300万美元捐款来自红二代？斯坦福陷入资金争议
2026 年 6 月 4 日
6月5日，“国企造假”一词登上社群媒体热搜，引起广泛讨论。随著“倒查10年财务数据”等强制措施的逐步落实，越来越多有规模和国资背景背书的企业被查出存在财务造假等严重违法违规行为。 据同花顺iFinD数据显示，截至6月4日，今年因违法违规行为被开具行政处罚决定书的国有企业已达21家，较去年同期增加13家；另已有18家上市国企被实施风险警示（ST）。 其中最受热议的是锦州港公司，涉及财务造假、虚假披露财报等违法违规行为。 据中国国内媒体报道，自2018年至2021年，锦州港透过子公司锦国投（大连）发展公司的中间操作，与大连和境贸易公司等7家公司开展无商业实质的大宗贸易业务，并以此虚增营业收入、营业成本和利润总额，4年内虚增营收总额约86.24亿元，虚增利润总额约1.79亿元。 锦州港是一家位于辽宁省西部、渤海西北部的锦州湾北岸，是辽宁省重点发展的北方区域性港口，后来改制，是中国首批政企分开的混合所有制上市港口企业。 除锦州港外，其它如特发信息、海峡创新、中泰化学等国企相关财报中都存在虚假记载。无商业实质的贸易业务。 中国证券时报评论，曾经在资本市场中，国企被称为股民的避风港，得益于企业资质、规模、健康的财务数据等，在投资者看来，国企有天然的信任感与安全感。而这种背书与信任却成为企业违法违规的“保护伞”。 有股民愤怒表示，以前以为只有民企会财务造假，如今2亿散户发现，国企竟然也是一路货色，不再值得期待。
中国紫光集团近日因无力清偿到期债券，遭债权人向法院申请破产重整。为拯救紫光，传出阿里巴巴与多家国企有意出手收购旗下紫光股份的部分股权，金额达77亿美元。 由于紫光集团无法清偿到期债券，9日遭债权人之一徽商银行，向法院申请破产重整。 据路透社报导，紫光集团目前背负的债务约310亿美元，而且接下来会有更多的债券将到期，因此正在寻求出售所持的紫光股份，共46.45%的股权。 报导引述知情人士透露，阿里巴巴和多家中国国有企业可能“出手相救”，正在考虑收购紫光股份部分股权。目前紫光所持紫光股份的价值约落在62亿到77亿美元之间。 报导提到，潜在收购企业包含无锡市政府所有的无锡产业发展集团、北京电子控股有限责任公司，以及有政府背景的半导体投资基金建广资产（JAC Capital）。此外，阿里巴巴可能也会与地方国企联手。 报导分析，若这项交易成功达成，将是中国监管机构开始打压科技产业以来，阿里巴巴完成的第一笔交易。 阿里巴巴持股的蚂蚁科技集团去年11月原定在上海、香港挂牌上市，但在上路前夕遭官方叫停，随后面临一系列的监管；今年4月又因为违反反垄断法，被裁罚人民币182.28亿元。 报导引述一份紫光集团的书面回应指出，为减轻债务风险，“该公司（紫光）已在引资特别工作组的指导下接洽了几家投资者”、“如果进入司法重组，清华紫光将为引入战略投资者作出总体安排。” 紫光集团是中国最大的半导体企业，主要经营的领域范围包含晶片、云端运算，旗下共有紫光国微、紫光股份等企业。紫光向来被视为中国半导体国家队的领头羊，董事长赵伟国过去曾夸下海口要买下台积电、合并联发科。
2021年3月2日星期二晚，几名中共国企高层，在湾仔一间高级私人会所，宴请区嘉宏（香港入境处处长）和邓以海（香港海关关长），共九人同台在席，公然违反“限聚令”，公然漠视防疫措施，其中一名国企高层，更涉嫌在当晚强奸一名女子后被捕。事件一直保密，直至6月22日星期二，有人向多间香港新闻机构告密，只有《明报》斗胆调查，并于7月8日刊登报道，市民才得知。 自香港回归至今，特区政府丑闻多的是，政府纪律部队的丑闻，已经不止一次，警队的丑闻，就更加不止一次！最近一两年，政府纪律部队的丑闻，就越来越多！ 2020年2月16日，“香港警务处”高层，无视防疫指引，照办恒常公关活动，跟一众影视名人在九龙塘一会所，联欢晚宴，约二百人在席，为了感谢众艺人“撑警”，时任警务处处长（一哥）邓炳强（新任保安局局长），不负责任，大放厥词！本来无人知悉，后来，在席的，退休后才因退休前以警棍，胡乱鞭打途人，被判入狱的朱经纬警司，把自己拍摄的晚宴片段，在互联网公开后，市民哗然。 2021年3月19日星期五，中午前后，香港警务处高级助理处长（国家安全处处长） 蔡展鹏，离开“湾仔警察总部”，步行8分钟至附近庄士敦道191号至193号，胜意大楼1楼A室“VIET SPA”（现已改名为“Daisy Spa”）接受性服务，刚巧遇上同事执行“打击色情场所”的“查牌行动”，断正！事件一直保密，直至2021年5月11日星期二晚上，有人向多间香港新闻机构告密，市民才得知。 自从中共打死了“苹果”后，白色恐怖弥漫整个新闻界，大家都自我审查，大家都非常小心！幸好仍有《明报》肯仗义执言，捍卫市民的知情权，否则，香港就真的玩完了。 3月2日晚国企高层宴请处长和关长一事，《明报》报道后，全城热议，但是，大家过分集中“漠视防疫措施”和“违反限聚令”，忽略了一个非常重要的问题：为什么中共国企要宴请两个纪律部队的首长？是否有事相求？还是有事吩咐？是否秘密交易？是否唔见得光？是否要保密？是国家机密？还是不正当的国家任务？抑或只是一般的私相授受、普通的行贿与受贿？ 6月22日的匿名投诉信，《明报》没有公开，所以市民暂时仍然未知是哪间国企请客，亦未知在湾仔哪间高级私人会所请客？见到《明报》的报道后，7月8日早上已经有多个其他本地媒体，包括香港电台，向警方查询，向入境处查询，向海关查询，向保安局局长邓炳强查询，向政务司司长李家超查询，向特首林郑月娥查询，但是直至晚上，全部皆守口如瓶，有的说没有补充，有的索性不作回复，为什么？政府迟早都要向公众交代，难道还可以瞒天过海吗？ 首先，国企是否有行贿？处长和关长是否有受贿？特区政府必须尽快说清楚，廉政公署亦应该尽快主动调查，以释公众疑虑！此外，根据防贪指引，处长和关长接受五百元或以上的款待，必须要先向上司报告和申请批准，他俩有做到吗？他俩的上司，时任保安局局长李家超（新任政务司司长）知道吗？有批准过吗？李家超为什么要批准？为什么不避嫌？还是李家超根本蒙在鼓内？政府也应该要交代。 第二，事件中是否有公职人员行为失当，是否有破坏特区政府的声誉和市民对政府的信心，必须要调查清楚，违者必究，公事公办，律政司郑若骅司长责无旁贷！保安局邓炳强局长责无旁贷！政务司李家超司长责无旁贷！特首林郑月娥责无旁贷。 第三，处长和关长早已作出《公务员宣誓与声明》，发誓必定效忠“香港特区”，尽忠职守和对香港特区政府负责。如今两人公然违反“限聚令”，公然漠视防疫措施，公然接受国企高层的好处，还有受贿之嫌，仍然算是尽忠职守吗？仍然算是对香港特区政府负责吗？仍然算是没有违反《公务员宣誓与声明》吗？仍然算是遵守著《公务员宣誓与声明》吗？必须要调查清楚，违者必究，公事公办，公务员事务局聂德权局长责无旁贷。行政长官林郑月娥责无旁贷。 笔者的疑问，亦都是广大香港市民的疑问，希望特区政府能够开诚布公，尽快交代，免得市民对香港政府的信心，跌至新低。 最后，也是最重要，就是希望《明报》今次“爆料”，不会被中共视为“违反国安法”，祝愿《明报》不会因为今次报道，就得到跟《苹果日报》一样的待遇；祝愿《明报》不会被要求交出报料人的身份；祝愿《明报》不会被大搜掠、大搜查；祝愿《明报》不会有人被捕；祝愿《明报》不会被冻结资产；祝愿《明报》不会有朝一日也要被关门大吉；阿门（Amen），谢谢。 （本文为作者投稿，不代表看传媒新闻网立场。作者为自由撰稿人、香港市民兼选民。）
英国“每日电讯报”（The Daily Telegraph）报导，英国20所顶尖大学近年来共接受华为和中国国营企业逾4000万英镑的资助，引发保守党议员担忧。 英国国会鹰派保守党议员组成的“中国研究小组”（China Research Group）所作研究，揭露2015年以来中国大公司提供英国顶尖大学研究资助的一些细节，其中一些公司与中国共产党政权有直接关连。 伦敦帝国学院（Imperial College London）这段期间接受华为350万到1450万英镑的资助。基于安全考虑，英国已禁止中国电信巨擘华为参与5G网路建设，并将在2027年前完全汰换英国现有华为5G设备。 华为还在2016年赠送一支手机给当时的伦敦帝国学院院长，但据了解，当时的院长并没有使用这支手机。 另外，伦敦帝国学院从2016年以来，至少收到来自中国国营的中国石油化工公司（Sinopec）1000万英镑捐助，以及另一家国营的中国航空工业集团（AVIC）至少650万英镑。 同时，华为自2015年以来提供兰开斯特大学（The Lancaster University）110万英镑，用于研究包括半导体、运算和机器学习等题材，也提供约克大学（York University）89万英镑，用在未公开的研究计划。 布里斯托大学（Bristol University）等其他大学，以商业敏感性为由，拒绝披露相关资金的细节。南安普敦大学（Southampton University）则宣称，要获得任何相关资讯，需要超过18个小时时间，这是资讯自由法（FOI Act）设定的门槛。 所以近年来从中国公司流向英国大学的真正资金总额，可能远高于4000万英镑。 英国国会“中国研究小组”领导人、国会外交委员会主席图根哈特（Tom Tugendhat）警告：“追查英国各大学的这些资金，将揭露一些被某些人认为有损学术独立性的关系和连结。”
全球电动车龙头特斯拉在中国市场再次受挫，据外媒报导，中国近期以车上安装的摄影机存在安全疑虑为由，禁止特斯拉进入军用设施；部分机敏国企与政府部门，也传出禁止特斯拉出入。 路透社引述两名看过中国军方公告的消息人士指出，军方称特斯拉（TESLA）车上安装的摄影机存有安全疑虑，可能会拍摄并收集机敏资讯，因此已禁止特斯拉汽车进入军事设施区域。 消息人士并称，住在军营家属院的居民也收到通知，建议特斯拉的车主将车停在军事设施区域外面，不要开进营区。 华尔街日报则引述另一名中方知情人士透露，中国已经对特斯拉汽车进行了一段时间的安全评估，除了摄影机外，汽车的感测器可能记录周边位置的视觉图像。 此外，这名人士也提到，据中国的评估报告指出，特斯拉可能借由汽车上的各项程式获得例如行车时间、方式和地点，驾驶人员的个人资讯，以及与汽车同步的手机连络人名单。“政府的担忧是，特斯拉可以不断地处于记录模式，利用摄影机和其他感测器记录细节，包括短影音。政府担心某些资料可能会被传回美国。” 报导并称，除了军营之外，部分政府部门已经通知职员不要开特斯拉上班。也有一些机敏的国企和国家机构禁止特斯拉以任何形式驶入。 据路透引述分析师看法，这个迹象显示中国对特斯拉正逐步加强审查，“就像是美国以国家安全理由针对华为祭出的举措一样。” 截至目前，特斯拉中国并未对“车辆遭限制出入特定地点”一事做出回应。 本月13日，特斯拉执行长马斯克（Elon Musk）在推特上与消费者互动时，对于“特斯拉的车内镜头，是否会侦测车主的视线范围”的提问，明确回答“Yes”。这被视为特斯拉官方首次承认，借由车内镜头观察并记录驾驶行为。 马斯克的回答引起了全球不少网友热议，包含中国的微博上都有人在讨论，质疑特斯拉此举是在侵犯消费者隐私。 特斯拉中国不久后便声明强调，所有中国市场上的特斯拉车辆均未开启车内摄影机，“特斯拉高度重视用户隐私的保护、遵守中国的法律法规，特斯拉配备了安全等级全球领先的网路安全体系以确保使用者隐私保护。”
