黄英贤：将严厉打击“高风险”外国交易
2026 年 6 月 4 日
香港国泰航空因疫情大受冲击，除之前大幅裁员、放无薪假、国泰港龙停止营运外，近日更计划取消7条国际航线。 据南华早报报导，这7条航线包括比利时布鲁塞尔、爱尔兰都柏林、马尔代夫、美国华盛顿、西雅图、纽约纽瓦克机场（Newark），以及英国伦敦盖特威克（Gatwick）机场等。 报导援引国泰航空内部文件指，这些航线的削减是“永久性”的，还有消息人士透露，这些航线其实都是亏损经营。此外，国泰航空飞往纽约肯尼迪机场（JFK），以及伦敦希思罗机场的航线仍然保留。 另有消息人士表示，如果航空旅运恢复正常的话，仍有可能会复航，但报导指出，这可能是很久以后的事情，因为国泰航空预期，明年上半年的运能，依然只有2019年的25%，2021年全年的运力，不会比2019年高到50%以上；航空业界预期，航空旅运要到2024年才能恢复正常。 国泰航空于1946年成立，最初在上海发展，后来由香港的英资太古洋行收购并迁港发展，以Cathay Pacific Airways Limited名称注册，中文是国泰航空。此后，国泰航空成为香港的航空公司，一家独大。 国泰航空今年上半年亏损98.7亿港币，执行长邓健荣9月时就曾表示，“航线重组”将是当前的战略重点。今年10月，国泰航空宣布裁员5900人，并关闭国泰港龙航空，让拥有35年历史的港龙航空走入历史。
今年COVID-19给全球零售业造成重创，法国著名奢侈品牌香奈儿（CHANEL）也不例外。继今年6月要求香港地区放无薪假、自动离职外，近日又展开第二波裁员行动。 据苹果日报报导，近日有香港CHANEL员工向该报透露，CHANEL香港分部11日日起一对一接见员工通知裁员，被裁人数估算至少涉及50人。 据CHANEL11日傍晚发放予员工的内部讯息，此次裁减职位包括部分零售及办公室职位。 有CHANEL员工指，此次裁员主要涉及较多资深的中低层前线及后勤员工，平均每间分店涉约5至6人，另外负责店铺清洁，茶水，包装的所有店铺助理（Boutique Assistant）亦被辞退，以公司在港经营10间精品店计，粗略估算至少影响50人。 CHANEL香港发言人回复苹果查询时，确认裁减部分香港职位，但没有透露裁员人数。 发言人强调，裁减职位的决定绝非容易，将会遵守香港雇佣条例。另为支援受影响的员工，会提供全面的遣散计划，及安排转职支援，协助受影响员工再就业，亦设立由第三方管理的24 小时员工支援热线，即日起提供个人谘询及辅导服务。 CHANEL于今年6月已向员工提出多个减省员工支出的方案，包括：自行离职、连续放取无薪假4个月，或更新7月至11月的合约以下调底薪及工作时数，但不保证留任的员工11月后会继续获聘。 据了解，是次被裁减的员工部分于6月时已配合公司更新员工合约，但仍难逃一劫。 有CHANEL员工表示，本港分店近月销售表现相当不俗，9、10月个别分店生意更超出内部订下当月销售额约1亿至1.5亿元的目标。CHANEL旗下皮具经典系列，本月初再度加价10%，“虽然游客少了好多，但香港人购买力真系好强”，未见加价影响销情，“以为做的好就行了，怎知都是要走”，员工又提及香港区总经理Adam Hawkshaw曾口头承诺不会裁员，不理解公司为何在分店业绩未受影响下仍作出削减人手的决定。 CHANEL发言人回复指，疫情严重影响全球经济、社会、营商和大众的生活方式。公司在香港及世界各地的业务受到重大影响。过去数月以来一直监察疫情对业务影响的发展情况，公司认为疫情及其产生的影响将比公司预期的更长远，故必需检视旗下的营运模式并对资源作出适当调整，以支持公司短期至中期的业务。
