即该新闻遭到当局辟谣。

中国当局宣布:132名失联者全部遇难

据央视报导,3月26日晚间,东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部举行新闻发布会,宣布机上132人全部遇难。

报导引述现场副总指挥、民航局副局长胡振江表示,国家应急处置指挥部组织消防救援、解放军指战员、武警官兵、公安、卫生检疫、交通、自然资源等多部门连续6天在事故发生区域开展“拉网式”排查,并组织专家比对分析各类监控、记录设备中的视讯影像内容,综合分析空管雷达、ADS-B(广播式自动监视系统)等设施设备记录的关键数据,特别是对坠机现场残骸分布的勘查判断和分析,可以确定“搜寻现场已无机上人员生命迹象。”

胡振江还称,透过DNA鉴定已确定120名遇难者身分。现在可以确认,机上123名乘客和9名机组人员已全部遇难。

中国当局严厉管控遇难者家属 

据香港英文报刊南华早报(SCMP)报导,东方航空MU5735航班坠毁后,中国当局表面上大力协助出事乘客的家属,但实际上却在密切监控着他们的一举一动。

据陆媒综合报导,有知情人称,按惯例,发生空难后,中国当局会指派专人安抚并监视家属,以确保他们不会发动抗争,或者埋怨当局的处理或赔偿。这次也不例外,有关单位向每个遇难家庭指派至少3人为1个单位的特殊任务编组。这些成员来自于航空公司、失联人员老家的社工及顾问等。仅东航一个公司,动用的员工已超过300人。

另外,到目前为止,有关单位还没有公布失联者的名单。据称,这是因为当局想要减轻家属所承受的压力。

中国政法大学航空与空间法研究中心研究员张起淮表示,公布名单是国际惯例,但是现在家属们悲痛难忍,名单公布后,他们没有办法应付来自各方的关切。当家属们的情绪平复了,当局就会公布失联者名单。

虽然多家媒体称为了尽快得到消息,很多失联者家属已赶到飞机坠毁地。但是他们并不能靠近事发现场(失事现场即已完全封锁。)。有家属直言“就算死不能见尸,好歹也让我们带点儿泥土回去给他们。”

最后,这些痴等消息的家属,在当局的安排下,以15人为一组,乘坐能够俯视坠毁地的飞机飞到事发地点,因他们只能在哪里待半个小时,便临时搭建祭坛,祭拜亲友。

因受到媒体的广泛要求,当局允许记者采访家属们。但中国当局提醒采访单位,报导不应“过度强调伤心欲绝”,同时3人为1个单位的特殊任务编组密切监视着家属们,并亦步亦趋地跟着,防止他们用电话和外界联系。

找到黑匣子了? 当局辟谣

2022年3月25日,中国官媒《中国民航报》报导称,东航空难的第五天,搜救人员找到了第二个黑匣子,不过这篇报导十分奇怪。报导标题为《第二个黑匣子已找到!》,但新闻的正文只有2个字“真的!”,新闻特别注明该则新闻是由刘韶滨、赵丹、汪洋、张丰蘩、冯智群、郝蒙、李雷红等7名记者联名。而且标题和正文都特别加了感叹号。

更诡异的是,上述报导出炉后,新华社、《人民日报》等众多官媒联手“辟谣”,指责《中国民航报》这篇报导是“错误新闻”。《中国民航报》随即道歉。

官媒称,第二个黑匣子“还在搜寻中”,并再次强调有关消息要“以指挥部新闻发布会发布消息为准”。

当天晚上,海外民运人士王丹在脸书发文指,或许第二个黑匣子真的已经找到了,但当局不准报导。在这种情况下,“这7名记者展现了良知和勇气”。

王丹向这7名记者致敬,并称:“记者群的‘真的’两字摆在那里,你是相信记者还是相信中国政府?”

此次东航航班坠毁,被指垂直高速俯冲坠地,不但灾情惨烈,而且疑点重重。要想解开谜团,就要找到黑匣子。在中国当局维稳的政策下,真相能否大白于天下?有专家认为,从目前看来,可能性不大。

关注时事,订阅新闻邮件
本订阅可随时取消

发表评论

您的邮件地址未经允许不会泄露给第三方。