悉尼机场

一条耗资 110 亿澳元、通往悉尼新国际机场的地铁线将比原计划晚 6 个月开通，错过第一班乘客，政府也很可能无法在下次州选举前为这一大型铁路项目剪彩。 新州政府和联邦政府曾多次表示，圣玛丽斯（St Marys）和布拉德菲尔德（Bradfield）新城之间途经西悉尼机场的 23 公里铁路线将于 2026 年底与机场同时开通。 然而，悉尼地铁公司的年度报告却披露，通往国际机场的新线路“预计将于2027年4月开通”，意味着该线路要到下届州选举后数周才能开始载客。 据《悉尼晨锋报》报导，一份高度机密的悉尼地铁项目审查报告显示，机场线“计划于 2027 年中开通”。机场线由州政府和联邦政府共同出资。 新州临时交通局长格雷厄姆（John Graham）证实，机场线的交付时间受到影响。 他说：“该项目面临持续的劳资关系影响，而且在采购期间，COVID-19 病毒大流行阻碍全球供应链。” 格雷厄姆表示，他正在寻求悉尼地铁公司就项目交付、合同考虑因素以及如何确保尽快完工等问题进行详细介绍。 联盟党交通发言人沃德（Natalie Ward）表示，机场线延迟开通代表工党政府交通部门的又一次失误和掩盖。