CyberCX首席策略官、Alastair MacGibbon 敦促澳洲的公职人员不要乘坐中国制造的电动车，因为“这些汽车，无论是否是电动车，都是监听设备，配备摄像头就是监控设备。”

这位谭宝政府时期的网络安全顾问在《澳洲金融评论报》主办的网络峰会上说，“谭宝政府的国家安全委员会最终决定将高风险5G网络供应商（华为）排除在外，然而7年后……数以百万计的连网设备——不一定是中国制造，但由中国控制——已经渗透到我们的系统中。”

他警告说，连接到极权国家的设备最终可能被用来扰乱社会，例如，他们可以“移除家用电池的安全防护，使其过度充电；取消电动车安全防护，直接从制造商端关闭，会使这些车辆爆炸；或者在特定城市的高峰时段降低行驶能力。”

与此同时，负责澳洲国防军网络与空间行动的Susan Coyle中将在峰会上警告，澳洲已陷入网路战争。国防军系统频繁遭到黑客攻击，他们试图获取经济利益、国家机密及军事能力资讯。

“如果我站在这里告诉你们，我们现在在网络领域没有冲突，那我太天真了。”Coyle说。

她强调，无论对手是谁，国防军的任务是确保敌人无法入侵网络、干扰任务系统和武器平台，确保供应链正常运作，并保护与业界的合作不受干扰。战争的本质未变，但技术正在改变。

“网络能力可以阻止你的组织运作、燃料供应、电力运行、网络协调和启动、医院运作。这些都完全依赖于网络。对于澳洲国防军来说同样如此。”“如果我们不能正确掌握网络领域，我们的军舰将无法航行，飞机将无法起飞，导弹将偏离目标。”

Coyle说，人工智能等新兴技术是最大的网络威胁。“如果你能让人工智能完成过去认为不可能的事情——让人工智能提供无错误的代码来入侵网络——那可能极具破坏性。”