澳洲航空安全主管机构负责人表示，悉尼机场在过去一个月内接连发生6起事故，显示空中交通管制可能存在系统性问题。他警告，忽视跑道上的多项问题往往会导致更严重的事件，甚至可能造成致命事故。
据《澳洲金融评论报》（AFR）报道，澳洲运输安全局（Australian Transport Safety Bureau，ATSB）首席专员米切尔（Angus Mitchell）表示，他过去从未见过这样的一连串事故。这些事件中，有两架飞机曾获准在澳洲最繁忙机场的同一时间进入停机坪的同一区域。
米切尔说：「只要看看东京羽田机场发生的事，或者拉瓜迪亚机场（LaGuardia）的事件，就知道出现灾难性后果的可能性非常真实。」「我们正在研究，机场是否建立了一套明确的安全制度，来确保飞机之间的间隔以及各方之间的协调。当其中任何一个环节出现故障时，我们希望了解原因，因为那正是事故的前兆。」
两年前，一架由日本海上保安厅成员驾驶的飞机在东京羽田机场与日本航空一架空中巴士A350客机相撞，较小型飞机上的6人中有5人死亡。日本航空机组人员在飞机起火前成功让乘客撤离。
悉尼最严重的一起险情发生于8月9日。一名捷星航空（Jetstar）机组人员受伤，原因是飞行员为避免与一架卡达航空（Qatar Airways）飞机相撞而猛踩煞车。
仅数小时后又发生第二起事件：尽管悉尼机场已降低运作容量，希望借此提高安全性，两架飞机仍同时获准移动。
澳洲航空服务局（Airservices Australia）负责监督空中交通管制，澳洲运输安全局则负责调查与运输相关的事故。澳洲航空服务局表示「8月份悉尼发生事故的报告数量，与平均报告水平一致」。澳洲运输安全局目前正在调查悉尼机场的全部6起事故，预计将于9月底公布前4起调查的初步结果，其中包括两起险些发生严重事故的事件。所有这些事件均发生在8月份。
The head of Australia’s aviation safety watchdog has flagged systemic issues with air traffic control after a sixth near-collision at Sydney Airport.
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— Financial Review (@FinancialReview) September 2, 2026
